Kasdien išimtinės karinės medžiagos ir karo pasaulio naujienos! Ir čia mes turime cisternų, bandymų ir tigrų. Ar esate pasiruošę?
- Šarvuotos transporto priemonės iš slaptų rūsių //warspot.ru/5659-bronetehnika-iz-taynyh-podvalov
Vokiečių „slaptų talpyklų projektai“ yra viena iš derlingiausių istorinių ginčų, faktų žongliravimo ir tiesioginio sukčiavimo temų. Kažkas iš to daroma kaip pokštas, kažkas iš nežinojimo, bet kažkas su ketinimu. Pabandykime rimtai suprasti, kas iš niūrių genialų kūrinių vokiškame medžio „Tanai pasaulis“ medyje „realus“ ir kas ne. - Super sunkiųjų trofėjų //warspot.ru/8780-sverhtyazhyolyy-trofey
Vokietijos super sunkusis bakas Pz.Kpfw. „Maus“ paliko žymią vietą tankų statybos istorijoje. Tai buvo sunkiausias pasaulyje bakas, sukurtas kaip užpuolimo priemonė, beveik nepažeidžiama priešo ugnimi. Daugeliu atvejų šio tanko likimas buvo panašus į kito milžiniško likimo - Prancūzijos FCM 2C, kuris vis dar turi didžiausią pasaulyje (didžiausią) talpyklą, likimą. Kaip ir Prancūzijos super sunkiasvorės transporto priemonės, vokiečiai niekada nedalyvavo mūšyje: abiem atvejais tankai buvo pakenkti savo įgulai. Kitas panašus bruočių likimas buvo tas, kad išpūstos talpyklos tapo trofėjais ir tikrinimo objektais.
- Tankų pastatas ant sveiko proto ribos //warspot.ru/4995-tankostroenie-na-grani-zdravogo-smysla
1941 m. Kovo 11 d. Sovietinė žvalgyba perdavė „viršutinį“ informaciją, kad Vokietijoje buvo pradėta naudoti sunkiųjų tankų gamyba. Didžiausias iš jų - VII tipo - tariamai buvo 90 tonų masė ir ginklai 105 mm ilgio patrankos forma. Sovietų vadovybė rimtai įvertino skautų ataskaitas. Atitinkamai pradėjo virti dizainerių, kuriems buvo pavesta sukurti gerą priešininką Vokietijos sunkiųjų tankų, darbas. Šio darbo rezultatas buvo keletas ypatingų KV-4 ir KV-5 rezervuarų projektų. - Siaubingesnis nei katinas, kurio nėra gyvūnas //warspot.ru/11907-strashnee-koshki-zverya-net
Antrojo pasaulinio karo metu Vokietijos pramonė sukūrė tris šarvuotų automobilių pavyzdžius, kurie žymiai paveikė pasaulio bako konstrukciją. Sunkiojo bako Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E išvaizda iš karto paseno visus anti-Hitlerio koalicijos tankus. Mažas savaeigis įrenginys Ferdinandas priverstas rimtai pakoreguoti sovietų tankų pastato programą. Trečiasis buvo vidutinio tankio Pz.Kpfw.Panther, dėl tanko konstrukcijos poveikio gana panašus į „Tiger“. Šis tankas, rodantis ant Kursko įlankos, buvo labai nemalonus siurprizas Raudonajai armijai ir jos sąjungininkams. Nepaisant egzistuojančių trūkumų, šis automobilis pelnytai teigė esąs geriausias karinio laikotarpio Vokietijos bakas. - Porsche Tiger: nešvarios konkurencijos auka //warspot.ru/10435-tigr-porshe-zhertva-gryaznoy-konkurentsii
Vokietijos sunkiųjų tankų kūrimo programa prasidėjo 1937 m., Tačiau darbas buvo tęsiamas. Nuolat buvo pastatyti dar neįrengtų cisternų konstrukcijos pokyčiai. Šiuo atžvilgiu 1939 m. Gruodžio mėn. sukurti „Typ 100“ sunkiųjų bakus, taip pat žinomą kaip VK 30.01 (P). Šio projekto kūrimas paskatino sukurti kitą tanką VK 45.01 (P) arba Pz.Kpfw.Tiger (P). Automobilis, kuris taip pat dažnai vadinamas „Tigro“ Porsche, buvo priimtas Wehrmacht, ir netgi galėjo tapti pagrindiniu sunkiu Vokietijos kariuomenės baku - jei aplinkybės būtų šiek tiek kitokios.
- IP, kuris pasirodė //warspot.ru/10487-is-kotoryy-poluchilsya
1943 m. Kovo 9 d. Gamykliniams bandymams išjungtas sunkiojo bako IS-1 prototipas, anksčiau priskirtas KV-13. Tai buvo pilnavertis sunkusis bakas, kovinėje masėje tik šiek tiek prastesnis už KV-1s, bet viršijo jį judumo ir šarvų apsaugos srityje. 1943 m. Pavasarį automobilis išlaikė valstybinius testus, kurių metu paaiškėjo, jog reikia daug patobulinimų, kai kuriose vietose labai rimta. Vokietijos sunkusis bakas Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E „palaidojo“ IS-1. Paaiškėjo, kad veiksmingai kovoti reikėjo bent 85 mm ilgio pistoleto, kurį patyrusio sovietinio tanko bokštas netinkamas. Tokiu būdu prasidėjo „Object 237“ istorija, kuri tapo paskutiniu žingsniu link serijinės sunkiosios bako sukūrimo. - Antrosios Lenkijos ir Lietuvos bendrijos „šarvuotos transporto priemonės“ //warspot.ru/3935-bronetarakany-vtoroy-rechi-pospolitoy
Iki Antrojo pasaulinio karo pradžios Lenkija turėjo gana įspūdingą šarvuotų transporto priemonių parką - apie 870 vienetų (apie 2700 talpų Vokietijos armijos grupėse „Šiaurės“ ir „Pietų“). Tačiau 3/4 iš jų sudarė gana specifines mašinas - TK-3 ir TKS. Kokios šios kovinės transporto priemonės buvo Lenkijos šarvuotų ginklų pagrindas? - Šimtas papildomas //warspot.ru/4562-sotyy-lishniy
Vokietijos „E“ serijos cisternos („Entwicklung“, ty „projektas“) yra ypatingo garbinimo objektas tarp vokiečių šarvuotų automobilių gerbėjų. Labiausiai gerbiamas tarp jų yra sunkiausias „dizaino“ mašina E-100. Kartu su Pz.Kpfw.Maus, šis bakas dažnai vadinamas labai stebuklingu ginklu, kuris turėjo leisti Trečiajam Reichui pakeisti Antrojo pasaulinio karo eigą. Tiesą sakant, šis bakas yra labai pervertintas. Be to, „kanoninė“ jos kūrimo istorija yra pilna klaidų ir nedogovoroko. Net bako išvaizda, kuri tapo istorija dėl Walterio Spielbergerio darbo, neatitinka realybės.
- Lyginamieji bako tyrimai: Warspot testas // warspot.ru/6387-sravnitelnoe-tankovedenie-test-warspot
Ginčai dėl to, kurie iš Antrojo pasaulinio karo cisternų buvo geriausi, iki šiol neišnyksta. Be to, kaip rodo praktika, tokiuose žodiniuose mūšiuose dažnai dalyvauja žmonės, turintys gana miglotas idėjas apie šarvuotas transporto priemones ir jų savybes. Neteisdama žinoti absoliučios tiesos, „Warspot“ redakcinė kolegija kviečia įvertinti jūsų žinias apie to laiko kovinių transporto priemonių taktines ir technines charakteristikas. - Paskutiniai sovietiniai sunkiųjų tankų naikintojai //warspot.ru/6864-poslednie-sovetskie-tyazhyolye-istrebiteli-tankov
Antrojo pasaulinio karo metu sunkiosios savaeigės ginklai buvo svarbūs mūšio lauke. Nenuostabu, kad po to, kai buvo baigta, sunkių SAC, kurios vienas iš pagrindinių uždavinių buvo kovoti su priešo šarvuotomis transporto priemonėmis, kūrimą tęsė įvairių šalių dizaineriai. Dar labiau stebina tai, kad tik vienas projektas pasiekė metalo gamybos etapą, ir nė vienas iš šių sunkių mašinų nepateko į seriją. Ir Sovietų Sąjunga, kurioje buvo sukurtas sunkus SAU objektas 268, nebuvo išimtis.
