Bombonešiai skambina kariniams orlaiviams, skirtiems sunaikinti žemės, požeminius, paviršinius ir povandeninius objektus sprogdinimo ar raketų ginkluotės būdu. Šiuo metu yra daug tokio tipo orlaivių modelių, o jų istorija prasideda 1911 m. Ginkluoti su skirtingomis šalimis yra trys kovotojai, laikomi galingiausiais šios klasės orlaiviais.
TU-95
Šis modelis yra greičiausias orlaivis su sraigtiniais varikliais ir vienintelis bombonešis, gaminamas ant turbopropelono. Šaltojo karo metu jis tapo prioritetiniu simboliu. Nors pirmasis skrydis buvo atliktas 1952 m., TU-95 vis dar laikomas vienu iš moderniausių pasaulyje sprogdintojų, ir įdiegta daug modifikacijų. Orlaivio bombų apkrova yra 6 tonos, tam tikrais atvejais bus galima vežti net 12 tonų ar daugiau. Galima įdėti iki 9000 kilogramų kalibro branduolines oro bombas.
TU-160
TU-160 yra viršgarsinis strateginis bombonešis, kurio sparnas keičia sweep. Šis bombonešis yra didesnis nei bet kuris kitas modernus viršgarsinis modelis. Ji turi didžiausią kilimo masę. Tarp jos privalumų taip pat pažymėti jo greičio rodikliai, kurie viršija bet kokį kitą panašų orlaivį eksploatuojant. Dauguma TU-160 kopijų turi tinkamą pavadinimą, pavadintą garsių ir žinomų asmenybių.
B-52
B-52 yra „Boeing“ sunkus strateginis bombonešis. Pirmasis pakeitimas buvo paskelbtas dar 1955 m., Per kurį buvo įdiegta daug papildomų modulių ir patobulinti tam tikri parametrai. Ji buvo sukurta siekiant pristatyti dvi didžiules destruktyvios galios termobranduolines bombas bet kuriam TSRS regionui. B-52G modifikavimas buvo pirmaujantis tarp bet kokių karinių orlaivių skrydžio diapazone. Iki šios dienos ji yra svarbiausia užpuolimo priemonė tarp Jungtinių Valstijų oro pajėgų bombonešių.
