Rusijos orlaivių kovotojas SU-37 "Terminatorius"

Rusijos „Su-37“ kovotojas yra skirtas pasiekti oro pranašumą ir tiksliai nustatyti bombardavimą ant žemės. Su-37 "Terminatorius" buvo išdėstytas aerodinaminėje "integruoto nestabilaus triplano" konfigūracijoje. Į priekį nukreipta orlaivio uodega leido padidinti jo manevringumą itin mažais greičiais ir superkritiniais atakos kampais. Vėliau buvo sukurtos ir penktos kartos „Su-47“ „Berkut“ penktos kartos daugiafunkcinio eksperimentinio kovotojo brėžiniai.

1996 m. Pavasarį „Su-37“ kovotojas pirmą kartą buvo demonstruotas Skrydžių tyrimų instituto aerodromo specialistams ir žurnalistams. Gromovas Žukovskyje. Tų pačių metų rugsėjo mėnesį Farnboro oro parodoje pasaulio specialistai galėjo stebėti įspūdingą naujausio rusų kovotojo aerobotiką (pilotavo Rusijos herojus E. Frolovas).

Variklio konstrukcija

Kovotojas yra aprūpintas dviem galingomis dvigubomis grandinėmis, turboreaktyviniais varikliais AL-37FU (FP), turinčiais vertikalią traukos vektorių, po degiklio ir besisukančio antgalio.

Variklio brėžiniai buvo sukurti NPO Saturne. Variklio konstrukciją sudaro:

  • 4 pakopų žemo slėgio kompresorius;
  • 9 pakopų aukšto slėgio kompresorius;
  • tarpinis korpusas su disko dėže;
  • išorinis kontūras;
  • žiedinė degimo kamera;
  • žemo ir aukšto slėgio vienos pakopos aušinimo turbinos;
  • po degiklio;
  • viršgarsinis, asimetrinis purkštukas.

Traukos vektoriaus valdymą tiesiogiai reguliuoja variklio purkštukų deformacija (tiek diferencialinė, tiek sinchroninė) nuo +/- 5 laipsnių.

Ginklų ypatybės

Kovotojo visą ginkluotę sudaro:

  • oro ir oro bei oro – paviršiaus raketų klasės;
  • nekontroliuojama raketa ir bombonešis;
  • šautuvas.

Bombonešis ir raketų ginkluotė yra sumontuota 12 pakabinimo taškų, naudojant oro išleidimo įrenginius, sijos laikiklius, oro paleidimo įrenginius. Galima įdiegti X-29/31, R-27/60/73/77 raketas, kasetes ir bombas, sveriančias ne daugiau kaip 500 kg.

Į orą-orą orientuoti ginklai yra:

  • 8 vidutinio nuotolio R-27 tipo pusiau aktyviosios radaro raketos arba su R-27T tipo šiluminės galios šalinimo galvutėmis;
  • 10 raketų su radaro įsijungimu RVV-AE vidutinio diapazono;
  • 6 trumpojo nuotolio raketos su terminiu prigludimo galvute R-73.

Kontroliuojamų oro ir paviršiaus ginklų rinkinys apima:

  • 6 S-25LD arba X-29L raketos (su lazerinėmis pusiau aktyviomis pagrindinėmis galvutėmis) ir X-29T raketomis (su televizoriaus prijungimo galvutėmis);
  • 6 Kh-31A raketos (anti-laivas su radaro aktyviosiomis galvutėmis);
  • 6 Kh-31P raketos (anti-radaras su pasyviaisiais galvutėmis);
  • 2 Kh-59M raketos (vidutinio nuotolio su komandų-televizijos orientavimo sistema);
  • 6 bombos „KAB-500KR“ (reguliuojamos su koreliacijos-televizijos galvutėmis).

Nekontroliuojamo raketų bombų ginkluotės sudėtis apima:

  • bombos FAB-500M62 / 14 vnt. arba FAB-500m64 / 16 vnt. bombų. arba uždegimo cisternos ZB-500/14 vnt. arba FAB-250M54 / 34 vnt. su tvirtinimu prie laikiklių;
  • bombos, tokios kaip OFAB-100-120 / 48;
  • C-8/120 raketos;
  • S-13/30 raketos;
  • raketos C-25/6 vnt.

Galbūt 70 skirtingų ginklų ant išorinių pakabukų variantų.

Ginklų ir šautuvų ginklus atstovauja vienakampis GSH-301 greito gaisro ginklas. Jo kalibras - 30 mm, šaudmenys - 150 raundų.

Borto elektroninės įrangos kompleksas

Su-37 lėktuvas (taip pat naujausias „Su-47 Berkut“) turi integruotą elektroninę įrangą su elektrine nuotolinio skaitmeninio valdymo sistema (EDS) skrydžiui. Jis gaminamas pagal trigubo redundanso schemą šoniniuose valdymo kanaluose ir keturis kartus redundanciją išilginiame kanale.

Įrengtas naujasis gynybinis kompleksas žymiai išplėtė savo galimybes naudodamas naujos kartos infraraudonųjų spindulių ir radijo žvalgybos stotis. Specialios infraraudonųjų spindulių ir radaro trukdžių nustatymo priemonės, įspėjamosios sistemos ir priešo radaro ekspozicijos slopinimas (IR spąstai, automatinis dipolinis atšvaitas) veikia radaruose ir optiniuose diapazonuose.

Ryšio įranga apima palydovinio ryšio sistemą, taip pat HF ​​ir VHF juostų radijo stotis, turinčias specialią telekomunikacijų apsaugos įrangą.

Su-37 kabina, atlikus atitinkamą peržiūrą, gavo racionaliai suprojektuotą informacijos ir valdymo sritį. Jame yra keturi didelio formato indikatoriai ant spalvotų LCD matricų su sustiprinta apsauga nuo apšvietimo ir plataus kampo kolimatoriaus indikatorius prie priekinio stiklo fono.

Siekiant didesnio pilotavimo tikslumo ir neįtraukimo į valdymo rankenų priverstinio perjungimo galimybę, tuo metu, kai greitis yra aukštas, orlaivio kabinos vietoje centrinio valdymo rankenėlės buvo įrengta šoninė žemos eigos jėga. Ta pati valdymo rankenėlė taip pat naudojama penktojo kartos kovotojui - „Su-47 Berkut“. Įprasti įdiegti varikliai (variklio valdymo svirtys) buvo pakeisti tensoroliu, kuris leidžia keisti varomąją jėgą su vairasvirtėmis.

Taikymo sistema apima lazerio diapazono ieškiklio tikslą, kartu su šiluminiu vaizdu, ir suteikia galimybę atpažinti ir automatiškai stebėti kelis oro tikslus. Radaro ir optinės vietos nustatymo sistema yra sujungta, o kartu su įdiegta duomenų mainų sistemos apsaugos įranga leidžia koordinuoti kelių orlaivių veiksmus grupinės kovos metu.

Naujos „Su-37“ manevringos galimybės

Dviejų turboreaktyvinių variklių, sumontuotų „Su-37 Terminator“ orlaivyje su vektoriniu traukos valdikliu ir kintančia skrydžio sistema, dėka galima sukurti iki 2500 km / h greitį ir maksimalią 14500 kgf. Tokie techniniai variklių pajėgumai labai padidina kėlimo jėgą, taip pat sugeba greitai keisti kovotojo kūno orientaciją iki 180 ° kampu ir laikyti tokioje padėtyje, kuri yra pakankama raketos paleidimui. Tai yra judėjimo stabilumas (pastovus greitis, aukščio praradimas) esant dideliems atakos kampams, gebėjimas kontroliuoti skrydžio dinamiką, leidžiama atlikti naujas unikalias aerobikacijas.

  1. Perverkite varpą. Naudojamas stebėti sekimo radarą, o po to - 180 °.
  2. Pugachevo kobra su atakos kampu nuo 150 ° iki 180 °. Naudojamas kovojant su aerodinaminiu stabdymu.
  3. Čakra "Frolova". Mūšio metu leidžiama praleisti priešą į priekį, taip nunešant jį į šautuvus.

„Su-37“ priklauso kelioms kovotojams, ant kurių galima atlikti įdomų manevrą - „Pugachev's kobra“. Poveikio kampas (kampas tarp orlaivio greičio vektoriaus ir jo išilginės ašies) manevruose gali siekti 180 °, o dažniausiai lošimas atliekamas 10-15 ° kampu. Vykdydamas, lėktuvas smarkiai pakyla nosį, statmeną į žemę, ir jis atsitraukia 3-4 sekundes, kaip jis buvo, „stovi ant uodegos“ (stebėtojai susidaro įspūdį, kad juda „uodega į priekį“). Greitis, atliekant tokį sudėtingą bandomąjį techniką, yra pastovus ir beveik nesumažėja, todėl orlaivis gali užimti labiausiai palankią padėtį artimiausioje ateityje, užtikrinant jo pranašumą priešą.

Video apie SU-37

Palyginti su savo pirmtakais, „Su-37“ rodo geriausius taktinius rezultatus, o tai leidžia:

  • nepatekę į priešo oro gynybos zoną, vykdykite antžeminių tikslų ataką;
  • visų skrydžio režimų ir kovinio naudojimo etapų automatizavimas;
  • grupinių veiksmų ir atakų prieš oro ir antžeminius tikslus sinchronizavimas ir automatizavimas;
  • kovoti su priešo optinėmis-elektroninėmis ir elektroninėmis priemonėmis;
  • įspėjamojo streiko pradžia priešui, įskaitant tuos, kurie turi latentinių judesių sistemas;
  • daugialypė visų stebėjimo ir informacinių sistemų apsauga.

Žiūrėti vaizdo įrašą: Dragnet: Big Gangster Part 1 Big Gangster Part 2 Big Book (Balandis 2024).