955 projekto „Borey“ branduolinis povandeninis laivas

2011 m. Rugpjūčio 27 d. Iš Baltosios jūros atviroje jūroje nuo atominio raketų vežėjo Yury Dolgoruky sėkmingai atliktas tarpkontinentinio balistinės raketos Bulava bandymas. Tai buvo antrasis „Bulavos“ išvedimas iš Jurijus Dolgoruky ir pirmasis raketos paleidimas į savo didžiausią nuotolį. Raketė nuskrido 9,3 tūkst. Kilometrų, kuriuos jis nusileido ir nusileido (arba, greičiau, nuskendo) tam tikrame Ramiojo vandenyno regione. Šis renginys sutapo su kita data: Šiaurės laivyno povandeninių laivų padaliniai buvo penkiasdešimt metų.

Tiesą sakant, tai svarbus įvykis, o ne orientyras. Rusija gavo naują, didžiulį ginklą. "Jurijus Dolgoruky" - povandeninis laivas, priklausantis paskutinės ketvirtosios kartos strateginių povandeninių laivų klasei, galinčiai turėti šešiolika mirtinų branduolinių raketų. Jis yra pirmasis projekto „955“ laivas, kuris buvo įkurtas 1996 m. Severodvinsko laivų statykloje ir buvo pradėtas 2007 m. Po to paties tipo jau buvo užsakyti „Vladimiro monomachas“ ir „Aleksandro Nevsky“.

Vienas iš svarbiausių ir pavojingiausių Rusijos „branduolinės triados“ priešo komponentams pagaliau gavo ilgai lauktą sustiprinimą. Artimiausiais metais tikimasi, kad bus paleisti dar trys „Project 955“ laivai: princas Vladimiras, princas Olegas ir generalissimo Suvorovas. 2011 m. Buvo planuojama iki 2018 m. Statyti aštuonis tokio tipo povandeninius laivus, o iki 2020 m. Žiniasklaida pranešė apie planuojamus dešimt laivų, tačiau iki šiol ji nebuvo oficialiai patvirtinta. Šiandien "Jurijus Dolgoruky" yra Šiaurės flotilės dalis, o "Vladimiras Monomachas" ir "Aleksandras Nevskis" teikia paslaugas Tolimuosiuose Rytuose. Pasak Sevmash vadovybės, projekto septintasis ir aštuntasis povandeninis laivas 995 bus pastatyti 2018 m.

Projekto istorija 995 "Borey"

Ketvirtosios kartos sovietų povandeninių laivų kūrimo istorija prasidėjo 1978 m. Vadovaujant vyriausiajam dizaineriui Zdornovui, TsBB Rubinas pradėjo plėtoti projektą 955 Borey (pagal NATO klasifikaciją Dolgorukiy arba Borei) - ketvirtosios kartos sovietų branduolinį povandeninį laivą. Naujasis povandeninis laivas turėjo priklausyti povandeninių raketų vežėjų klasei, nugrimzdęs 29 tūkst. Tonų, 170 metrų ilgio korpusas, 29 mazgų ir 400 metrų gylis.

Projekto 955 povandeniniai laivai turėjo pakeisti pasenusius 941 Shark projekto ir 667 BDRM delfinų laivus. Jie planavo įrengti valtį kietojo kuro balistinėmis raketomis, pirmiausia šiam tikslui buvo sukurta žievės raketė, tačiau jie negalėjo įkelti į masinės gamybos etapą, ir buvo nuspręsta vietoj naujų laivų sujungti Bulava R-30 raketomis. Todėl nuo 1998 m. Projekto 955 povandeniniai laivai buvo paversti nauja raketų sistema.

Apskritai reikėtų pasakyti, kad Borey projekto likimas nebuvo lengvas. Iš pradžių povandeniniai laivai buvo suprojektuoti vienai raketai su tam tikrais matmenimis, tada buvo pakeista raketų sistema. Tarpkontinentinės balistinės raketos yra pagrindinis strateginio raketų povandeninio laivo ginklas strateginiam naudojimui, ir be jų jis bus kaip ginklas be šūvių. 1998 m. Jie nusprendė atsisakyti Bark raketų kūrimo ir paskelbtas konkursas dėl naujos kietojo kuro raketos kūrimo. Konkurso nugalėtojas buvo Maskvos šiluminės inžinerijos institutas.

Nesėkmės su raketomis viršija bendrą sunkią padėtį šalyje praėjusio amžiaus devintojo dešimtmečio pabaigoje. Biudžeto finansavimas praktiškai sustojo, o pirmojo projekto laivo statyba buvo beveik įšaldyta. "Juri Dolgoruky" tuo metu buvo atskira kūno dalis. Kai kurios medžiagos ir komponentai buvo tiekiami iš kitų TSRS respublikų, po jų griūties pristatymai buvo sustabdyti.

Pavyzdžiui, specialios metalo rūšys gamino Zaporožės metalurgijos gamyklą, po 1991 m.

Tačiau, nepaisant visų sunkumų, 2000 m. Atnaujintas pirmojo projekto 955 "Borey" laivo statyba. Laivų statytojai nuvyko į įvairius gudrybės: netgi dalis nebaigtų daugiafunkcinių KPLAAR daugiafunkcinių povandeninių laivų K-337 ėmėsi veiksmų. Jury Dolgoruky buvo planuojama pradėti eksploatuoti 2006 m., O 2004 m. Buvo uždėtas antrasis to paties projekto povandeninis povandeninis laivas - Aleksandras Nevsky. Kartu su laivų statyba buvo kuriamas darbas siekiant sukurti savo ginklą - naują kietojo kuro raketą.

2005 m. Buvo baigtas povandeninis laivo korpusas, 2006 m. Buvo pastatytas trečiasis projekto bombonešis Vladimiras Monomachas. 2008 m. Pradėjo veikti „Jurijus Dolgoruky“, pradėtas rektorius, o kitais metais pradėta laivo švartavimosi ir jūrinių bandymų. Šis povandeninis laivas buvo pirmasis ketvirtosios kartos povandeninio laivo Rusijos projektas.

Nuo 2003 m. Dviejų įgulų parengimas pirmajam projekto 955 branduoliniam povandeniniam laivui buvo pilnas.

Įrenginio povandeninis projektas 995 "Borey"

Projektas 995 povandeniniai laivai priklauso branduolinių elektrinių raketų vežėjų branduoliams ir yra skirti įspūdingoms balistinėms raketoms priešo gyvenvietėse ir karinėse pramonės patalpose.

Projekto 995 povandeninių laivų korpusas turi dviejų korpusų struktūrą (lengvas ir patvarus korpusas). Patvarus povandeninis korpusas yra padalintas į aštuonis skyrius. Pirmasis yra torpedo skyrius, kuriame yra sonaro kompleksas ir dalis baterijų. Antrasis skyrius yra komanda. Ji turi centrinį postą ir būstą. Taip pat yra daug įrangos. Trečiasis skyrius užėmė kovines pozicijas. Ketvirtasis ir penktas yra raketų skyriai. Šeštasis yra garo gamybos įrenginys, septintasis ir aštuntasis - tai energijos skyriai, kuriuose yra laivo turbinos ir branduolinis reaktorius.

Korpuso surinkimas atliekamas pagal bloko principą, kiekvienas blokas atskiriamas nuo kieto korpuso specialiu amortizatoriumi, kuris žymiai sumažina povandeninio laivo triukšmą. Išorės korpusas yra padengtas specialia gumos danga, kuri taip pat sumažina laivo matomumą. Projekto kūrėjai jau pareiškė, kad Boreas bus penkis kartus mažiau triukšmingi nei ankstesnės trečiosios kartos valtys.

Projekto 995 "Borey" valtys - pirmieji Rusijos povandeniniai laivai, kuriuose laivo judėjimas vykdomas naudojant reaktyvinio variklio kompleksą. Propeleris yra uždarytas specialiame žiediniame antgalyje. Jo veikimo principas yra panašus į vandens siurblio schemą, jame naudojamasi besiartinantis vandens srautas. Propeller gerokai sumažina kavitaciją - vieną iš pagrindinių povandeninio triukšmo šaltinių. Ši naujovė žymiai sumažina povandeninio laivo matomumą. Be to, varomoji jėga vietoj tradicinio varžto sumažina sukimo momento poveikį kūnui ir leidžia sumažinti stabilizatorių plotą.

Projekto „Borey“ povandeninis laivas turi ištraukiamas horizontalias vairas. Kabinos priekinis aptvaras yra su šlaitu į priekį, siekiant pagerinti laivo hidrodinamines savybes. Ant laivo yra specialus gelbėjimo iškylantis fotoaparatas, kuriame gali tilpti visa įgula. Fotoaparatas yra laivo laivagalyje, už raketų skyrių. Be to, laive yra gelbėjimo plaustai.

Jėgainė „Borey“ projekto povandeniniuose laivuose susideda iš VM-5 tipo ar panašių įrenginių terminio vandens neutronų reaktorių. Tokios elektrinės priklauso ketvirtai branduolinių reaktorių kartai. Nėra aiškios informacijos apie reaktoriaus tipą ir konstrukciją. Valčių galios įrangą sudaro ir 190 MW galios garo generavimo įrenginys OK-650V ir garų turbinos Azurit-90 įrengimas. Dėl jėgainės laivas gali pasiekti 29 mazgų greitį ir apie 15 mazgų paviršiaus greitį. Borei povandeninio laivo projekto autonomija yra 95 dienos.

Branduolinių povandeninių laivų hidroakustinis ginklavimas apima „Irtysh-Amfora-B-055 MGK-600B“. Ją sudaro pagrindinė antena „Amphora“ ir skaitmeninio signalo apdorojimo sistema. Taip pat yra šoninės antenos ir velkama antena. „Irtysh-Amphora-B-055“ - tai kompleksinis kompleksas, kuris atlieka tiek triukšmo nustatymo, aidėjimo krypties nustatymo, tikslinės klasifikacijos, GA signalų aptikimo, tiek ledo storio nustatymo funkcijų, minų paieškos, garso greičio matavimo ir torpedų nustatymo funkcijas.

Hidroakustinis kompleksas „Boreev“ gali aptikti priešą 220-230 kilometrų atstumu ir tuo pačiu metu pasiekti trisdešimt tikslų.

Visos laivų sistemos yra valdomos naudojant vieningą automatinę Okrug-55 sistemą.

Yury Dolgoruky branduolinis povandeninis laivas yra povandeninis laivas, kurio pagrindinė ginkluotė yra Bulavos tarpkontinentinis balistinis raketas (R-30). Tai tvirtas trijų pakopų raketas su atskiriamaisiais branduoliniais blokais. „Mace“ gali turėti dešimt tokių blokų, kurių kiekvienas yra individualiai valdomas ir gali pakeisti jo trajektoriją, manevruoti ir taip apeiti priešo priešraketinės gynybos sistemą. Nors reikia pažymėti, kad informacija apie Bulavos raketų savybes yra labai maža ir prieštaringa. Dauguma duomenų yra klasifikuojami.

Be balistinių raketų, projekto 955 povandeniniai laivai turi torpedo ginkluotę. „Yuri Dolgoruky“ yra įrengti aštuoni torpedo vamzdžiai: keturi 650 mm kalibro ir keturi - 533 mm. Torpedo vamzdžiai įrengiami povandeninio laivo lanku. Naudojant valtį yra keletas tipų torpedų ir raketų, esančių „Waterfall PLRK“. Bendras torpedų skaičius - 40 vienetų.

Specifikacijos povandeninių laivų projektas 995 "Borey"

Žemiau pateikiamos projekto „Borey“ laivų charakteristikos.

Neseniai vienas iš garsaus „TsBB Rubin“ lyderių paskelbė, kad 2018 m. Bendrovės specialistai pradės kurti kitą, penktą kartą sukurtą povandeninį laivą. Tai bus visiškai kitokios klasės povandeninis laivas. Nors anksčiau Rusijos karinių jūrų pajėgų vadas pareiškė, kad naujos kartos povandeninių laivų statyba prasidės Rusijoje ne anksčiau kaip 2030 m.

Video apie projektą Borey