Atrodo, kad po penktosios kartos „Su-57“ kovotojo artimiausiu metu kryžius bus pastatytas į kitą naujausią Rusijos karinės pramonės komplekso plėtrą. Ir mes kalbame apie garsiausią pastarųjų metų projektą - nepaliestą ir neprilygstamą „T-14“ tanką „Armata“, kuriai namuose propaganda jau sugebėjo atleisti „Abrams“ ir „Leopard“ žudikas.
Ši sensacinga naujiena šiandien žurnalistams sakė, kad Ministro Pirmininko pavaduotojas Jurijus Borisovas. Pasak pareigūno, toks sprendimas buvo priimtas dėl didelės perspektyvios transporto priemonės kainos, o vietoj „Armaty“ Rusijos karinis skyrius įsigys modernizuotų T-72, T-80 ir T-90 cisternų. Tikėtina, kad, be T-14, panašus likimas laukia naujausių ratinių pėstininkų kovinių transporto priemonių „Boomerang“, kurį taip pat paminėjo Borisovas.
Toks teiginys atrodo dvigubai keistas, nes „Almato“ kūrimo paskata buvo Rusijos kariuomenės nenoras įsigyti modernizuotų sovietinių transporto priemonių, kurias Gynybos ministerijos pareigūnai pavadino pasenusiais. Dabar Borisovas vadina sovietinių tankų modernizavimo praktiką „veiksmingu sprendimu“, padedančiu Rusijai vienodomis sąlygomis priešintis NATO.
Kodėl ne „Armata“ tinka?
Borisovas įsitikinęs, kad visišką armijos aprūpinimą naujais šarvuotų transporto priemonių modeliais, įskaitant pagrindinius cisternas ir pėstininkų kovinius automobilius, šiandien verta. „Na, kodėl visi ginkluotosios pajėgos užtvindė„ Armaty “, mes turime didelę paklausą„ T-72 “rinkoje, visi jį priima, lyginant su„ Abrams “,„ Leclerc “ir„ Leopard “kainomis, efektyvumu ir kokybe. Tą pačią situaciją su Boomerangs, jis sakė.
Borisovas įsitikinęs, kad vykstant į seną įrangą, Rusija galės žymiai sutaupyti biudžeto lėšų. Pareigūnas mano, kad dėka modernizuotų sovietinių mašinų, Rusijos armija sugeba atlikti pagrindines užduotis, o karinis biudžetas kelis kartus mažesnis nei NATO šalių.
Tačiau šį požiūrį palaiko keli vidaus ekspertai. Pavyzdžiui, žurnalo „Tėvo arsenalas“ vyriausiasis redaktorius Viktoras Murakhovskis mano, kad pagrindinis dėmesys turėtų būti skiriamas ne tankams, bet karinių kosminių pajėgų ir ne branduolinių strateginio atgrasymo priemonių kūrimui. Jo nuomone, rimtas karinis konfliktas su šalimis su šiuolaikinėmis šarvuotomis transporto priemonėmis ir prieštankiniais ginklais mums šiuo metu ir artimiausioje ateityje nekelia grėsmės. Murakhovsky mano, kad esamos Rusijos armijos mašinos savo charakteristikose yra gana panašios į pirmaujančių Vakarų šalių karinę įrangą. Tuo remdamasis, jis prognozuoja, kad ateinančiais metais nebus jokių „Almata“ pirkimų.
Prisiminkite, kad naujausias „T-14“ „Armata“ bakas pirmą kartą buvo rodomas visuomenei 2015 m. Automobilis gavo negyvenamą bokštą ir naujausias elektronikos sistemas. Pažymėtina, kad Armata buvo sukurta ne tik kaip pagrindinis mūšio bakas, bet ir kaip universali platforma, kurios pagrindu jie norėjo sukurti visą kovinių transporto priemonių liniją, įskaitant sunkiasvorės pėstininkų pėstininkų kovos transporto priemones, cisternų pagalbines transporto priemones ir artilerijos įrenginius.
Buvo planuojama, kad ši kovinė transporto priemonė tarnaus Rusijos kariuomenėje 25-30 metų. Vidaus ekspertai vienbalsiai pareiškė, kad „Armata“ neturi analogų pasaulyje, tačiau jos charakteristikos buvo vertinamos ir užsienyje. „Almaty“ serijinės gamybos pradžia planuojama 2019 m.
Jei T-14 bakas tikrai nepatektų į masinę gamybą, tai mūsų propagandistams bus suteikta gana sudėtinga padėtis. Situacija, kuri išsivystė aplink šią karo mašiną, gali saugiai vadinti šią isteriją. Ir kaip ji dabar paaiškins, kodėl ši unikali ir neprilygstama mašina neperka Rusijos armijos, nėra aišku.
