Rusijoje prasidėjo erdvinio bombonešio hipersoninis variklis

Projektą sudarys dvi grandinės, kurios leis sujungti raketų ir orlaivių variklius. Ši funkcija leidžia skristi ne tik atmosferos sluoksniuose, bet ir erdvėje. Šiuo metu Rusijoje nėra net tokio vystymosi analogo. Daroma prielaida, kad pirmieji bandymai prasidės 2020 m. Ši schema jau parengta, kol jie pati pradėjo vystymąsi.

Kitas unikalus projektas buvo naujausias hipersoninis strateginis bombonešis, puikiai veikiantis. Jis galės pasiekti tikslus iš kosmoso. Yra informacijos, kad orlaivis galės pakilti ir nusileisti iš standartinių aerodromų, o tik po kelių valandų jis gali pasiekti bet kurį planetos tašką dėl to, kad jis bus paleistas į kosmosą.

Vienos jų Strateginių raketų pajėgų akademijos mokytoja Aleksejus Solodovnikovas pasidalino informacija su Rusijos RIA Novosti naujienų agentūra, iš kurios paaiškėjo, kad lėktuvas sugebėjo eiti į išorinę erdvę komandoje, vykdydamas įvairias kovos užduotis. Jis taip pat gali greitai grįžti į oro uostą ir pasiekti bet kokį tikslą. Daroma prielaida, kad projekte dalyvaus Centrinio aerohidrodinaminio instituto ekspertai. Šiuo metu dirba nustatant visus naujausio bombonešio parametrus.

Kosminių sprogdintojų istorija

Tokie orlaiviai jau seniai sukurti. 60-aisiais metais Jungtinės Amerikos Valstijos pradėjo dirbti su eksperimentinio Šiaurės Amerikos X-15 hipersoninio orlaivio projektu, kuris buvo vienintelis tokio pobūdžio orlaivis dešimtmečius. Jo skrydžio aukštis viršijo 80 kilometrų. Tada prasidėjo kitos programos, bet ne visos šalys pasiekė net menkiausią sėkmę. 1970-aisiais Rusijoje prasidėjo „Tu-2000“ orbitinio bombonešio istorija, kuri niekada nebuvo baigta. Netgi sukurtas modelis, pristatytas visuomenei parodoje „Masaeroshow-92“.

Žiūrėti vaizdo įrašą: Roswell Incident: Department of Defense Interviews - Gerald Anderson Glenn Dennis (Lapkritis 2024).