Nesutarimai, susiję su galimu penktos kartos Rusijos kovotojo „Su-57“ projekto uždarymu, neturėjo laiko išnykti, kai žiniasklaida pranešė apie rimtus grasinimus, kylančius dėl kito perspektyvaus orlaivio - „Il-112“ lengvojo transporto.
„WarGonzo telegramos“ kanale, kuriame kalbama apie Rusijos Rusijos gynybos ministerijos generalinio štabo šaltinį, pranešta, kad IL-112 projektas netrukus bus uždarytas.
Prisiminkite, kad „Il-112“ yra perspektyvus lengvojo transporto orlaivis, kuris turėtų pakeisti laiko patikrintą, bet ilgai pasenusią „An-24“ ir „An-26“. Jis galės paimti penkias tonas krovinių arba 44 parašiutininkus. Šio projekto plėtra prasidėjo devintojo dešimtmečio viduryje, buvo numatyta, kad Rusijos VKS 2019 m. Gaus naują automobilį. Taip pat galite pridėti, kad mūsų kariuomenė labai reikalinga šios klasės orlaiviams.
Kas yra negerai su IL-112
Pranešimas „WarGonzo“ teigia, kad dėl orlaivio kilusių problemų atsirado dėl daugelio klaidų, padarytų net ir projektavimo etape. Be to, jų taisymui reikės daug laiko ir pinigų. Atsižvelgiant į tai, taip pat į bendrą tendenciją sumažinti išlaidas karinės tarnybos poreikiams, orlaivio užbaigimas gali būti laikomas netinkamu.
Problemos, su kuriomis susidurta įgyvendinant projektą, tariamai buvo rastos Alexey Rogozin, kuris praėjusių metų gegužę vadovavo PJSC "Il". Tačiau tuo pačiu metu pats Rogozinas praėjusių metų rugpjūtį pažadėjo pristatyti apie 300 Il-112 per ateinančius kelerius metus. Tiesa, šių metų birželio 22 d. Jis jau atidėjo orlaivio serijinės gamybos pradžią iki 2020 m.
„WarGonzo“ partneriai praneša, kad tokia situacija yra rimta personalo sprendimu ir gali kainuoti Rogozino poziciją. Vietoj to, Ilyushinas tariamai ruošiasi vadovauti Juriui Grudininui, kuris dabar dirba kaip TANTK generalinis direktorius.
