Rusijos Federacijos oro transporto agentūra („Rosaviatsia“) patvirtino „Ansat“ sraigtasparnio naudojimą iki 3500 m aukštyje. Šis patvirtinimas buvo gautas atlikus bandymus, atliktus 2018 m. Vasarą „Elbrus“. Tokio dokumento buvimas leidžia manyti, kad „Ansat“ sraigtasparnis gali būti naudojamas aukštoje aplinkoje.
Ne taip seniai leistinas jo skrydžio aukštis neviršijo 1000 m. Turiu pasakyti, kad tai labai apribojo skrydžius kalnuose. Sertifikavimo testų metu Ansatas sėkmingai baigė tam tikrą kilimą ir nusileidimą. Atlikti ir atlikti skrydžiai su autorotacijos režimo imitacija. Bandymų rezultatai parodė, kad sraigtasparnis gali būti eksploatuojamas didelio aukščio sąlygomis.
Rusijos sraigtasparnių valdybos vadovas Andrejus Boginskis pažymėjo, kad vieno iš pagrindinių sraigtasparnio parametrų keitimas atveria naujas veiklos galimybes. Tai reiškia, kad galima pritraukti klientus iš šalių, turinčių kalnų kraštovaizdį. Per 2018 m. Vykusį demonstracinį skrydį Pietryčių Azijos šalyse daugelis potencialių operatorių susidomėjo šia mašina. Sraigtasparnio skrydžių charakteristikų gerinimas turėtų turėti teigiamą poveikį deryboms dėl įrangos tiekimo.
Pagalba
Ansat yra dviejų variklių sraigtasparnis, pagamintas Kazanės sraigtasparnių gamykloje. Sraigtasparnio dizainas leidžia greitai jį paversti transporto ar krovinių versija. Taip pat yra įrenginio sanitarinė versija. Ansat gali būti naudojamas skrydžiams, kurių temperatūra yra nuo -45 iki + 50 laipsnių.
