Kai kurios užsienio žiniasklaidos, ty „Business Insider“, stengiasi įtikinti visus, kad 5-osios kartos Rusijos kovotojas „Su-57“ neatitiko Rusijos kariuomenės lūkesčių. Jie sako, kad jos unikalūs sugebėjimai yra silpni ir šio orlaivio pirkimų apimtis Rusijos aeronautikos pajėgų poreikiams yra nereikšminga.
Prisiminkite, kad šiuo metu tik 10 „Su-57“ lėktuvų eksploatuoja vidaus aviacijos ir kosmoso pajėgas. Iš viso kariuomenė užsakė 12 tokių orlaivių. Tuo pačiu metu Jungtinių Valstijų oro pajėgos jau turi daugiau kaip 360 F-35 vienetų, tarptautiniu mastu pripažintą 5-osios kartos kovotoją. Taip pat vyresnysis kolega F-22 - dar 170 vienetų. Be to, laikraštis pažymi, kad tik vienas iš surinktų Su-57 šiandien turi patobulintą variklį, kurį galima priskirti penktajai elektrinių kartai.
Apskritai „Su-57“ nėra gamybos orlaivis. Ir jei Dievas draudžia, karas, iš jo nebus jokios prasmės.
Tuo pačiu metu leidinyje pažymima, kad „Su-57“ gali būti kaip bandomųjų orlaivių kompleksas šiuolaikiniams ir pažangiems radarams ir kitoms laive esančioms sistemoms, įskaitant hipersoninius ginkluotės kontrolės kompleksus. Ir, žinoma, „Su-57“ padės Rusijos gamintojams plėtoti „slaptą“ technologiją.
Beje, Indija vienu metu smarkiai kritikavo šią plokštumą, nurodydama nepakankamą nematomumo lygį.
Apskritai, sako Amerikos leidimas, Rusija, vykdydama penktos kartos kovotojo gamybą, nepavyko.
