Didžiosios Britanijos aviacijos ir kosmoso saugos bendrovė „BAE System“ sugebėjo pasiekti precedento neturinčius greičio aukščius, naudodama „Formula-1“ lenktynių automobilio pakabos technologiją CV90 BMP. Šios kovinės transporto priemonės buvo pirmoji pasaulyje įranga, turinti aktyvią slopinimo sistemą, kuri padidina komforto ir valdomumo lygį važiuojant įvairiais kelio paviršiais.
Ši unikali sistema jau seniai naudojama „Formula-1“ sportiniuose automobiliuose, o pastaruoju metu ji buvo sukurta modernių, brangių automobilių kūrimui. BAE sugebėjo pritaikyti technologiją šarvuotoms transporto priemonėms, sveriančioms daugiau kaip 30 tonų, nors anksčiau jos galėjo būti įrengtos tik transporto priemonėms, kurios sveria mažiau nei 700 kg.
„Patobulinta sistema pirmą kartą buvo naudojama sunkiasvorėse transporto priemonėse, judėdama ant vikšrinių trasų. Tai didžiulė sėkmė“, - BAE Systems darbuotojas pasidalijo savo įspūdžiais.
Žinoma, kad naujausia pakaba turės įtakos ne tik greičio padidėjimui, bet ir padalinių manevringumui, o tai atveria naujas galimybes šaudyti vairuojant. Mašina sklandžiau juda ir taip sumažina įgulos susidėvėjimą.
BAE sistema
Bendrovė yra gynybos bendrovė Jungtinėje Karalystėje, dėl kurios daug sėkmingų projektų įgyvendinama karinėje srityje. Ji taip pat dirba su klientais iš kitų šalių, tačiau šiuo tikslu yra atskiri padaliniai. Įmonė yra sudaryta iš 2 bendrovių: „Marconi Electronic Systems“ ir „British Aerospace“. Ji turi beveik pusę Kazachstano vežėjo „Air Astana“ akcijų, kurios bendradarbiauja su 2001 m.
Nuo 1970 m. BAE sistema aktyviai dalyvavo hibridinių transporto priemonių technologijų tyrime ir kūrime. 2010 m. Ji sukūrė HybriDrive hibridinę platformą, kuri buvo naudojama civilinėje srityje ir buvo įdiegta daugiau nei 2000 įvairių gamintojų autobusuose. Bendrovė taip pat modernizavo transporto priemones, skirtas struktūriniam padaliniui, atsakingam už Rusijos Federacijos prezidento vežimą.
