Vikšrinis visureigis GAZ-71

GAZ-71 yra visureigė, naudojama Sovietų Sąjungoje kariniams tikslams, taip pat tirti neprieinamus Sibiro rajonus. GAZ-71 pakeitė 47-ąjį Gorkio visureigio modelį, kuris tuo metu buvo moraliai pasenęs.

Automobilių istorija

60-ajame dešimtmetyje, kai sovietų ekonomika pastebimai atsigavo nuo siaubingo karo poveikio, SSRS vyriausybė apsvarstė galimybę sukurti naują automobilį, galintį įveikti bet kokį nepastebėjimą. Numatyta, kad automobiliai bus naudojami studijoms Sibire, Tolimuosiuose Rytuose ir kitose neištirtose srityse naftos ir dujų pramonės plėtrai.

Iš naujo automobilio reikėjo sugebėti judėti ne tik visureigiais, bet ir plaukti ant vandens. Transportas turėjo atlaikyti atšiaurias klimato sąlygas (didelę drėgmę ir ypač žemą temperatūrą).

Nuo 1954 iki 1964 m. „Gorky“ automobilių gamykla pagamino visureigę „GAZ-47“, plačiai naudojamą įvairiose pramonės šakose ir įvertino didelį manevringumą. Tačiau 60-ajame dešimtmetyje tapo aišku, kad senoji visureigė neatitinka šiuolaikinių reikalavimų. Inžinieriai pradėjo kurti naują modelį, pagrįstą senu, ir iš visų gerų savybių.

Problema jau buvo susidariusi gamybos etape: Gorkio įmonė negalėjo pagaminti pakankamai automobilių, kad patenkintų visos valstybės poreikius. 1973 m. Visureigių transporto priemonių surinkimo linija buvo visiškai perkelta į specializuotą vikšrinio traktoriaus Zavolzhsky gamyklą (ZZGT).

ATV taikymas

Pirmasis naujos kartos vikšrinių transporto priemonių prototipas buvo surinktas 1968 m. Modelis vadinamas GT-SM. 17 metų gamybos 71-oji versija atliko daug ekonominių ir karinių užduočių. Vartotojas įvertino šį automobilį dėl savo techninių savybių ir didelio našumo.

Kai kurie „GAZ-71“ išliko iki mūsų laiko ir toliau eina reguliariai. Jie daugiausia naudojami šiaurėje. Ilgalaikis mašinos tarnavimo laikas dėl paprasto konstrukcijos, mažos kainos palaikymo ir atsarginių dalių paplitimo.

ATV atneša žmonių ir įvairių kategorijų prekių nutolusiuose šalies kampuose, įveikdamas kelių, vandens barjerų ir žemos temperatūros trūkumą. Karinėje pramonėje GAZ-71 buvo naudojamas kariams ir šaudmenims vežti, mokslinei ekspedicijai remti, sužeistųjų evakavimui ir pan. 71-asis gali vilkti iki 2 tūkst. Kilogramų sveriančias priekabas.

Vairavimas ne visureigiu papildomas savarankiškai traukiamomis funkcijomis užstrigus. ATV gali judėti per sniegą, dykumą, pelkę ir plaukti vandenyje. Maksimali plaukimo trukmė - pusantro kilometro, dėl takelių pasukimo GAZ-71 gali pasiekti iki 6 km / h greitį.

Plaukimui reikia įrengti greitai nuimamus hidrodinaminius dangčius. Mašina gali išeiti iš vandens ne daugiau kaip 20 laipsnių nuolydžiu. Ekspertai rekomenduoja naudoti transportą ramioje upėje, greitas srovė gali užtvindyti automobilį.

Techninės specifikacijos

Važiuojant keliais, visureigė GAZ-71 turi puikų manevringumą, sukuria greitį, kuris tinka jos masei ir galiai - iki 50 km / h. Maksimalaus greičio vertė buvo padidinta, palyginti su GAZ-47. Pelkėtose vietose ir sniege automobilis spartėja iki 18 km / h.

Specifikacijos:

  • Ilgis - 5 390 mm;
  • Plotis - 2,582 mm;
  • Aukštis - 1,740 mm;
  • Įžeminimas - 380 mm;
  • Maitinimo blokas - 115 arklio galių;
  • Kuro sąnaudos - 100 litrų 100 km.

Kuro sąnaudos

Važiuojant maksimaliu greičiu arba visureigiu, 100 kilometrų gali užtrukti iki 150 litrų. Vidutinis suvartojimas yra 100 litrų. Visureigio transporto priemonėje yra 4 talpos: trys iš 232,5 litrų ir viena - 77,5 litrų. Pilna degalų papildymo pakanka, kad būtų galima įveikti 400–500 kilometrų be degalų.

Variklis ir pavarų dėžė

4,25 litro galia - ZMZ-41 - veikia benzinu, kartu su karbiuratoriumi, turi aštuonius cilindrus. Galia - 115 arklio galių. Variklio skyriuje yra sistema, kuri tuo pačiu metu suaktyvina variklį, pavarų dėžę, papildomą greitį ir sukibimą.

Visoje pusėje elektrinė uždaryta metalinėmis plokštėmis. Jie yra lengvai nuimami, todėl yra galimybė laisvai patekti į variklį iš kabinos ir kėbulo. Dyzelinis variklis pasirodė tik transportuojant naują kartą - GAZ-3403.

Rankinė pavarų dėžė turi penkis greičius - 4 priekinius ir 1 galinius. Razdatka turi dvigubą pavarą. Sankaba yra pagaminta ant sauso tipo su vienu disku. Projektą papildo pavarų dėžės ir diržų stabdymo sistema.

Važiuoklė

Važiuoklės širdyje yra dvylika čiuožyklų su vikšrais. Jie padengti guma ir dirba kartu su dvigubais karūnais. Hidrauliniai amortizatoriai yra įrengti ant ritinių.

Kiekvieną vikšrinę GAZ-71 sudaro 83 elementai, prijungti prie plieninių tvirtinimo detalių. Siekiant pailginti bėgių kelio tarnavimo laiką, įrengiami nuimami sniego pūstuvai. Jie neleidžia ledui susidaryti ir susikaupti sniego.

Prietaiso korpusas ir kabina

Automobilio krovinių platforma yra pagaminta iš plieno. Norint transportuoti žmones žemoje temperatūroje, yra įrengta kūno šildymo sistema ir galimybė įrengti markizę. Markė yra pritvirtinta prie rėmo, vėdinimas suteikia specialią movą. Galinėje dalyje yra sanitarinė įranga, skirta sužeistiems žmonėms evakuoti. Platforma skirta 10 keleivių, nes jų komfortas yra sulankstomos pusiau minkštos sėdynės.

Kabina yra pagaminta iš visos metalo technologijos. Jame yra dvi durys ir talpinami du žmonės - keleivis ir vairuotojas. Kabina užsandarinta aukštu lygiu - po to, kai įveikti vandens barjerus iki 1,2 m gylio, kabinoje išlieka visiškas sausumas. Ventiliacija suteikia du liukus dangčio stoge. Šiluminė ir triukšmo izoliacinė kabina gerai veikė. Siekiant išlaikyti patogią temperatūrą, jis turi šildymo mechanizmą. Baterija yra už vairuotojo sėdynės, ją uždaro metalinė plokštė, kuri lengvai pašalinama.

Išvada

Vikšriniai visureigiai GAZ-71 - tikra sovietinės inžinerijos legenda. Šio modelio išleidimas buvo baigtas 1985 m., Tačiau kai kurie egzemplioriai dirba kai kuriose vietose ir šiandien, paprastai, regionuose, kuriuose yra šaltas klimatas.

Šį automobilį galite įsigyti antrinėje rinkoje. Visureigio transporto priemonės kaina priklauso nuo jo techninės ir išorinės būklės. Puikios būklės mašinos siūlomos 700–1300 tūkst. Rublių, priklausomai nuo pagaminimo metų. Sunkvežimiai, kuriems reikia remonto, kainuos 200-700 tūkst. Rublių.

Naujos dalys yra specializuotose parduotuvėse, yra daug pasiūlymų ir antrinėje rinkoje. Jūs galite naudoti komponentus iš naujos kartos visureigių - GAZ-3403.

Žiūrėti vaizdo įrašą: visureigis VTBS (Spalio Mėn 2019).

Загрузка...

Populiarios Kategorijos

Загрузка...