Atsižvelgiant į nuolatinį spaudimą, kuris pastebimas spaudoje ir ekspertų grupėse aplink naująjį Rusijos tanką "Armata", susilpnėjo kitų naujų šarvuotų transporto priemonių atsiradimas. Naujausias Rusijos ginkluotųjų pajėgų bakas, situacija atrodo sudėtinga ir paini. Kitas dalykas - naujojo T-15 BMP T-14 rezervuaro, visiškai apipavidalinto šarvuotos kovos priemonės, kūrimas. Šis metodas yra susijęs ne tik su kokybiniu motorinių šautuvų padalinių techninės įrangos tobulinimu, bet ir su besikeičiančia šarvuotų transporto priemonių kaip motorizuotų įrenginių naudojimo koncepcija.
Pagrindinė naujojo BMP T-15 idėja
Iš pirmo žvilgsnio nauja pėstininkų kovinė transporto priemonė sukelia mišrią reakciją. Išvaizda tai šarvuotas transporteris, aprūpintas motoriniu šautuvu. Kita vertus, įvairūs ginklai ir galingas užsakymas leidžia manyti, kad turime sunkų šarvuotą personalą. Mašinos dizaino idėja yra pėstininkų karo transporto priemonės transformavimas į gerai apsaugotą transporto priemonę, skirtą pėstininkų pervežimui ir ugnies palaikymui. BMP t-15 skiriasi nuo esamų analogų ir, atsižvelgiant į taktines ir technines charakteristikas, yra prieš naujų tokių įrangos modelių, naudojamų keliose šalyse, modelius.
Palyginti su pirmuoju BMP, kuris pasirodė tarsi su sovietine armija šaltojo karo viduryje, nauja mašina gali veikti savarankiškai mūšio lauke. Senasis BMP-1 ir BMP-2 buvo sukurtas kaip priemonė, skirta palaikyti ir uždengti mūšio lauke veikiančius bako vienetus. Didelis greitis ir mažas mašinos svoris užtikrino gerą manevringumą mūšio lauke. Tačiau silpni šarvai neprisidėjo prie didelio pėstininkų kovinių transporto priemonių išlikimo. Ryškus sovietinių pėstininkų kovinių transporto priemonių užsakymo trūkumo pavyzdys yra prarastų sovietinių transporto priemonių skaičius per 40-osios armijos karines operacijas Afganistane ir karinių kampanijų Šiaurės Kaukaze metu dešimtojo dešimtmečio viduryje. Vykdant karo veiksmus taip pat buvo atskleista reguliaraus sovietinių pėstininkų kovinių transporto priemonių ginkluotės silpnumas. BMP-2 vietoj neefektyvaus 76 mm atkūrimo patrankos jie pradėjo montuoti 30 mm automatinį orlaivio pistoletą. Visais kitais atžvilgiais automobilis išliko tas pats, problemos dėl išgyvenamumo išliko neišspręstos.
Įveikiant kovą, visi esami pėstininkų kovos automobiliai, tiek užsienio, tiek sovietiniai, buvo lengvai pažeidžiami priešo prieštankinių pėstininkų ugnimi. Žemės minos ir rankiniai granatų paleidimo įrenginiai buvo mirtinas ginklas pėstininkų kovos automobiliui. Didelis pėstininkų kovinių transporto priemonių naudojimas kaip JAV ginkluotųjų pajėgų dalis operacijoje Irake parodė, kad kovojant su artimų miestų vystymosi sąlygomis kovinių transporto priemonių apsaugai nuo ginkluotės netinkama.
Pasibaigus šaltajam karui, prasidėjo sunkiųjų šarvuotų transporto priemonių naudojimo koncepcija. Vietoj tariamų kovų atvirame lauke, kur daugelis lemia manevras ir reakcijos greitis, daugelis armijų turėjo kovoti su gatvės kovomis. Naujosios taktikos reikėjo žymiai padidinti aktyvią cisternų apsaugą, o šarvuotus personalo vežėjus ir pėstininkų kovotojų transporto priemones, kad jie būtų atsparesni ankštose miesto gatvėse. Naujausiame Rusijos BMP T-14 yra cisternų šarvai ir gali užtikrinti ne tik patikimą pervežamų pėstininkų apsaugą, bet ir kovoti su beveik bet kokiu priešininku.
Naujos pėstininkų kovinio transporto priemonės T-15 dizaino ypatybės
Šarvuotasis automobilis buvo sukurtas visiškai ir visiškai ant T-14 Armata sekimo pagrindo. Naujosios kovinės transporto priemonės svoris yra 48 tonos, o tai netgi didesnė už pagrindinio Rusijos T-90 bako svorį. Palyginimui, BMP-1 ir BMP-2 svoris buvo tik 12 ir 14 tonų. Amerikos BMP M2 "Bradley", priklausomai nuo mašinos modifikacijos, sverdavo beveik du kartus mažiau, apie 22-27 t. Elektros jėgainės apžvalga rodo, kad, nepaisant šio įspūdingo svorio, Rusijos BMP gali pasiekti iki 70 km / h greitį. Variklio galia ir atramos aukštis suteikia mašinoms didelį manevringumą savo klasės automobiliams.
Automobilio manevringumą ir judėjimą užtikrina variklis, esantis stipraus šarvo korpuso nosyje. Korpuso galas yra įrengtas pėstininkų pervežimui. Daroma prielaida, kad keleivių salone galėsite laisvai apgyvendinti 7-9 kovotojus, turinčius visą kovą.
Ypatingas dėmesys skiriamas kovinės transporto priemonės bokštui. Tai nėra įprastas bokštas mūsų supratime su vieta krautuvui ir vadui, bet kovoti su automatizuotu moduliu „Epoch“. Visas modulyje įrengtas įrangos ir ginkluotės kompleksas valdomas nuotoliniu būdu. Naujasis modulis yra tolesnis „Boomerang“ kovinio modulio, kuris aprūpino „Kurganets 25“ pėstininkų kovinį automobilį ir naujos kartos šarvuotų darbuotojų vežėjus, plėtra. Šis sprendimas buvo įvykdytas įgyvendinant karinės vadovybės reikalavimus, kad visi koviniai moduliai būtų vieningi. „Combat“ moduliai įrengiami visose naujose šarvuotose transporto priemonėse, įeinančiose į karius.
Kovos modulis „Epoch“ - tai artilerijos platforma, skirta 30 mm automatiniam patrankui. Šalia 2A42 pistoleto yra Kalashnikov PKT cisternos šautuvas. Be mašinų pistoletų ir artilerijos ginklų, ant modulio buvo įdiegtos 4 „Kornet-EM“ priešraketinės raketų sistemos paleidimo priemonės. Jei artilerijos pistoletai ir mašininiai ginklai yra laikomi priešpėstiniais ginklais, tuomet prieštankiniai kompleksai yra veiksmingas prieštankinis ginklas iš naujos kovinės transporto priemonės. Ilgalaikių lauko bandymų metu buvo nuspręsta į naujus BMP modulius įrengti su Atak ATGM ir 57 mm automatiniu patranku. Naujasis ginklas sugebės sėkmingai nugalėti šarvuotus automobilius, įskaitant pavyzdžius, kurie yra eksploatuojami su Vakarų armijomis.
Naujausiame BMP yra kompozicinis šarvai, išdėstyti kitaip nei T-14 bakas. Pagrindinę transporto priemonės apsaugą atlieka įdiegta aktyvi apsaugos sistema „Afganit“, kurios dėka šarvuotasis automobilio kėbulas yra apsaugotas nuo priešų ir raketų. Automatizuota sistema ne tik aptinka priešo prieštankines raketas, kai artėja prie automobilio, bet ir nulemia jas. Jei priešo raketos nugalėjo apsauginės aktyviosios apsaugos liniją, prasideda dvigubo sluoksnio rezervavimo sistema „Malachitas“. Abi sistemos suteikia BMP T-15 patikimą gynybos liniją, kol ataka užima pagrindinius šarvuotus korpusus.
Šarvuotas korpusas pagamintas iš kompozicinių medžiagų ir plieno, kurio derinys suteikia apsaugą kovinei transporto priemonei, kuri yra lygiavertė įprastai šarvuotos plokštės 1000-1200 mm storiui. Be trijų transporto priemonės apsaugos linijų, BMP yra sumontuoti užsikimšimo jutikliai, galintys išjungti kurso prieštankines raketas.
Būtina prisiminti, kad BMP T-15 yra gynyba žemėje. Dugnas yra V formos, sėkmingai slopinantis smūgio bangą, kai pučiamas minas. Specialūs dažai sugeria infraraudonąją spinduliuotę, kurią skleidžia šiuolaikiniai saugikliai nuo tankų.
Rusijos kariuomenės masinės gamybos ir karinės įrangos planai
Naujausių naujienų kanalų apžvalga rodo, kad nėra aiškių ir tikslių naujų BMP serijos mėginių skaičiaus. Informacija apie tai, kaip bus pradėta masinė gamyba, ir kuriose naujos pėstininkų kovos transporto priemonės pradės tekėti, nėra informacijos. Tarp karinių ekspertų ir analitikų suvokiama, kad kai kurios gatavos transporto priemonės bus rodomos bako vienetų ginkluotėje kaip priešgaisrinės pagalbos priemonė. Kita kariuomenės dalis linkusi manyti, kad specializuoti Rusijos kariuomenės pėstininkų vienetai bus aprūpinti naujais BMP T-15s.
BMP ateities likimo klausimas bus sprendžiamas didelio masto „Vakarų 2018“ pratybose, kurios vyks 1017 m. Rugsėjo mėn. Vakarų Rusijos Federacijos regionuose ir Baltarusijos Respublikos teritorijoje. Neaiškumas šiuo klausimu labiau susijęs su bendros nuomonės dėl tokios technikos naudojimo trūkumu.
Studijuojant kovų istoriją Sirijoje, peržiūrint vyriausybės armijos nuostolius nuo sukilėlių ugnies, galima teigti, kad naujasis BMP pasirodė laiku. Galinga, gerai šarvuota transporto priemonė, ginkluota įvairiais ginklais, gali sėkmingai veikti naujose kovos sąlygose. Mašina yra pajėgi užtikrinti greitą pėstininkų vienetų pristatymą į konkrečią vietą ir sukurti pakankamai tankią ir intensyvią gaisro paramą šioje srityje.
Miesto sąlygomis BMP T-15 atrodo ideali mašina. Ši plieno monstras lauko sąlygomis jaustis blogiau. Turėdamas cisternų šarvus, gerą greitį ir galingus ginklus, naujoji mašina gali ne tik greitai ir sėkmingai slopinti priešo šaudymo vietas, bet ir pertraukti sustiprintą gynybos liniją.
Rusijos BMP T-15 taktinių ir techninių charakteristikų apžvalga leidžia mums saugiai pasakyti, kad šiandien Vakarų kariuomenėje nėra tinkamo ekvivalento. Atsisakius sunkiosios šarvuotos transporto priemonės sukūrimo, amerikiečiai ir vokiečiai ėmėsi tobulinti esamus pakeitimus.
Pažymėtina, kad ne tik potencialūs oponentai domisi naujuoju Rusijos vystymuisi. Rusijos BMP T-15 mėgsta Indijos kariuomenę. Jis galvoja apie tai, kaip įsigyti naujausias Irako, Kuveito, Tailando ir Pakistano kariuomenės pėstininkų kovos transporto priemones. Baigdama projektą pagal eksporto sąlygas, Rusija gali sėkmingai konkuruoti šiame segmente su amerikiečiais, kurie ir toliau tiekia savo BMD M2 Bradley dešimtims kitų armijų. Automobilio kaina yra kelis kartus mažesnė už mūšio bako kainą. Pagal ugniagesių lygį ir kitus techninius parametrus, šios rūšies šarvuotos transporto priemonės gali laisvai išspręsti problemas, susijusias su cisternomis.
