Viena iš garsiausių aerobinių komandų mūsų šalyje yra Swifts. Daugelis iš mūsų pamatė savo skrydžius, nes jie dažnai atlieka įvairius demonstracinius skrydžius. Ir šiandien mes trumpai pasakysime apie juos.
Akrobatinių komandų kūrimo istorija
Tolimųjų 1991 m. Svyravimai gimė 237 bazėse iš Rusijos Gvardijos aviacijos pulko, pavadinto Proskurovskio vardu. Į šią akrobatinę komandą įeina geriausi ir drąsiausi mažai žinomos oro bazės, vadinamos Kubinka, pilotai, esantys netoli Maskvos. Jie veikia be garsių MiG-29 tipo orlaivių.
Pagrindinė šios akrobatinės komandos užduotis buvo ir lieka ruošti ir vykdyti oro paradus. Ir atvirai kalbant, jie atlieka savo užduotį tiesiog aukštesniojo klasėje. Nenuostabu, kad jie įdarbino kai kuriuos geriausius pilotus į šią grupę. Kuris, beje, išlieka vienu iš geriausių šiandienos pasaulyje pilotų.
Beveik bandomosios grupės pradžioje ji buvo žinoma kaip žinomų politikų ir rimtų užsienio diplomatų lėktuvo palyda. Be jų, pilotai dalyvavo palydos orlaiviuose, kuriuose buvo ir pirmieji sovietiniai kosmonautai. Apskritai, „Swifts“ turėjo gana didelį rezultatą, kuris per metus išaugo. Todėl šiandien jie yra labai populiarūs.
Iki šiol „Strigi“ akrobatinių komandų komanda yra garbingai įsikūrusi viename didžiausių centrų, kurie specializuojasi įvairių orlaivių demonstravime. Per daugelį metų jie tobulino savo skrydžio patirtį, o šiandien jie lengvai atlieka bet kokio sudėtingumo aerobotiką. Ir tai jokiu būdu nėra visi pilotai.
Verta paminėti, kad 237 bazėje aptarnaujantys pilotai buvo pirmieji, kurie tuo metu įsisavino naujausią „MiG-29“ orlaivį. Tai buvo 1983 m. Ir jau praėjus septyneriems metams, 1990 m., Jie ėmėsi atlikti sudėtingiausius aerobinius kompleksus. Visų pirma, jie pradėjo valdyti visas 6 orlaivių aerobotikos savybes, kurios buvo tankios. Atstumas tarp jų neviršijo trijų metrų, o jie atliko tiesiog neįsivaizduojamas figūrų rinkinius.
„Swifts“ grupės skrydžių pradžia
Nuo 1988 m. Du MiG-29 orlaiviai lankėsi įvairių valstybių oro parodose, vykdydami jų demonstracijas. Tuo pačiu metu, kai kilo klausimas dėl pilotų pasaulinio šlovės, jie pradėjo rūpintis betono, šviesaus ir ne mažiau įsimintino įvaizdžio kūrimu.
Būtent per šį laikotarpį jie išrado spalvą, kurią matome šiandien. Pilotai paėmė baltąjį fiuzelagą. Mėlynieji žaibai buvo pastatyti palei orlaivio šonus, o ant oro srautų ant antplūdžio į raudoną foną atsirado juodieji svyravimai. Būtent dėl šios priežasties aerodromo komanda gavo savo vardą. Oficialus grupės gimtadienis yra 1991 m. Gegužės 6 d., Kai pilotai visapusiškai spėliojo, rodydami iš tikrųjų aerobotiką.
Per artimiausius dvejus metus plaukiojimo aerobinė komanda suteikė daugiau kaip 50 skirtingų pasirodymų. Jie įtraukti, kaip mūsų Rusijos šventės ir renginiai, ir užsienio. Šiek tiek vėliau vaikinai dalyvavo garsiojoje MAKS-93 oro parodoje. Tada nuvyko į Malaiziją, kur jiems buvo suteiktas garbės apdovanojimas, kaip geriausia pasaulio akrobatinė komanda.
Jungtiniai skrydžiai Swift su Rusijos riteriais
Daug svarbių scenos karjeros „Swifts“ buvo ir yra jų skrydis su kita akrobatine komanda - Rusijos riteriais. Pirmieji skrydžiai su bendra kompozicija buvo padaryti iki XX a. Pradžios. Tačiau nuo 2002 m. Abi aerobinės komandos įgijo daug bendros skrydžio patirties. Ir dabar jie veikia tiesiog su pirmos klasės programomis, absoliučiai kiekvienam savo įgūdžiais.
Ir šiandien jie yra didelė grupė, turinti bendrąsias programas, kuriose vienu metu dalyvauja iki dešimčių skirtingų lėktuvų. Ir jei dar nesate matę savo kalbų, aš tikrai rekomenduoju aplankyti jų bendrą skrydį. Daug gerų įspūdžių, kuriuos jūs tikrai gaunate.
Programoje kalbama apie grupes
Viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl Swifts mėgsta tiek daug, yra tai, kad jie retai kartoja savo triukus. Jų repertuaras yra labai didelis, ir tiek atskirais, tiek grupiniais skrydžiais. Be to, dėl skirtingo skrydžių užsakymų derinio ir įvairiausių veiklos metodų jie laimėjo Rusijos gyventojų širdis. Ir ne tik jų. Jie paprastai atlieka šias skrydžio procedūras:
- Piramidė
- Hammer
- Žvaigždutė
- Rodyklė.
- Kryžius
- Sparnas.
Vienas iš žymiausių atvejų įvyko oro parodoje „MAKS-2007“, kai „Swifts“ kartu su rusų riteriais, 9 skirtingų lėktuvų grupe, atliko tokį oro programos elementą kaip barelį, ir jie įteikė bandomąją tvarką, vadinamą dideliu deimantu. Paprastais žodžiais tariant, šis spektaklis paprasčiausiai nėra aprašomas.
Verta paminėti, kad tai negali kartoti jokia kita pasaulio akrobatinė komanda. Taigi galime didžiuotis mūsų Rusijos pilotais. Galų gale, tai yra vienas iš nedaugelio dalykų, kuriuos mes padarėme pirmąjį ir iki šiol vienintelius.
Pastaruoju metu aerodromo komanda Swifts patinka visiems savo žiūrovams su naujais programos elementais. Konkrečiai, šešių orlaivių grupė atlieka kilpą, ir jie tai daro ne tik kaip, bet ir paleidimo pavara ir priekiniai žibintai. Kiekvienas, kuris jau sugebėjo pamatyti tokį spektaklį - pagirti mūsų vaikinus.
Ir reikėtų pasakyti, kad mūsų pilotų įgūdžiai net nepastebėti netgi užsienyje. Daugelyje pasaulio šalių jie gauna aukštus skraidymo ženklus. Tai, žinoma, pelnytai.
Crash aerobatic komanda
Tačiau, nepaisant visų šių pilotų profesionalumo, vis dar neįmanoma visiškai išvengti avarijos. Visų 24 bandomųjų grupių egzistavimo metų buvo užregistruoti tik du nelaimingi atsitikimai. Laimei, abiejuose iš jų nė vienas pilotas nebuvo sužeistas.
Pirmasis įvyko 2006 m. - Rusijos akrobatinių komandų lėktuvai beveik iškart po pakilimo nukrito į žemę. Visa įgula sėkmingai sugriovė, o vėliau išgelbėjo savo gyvenimą. Pagal turimus duomenis oro uoste, kuriame įvyko avarija, lėktuvas pagamino degalų. Tačiau beveik iškart po pakilimo paukščiai netyčia skrido į du variklius, dėl kurių įvyko baisus įvykis.
Antrasis incidentas įvyko šiek tiek vėliau - 2009 m. Bendro skrydžio metu su garsiomis komandomis, vadinamomis rusų riteriais, įvyko avarija tarp dviejų SU-27 lėktuvų, priklausančių draugiškai grupei. Tačiau nei aukų, nei lėktuvo „Strizha“ lėktuvo pilotai nebuvo pastebėti.
Daugiau, bandomosios grupės istorijoje, nebuvo rimtų incidentų. Rusijos pilotai vienareikšmiškai žino savo verslą ir atlieka aukštesnę klasę. Dėl kurių jie gauna nuolat nusipelniusius atlyginimus.
