Ukrainos teisėsaugos pareigūnai pradėjo baudžiamąjį procesą prieš Rusijos kompanijos „Volga-Dnepr“ vadovus. Jie kaltinami neteisėtai pratęsiant oro vežėjo „Ruslan“ orlaivio tinkamumo skraidyti pažymėjimus, kurie yra šio oro vežėjo balanse. Apie tai praneša leidimas „Ukrainos tiesa“.
Kas yra negerai su rusų rusais?
Ukrainos pusė anksčiau pareiškė, kad galima išlaikyti ir išplėsti An-124 orlaivio tinkamumą skraidyti tik Antonovo valstybinei įmonei priklausančiose įmonėse. Ir kad niekas kitas pasaulyje neturi reikiamos patirties tokiam darbui atlikti.
Be to, 2018 m. Gegužės mėn. Antonovo valstybinė įmonė pateikė skundą Tarptautinei civilinės aviacijos organizacijai, kurioje pranešta, kad tolesnis šio orlaivio veikimas be Ukrainos dalyvavimo kelia grėsmę infrastruktūrai ir žmonių gyvenimui. 2015 m. Ukraina pasitraukė iš bendros įmonės, kuri tapo rimta problema Volga-Dnepr.
Ukrainos policija pradėjo baudžiamąją bylą prieš Rosaviation ir kompanija „Volga-Dnepr“ ir Vokietijos bendrovė AMTES taip pat buvo „po ranka“. Byla buvo pradėta pagal Ukrainos baudžiamojo kodekso 2 straipsnį (piktnaudžiavimas oficialiąja pozicija).
Krovininė oro bendrovė „Volga-Dnepr“ yra viena didžiausių „An-124“ lėktuvų operatorių. Šiuo metu balanse yra 16 šios rūšies mašinų. Valstybei priklausančios įmonės „Antonov“ kreipimasis į tarptautines organizacijas dėl jų operacijos neteisėtumo gali labai padėti nutraukti Ruslanų naudojimą už Rusijos teritorijos ribų.
