Naujausios Rusijos kruizinės raketos 3M22 Zirkono pristatymas 2016 m. Kovo 17 d., Nepaisant daugumos žiniasklaidos tylos, nebuvo nepastebėtas ekspertų bendruomenės ir karinių pajėgų. Nedelsiant atsirado prielaidos apie taktinius ir techninius naujų Rosoboronpromo palikuonių požymius. Preliminarūs bandymų duomenys leido manyti, kad Rusijos karinis jūrų laivynas ir jūrų aviacija netrukus gali priimti visiškai naują ir galingą ginklą. Šios raketos turėtų iš naujo įrengti „Orlan TARKR“ projektą 1144, kad „Leader“ projekto kruizai būtų įrengti statomi ir Husky povandeniniai laivai.
Naujos raketos istorija
Bandymų metu gauti duomenys rodo, kad Rusijos gynybos pramonė sugebėjo sukurti kovinę kruizinę raketą, pasiekusią hipersoninį greitį (5-6 kartus didesnė už garso greitį). „Hypersonic“ kruizinių raketų 3M22 „Zircon“ dėka šiuolaikinės oro gynybos sistemos tampa nereikalingų šiukšlių krūva.
Naujausio super ginklo atsiradimas turi savo foną, kurį sudaro svarbių faktų grandinė. 70-ojo dešimtmečio viduryje SSRS buvo atliktas darbas dėl raketų, galinčių skristi hipersoniniu greičiu, kūrimo. Jau aštuntajame dešimtmetyje „Dubna“ dizaino biuras „Raduga“ sukūrė „X-90“ kruizinių raketų, kurios gali pasiekti iki 3-4 M greičio skrydžio metu, tačiau, žlugus Europos Sąjungai dėl finansavimo trūkumo, darbas buvo sutrumpintas. Tik po 20 metų jie vėl grįžo į šią temą, tačiau remdamiesi naujomis technologijomis.
Pirmoji informacija apie naujo kovos su laivų kompleksu, įrengtu kruizinių taktinių raketų, kūrimą pasirodė 2011 m. Pabaigoje.
Prototipo hipersoninės raketos sukūrimą sukūrė Centrinis aviacijos variklių institutas (CIAM) Lytkarino mieste, Maskvos regione.
Parodų stenduose pristatytas RCC modelis buvo labai skirtingas nuo įprastų cigarų formos kruizinių raketų. Jis buvo dėžės formos korpusas su plokščiu kastuvu. Oro parodoje pirmą kartą buvo paskelbtas neįprastas cirkono raketų kompleksas.
Tuo pačiu metu buvo sukurtas naujausias radijo aukščio matuoklis ir automatinis radijo kompasas. Mokslinės gamybos įmonė "Granit-Electron" aktyviai dalyvavo kuriant navigacijos įrangą ir autopilotines sistemas.
„Strela“ gamybos kompanijos, gaminančios „Onyx“ priešiškų laivų atakų sistemas, pirmaujanti įmonė paskelbė, kad pradės gaminti naujausią kruizinių raketų gamybą. Pasak daugelio šaltinių, naujausia ginklų sistema gali drastiškai pakeisti situaciją jūroje. Tačiau po „MAKS“ oro parodos beveik visos informacijos apie pažangą Zircon temoje išnyko iš viešųjų informacijos išteklių.
Žinoma, žiniasklaidai nutekėjusi informacija buvo nepakankama. Tik didžiųjų specializuotų įmonių dalyvavimo Zircon projekte mastu galima būtų įvertinti šio projekto savybes.
Kas nustebino pasaulį
Po pirmųjų testų tapo aišku, kad naujoji raketa gali skristi du kartus greičiau nei naujausia britų kruizinė raketa „Sea Ceptor“. Šiuo metu NATO laivynuose eksploatuojami antimissiliai gali sėkmingai kovoti su Granito priešraketinėmis raketomis ir panašiais orlaiviais, kurių greitis siekia 2000–2500 km / h. Vakarų priešpriešiniai veiksmai yra bejėgiai prieš naujausią Rusijos dizainą. Rusijos laivų priešraketinės raketos skrydžių diapazonas bus maždaug 300–400 km, o tai pakankamai pakanka, kad laivai būtų veiksmingai sunaikinti už radijo kontaktų zonos ribų.
Kaip vėliau tapo žinoma, Zirkono raketos tapo modernizuota Indijos jūros kruizinių raketų Bramos versija, kurią sukūrė abi šalys. Naujų ginklų kūrimo pagrindas tapo anti-laivų kompleksu P-800 „Onyx“. Statant raketą, pagrindinis dėmesys buvo skiriamas dideliam greičiui. Ekspertų teigimu, naujos kartos greitųjų kovos prieš laivą raketos yra didelė oro gynybos sistemų problema. Yra labai mažai laiko, kad būtų galima aptikti lėktuvą, nukreiptą į tikslą, kad ne tik būtų galima nustatyti grėsmės tipą, bet ir imtis atitinkamų atsakomųjų priemonių.
Projektas 1144 Rusijos branduoliniai kruizai, vėl įrengti naujausiomis kruizinėmis raketomis, vėl taps realiu pavojumi Amerikos laivyno dominavimui jūroje. Iš pradžių planuojama įrengti admiralą Nakhimovą modernizuotu TARKR su naujomis raketų sistemomis. Vėliau tas pats likimas laukia Šiaurės flotilės TARKR "Petro Didžiojo" pavyzdinio. Planuojama statyti Husky tipo atominius šoko povandeninius laivus, ginkluotus su hipersoninėmis kruizinėmis raketomis, kurios smarkiai pakeis pasaulio karinių jūrų pajėgų pusiausvyrą prie Rusijos laivyno.
Pagrindinės techninės subtilybės ir niuansai kuriant naujos kartos raketą
Naujosios priešraketinės raketos poreikis iš karto nepasireiškė. „P-600 Granit“ ir „P-800 Onyx“ raketų sistemos, kurios eksploatuojamos su laivynu, šiandien ir toliau yra didžiulė jėga. Tačiau nereikia praleisti laiko ir itin modernių laivų apsaugos priemonių kūrėjų. Ekspertų nuomone, operatyvinių-taktinių ginklų srities ekspertų nuomone, per kelerius metus dėl jūrinių kruizinių raketų kovos pajėgumai bus išnaudoti dėl veiksmingo laivų apsaugos nuo ginklų.
Atsižvelgiant į tai, kilo idėja iš esmės modernizuoti Rusijos laivyną su naujų rūšių ginklais. Viena iš proceso sričių buvo naujos kovos su laivais komplekso su greitaeigiais kruiziniais raketomis kūrimas. Tokių ginklų buvimas dideliuose ir mažuose laivyno laivuose bus veiksmingas atgrasymas jūroje. Naujoji 3M22 raketa pasižymi unikaliomis taktinėmis ir techninėmis charakteristikomis, tačiau jų nėra. Net preliminarūs duomenys rodo, kad nauji ginklai yra rimtas žingsnis naujų rūšių ir tipų ginklų atsiradimo link.
Kodėl nauja rusiška raketa vadinama hipersonine? Faktas yra tai, kad šiandien atakų raketų vidutinis skrydžio greitis yra 2-2,5 MAX. Naujas vystymasis turėtų skristi ne mažesniu kaip 4500 km / h greičiu, viršijančiu 5–6 kartus didesnį garso slopinimą. Sukurti tokį greitą šovą - ne lengva užduotis. Net projekto etape kilo sunkumų, kaip pasiekti reikiamą raketos pagreitį. Šiuo tikslu tradicinių raketų variklių naudojimas neturėtų turėti jokio poveikio.
Prietaisai, skraidantys viršgarsiniu greičiu, iš esmės skiriasi nuo prietaisų, plaukiojančių hipersoniniu greičiu. Tradicinis turboreaktyvinis variklis praranda sukibimą po trigubo greičio viršijimo yra pagrindinis orlaivio variklio efektyvumo rodiklis. Šio tipo ginklams, pvz., Kruizinėms raketoms, nėra tinkamo skysčio ir kietojo kuro variklių. Skrydžio metu raketė atlieka tam tikrus pokyčius, kurių neįmanoma pasiekti naudojant pastovius raketinius variklius ir turboreaktyvinius variklius su nuolatine trauka.
Mokslinių ir techninių paieškų rezultatas buvo tiesioginio srauto raketinis variklis, galintis veikti viršgarsinėmis degimo sąlygomis. Šiems tikslams buvo sukurtas net naujas raketų kuro tipas „Deciling-M“ su padidintu energijos intensyvumu.
Raketos skrydžio metu oro erdvėje 50-200 metrų aukštyje šovinio gaubtas kaitinamas aukštoje temperatūroje, todėl gaminant gaminant buvo naudojami nauji karščiui atsparūs lydiniai.
Nuoroda: Pirmasis amerikietis hipersoninis orlaivis „Valkyrie“ sukūrė greitį iki 3200 km / h. Lėktuvo sklandytuvas buvo pagamintas iš titano. Naudoti tokį brangų metalą masinei raketų gamybai buvo netikslinga ir brangi.
Taip pat buvo sunku išspręsti raketų įsikėlimo problemą dideliu greičiu. Skirtingai nuo gerai žinomų aerobalistinių kovinių sistemų, galinčių skristi hipersoniniu greičiu ir iki 100 km aukštyje, kruizinių raketų taikymo sritis yra kitokia. Pagrindinis raketos skrydis vyksta tankiuose atmosferos sluoksniuose. Skirtingai nuo balistinių raketų, KR turi lėtą skrydžio trajektoriją ir trumpesnį intervalą. Visi šie reikalavimai kelia naujus iššūkius ginklų kūrėjams.
Skrydžio metu su hipersoniniu greičiu dėl plazmos debesies aplink plaukiojančią šaudyklę atsiranda natūralus tikslinio žymėjimo parametrų iškraipymas. Naujajame raketoje buvo nuspręsta įdiegti puikią elektroninę įrangą, kuri, nepaisant galingų elektromagnetinių laukų opozicijos, dideliu greičiu gali nukreipti šūvį į taikinį.
Aukščiausiojo karinio jūrų laivyno vadovybės planai dėl naujosios raketos kovos pajėgumų
Pirmą kartą raketas buvo paleistas skrydžio bandymų aikštelėje Aktyubinske 2012 m. Paleidimas buvo vykdomas iš strateginio raketų „Tu-22M3“ pusės. Tolesni paleidimai buvo atlikti iš antžeminių paleidiklių. Baigiamas pagrindinių bandymų kompleksas. Vis dar yra trūkumų varomosios sistemos ir orientacinės sistemos darbe, tačiau, pasak raketų kūrėjų, artimiausiu metu gali būti pašalinta. Yra pasirengimas pradėti naują ginklą serijoje.
Aukščiausioji karinio jūrų laivyno komanda tiki, kad vienas TARKR „Petras Didysis“, ginkluotas hipersoniniu priešraketinių raketų „Zircon“, gali vieni išbandyti visą kovą su potencialaus priešo laivais. Pakrantės jūrų teatruose Rusijos mažieji ir viduriniosios klasės kariniai laivai, aprūpinti naujausiomis raketomis, galės kontroliuoti visą vandens zoną. Kalbant apie Rusijos raketų spektrą ir greitį, Turkijos karinio jūrų laivyno ar Baltijos jūros šalių laivynuose nėra analogų.
Padėtis panaši į Ramiojo vandenyno laivyno laivų perkrovimą. Nauji ginklai žymiai pagerina Ramiojo vandenyno laivyno operatyvinius ir taktinius pajėgumus Ramiojo vandenyno regione. Tai tam tikru būdu sukurs patikimą pagrindą Tolimųjų Rytų sienų gynybos pajėgumui stiprinti prieš realią grėsmę.
Apibendrinant
Naujausi Rusijos dizainerių įvykiai sukėlė JAV, Didžiosios Britanijos ir Kinijos gynybos departamentus, kurie vertina naujausios hipersoninės raketos atsiradimą kaip galimą grėsmę jos karinėms pajėgoms. Iki šiol Rusijos laivyno techninė įranga, turinti operacinius-taktinius ginklus, yra patenkinta, tačiau nuolatinė technologinė pažanga lemia greitą šiuolaikinio laivyno kovos potencialo senėjimą. Vakar galingos „Granit“ kruizinės raketos išgąsdino amerikiečių admiralus, tačiau šiandien reikia pagerinti Rusijos laivų raketų ginkluotę.
Hipersoninis kruizinis raketas „Zircon“ savo parametruose yra gerokai anksčiau už savo laiką. Technologijos, sudarančios pramoninio dizaino projektą jau daugelį metų prieš technologinį laivyno ginklų ir įrangos lygį. Nauji povandeniniai laivai, suprojektuoti Malachitės projektavimo biure, kuriami kaip kovos platformos naujos kartos ginklams.
Nepamirškite, kad nauji fregatai ir kevalai, kurie šiandien yra Rusijos karinio jūrų laivyno pagrindas, bus toliau ginkluoti hipersoninėmis raketomis.
Kinijoje tokie pokyčiai taip pat sparčiai juda. Naujausias Kinijos kovos su laivais raketas DF-21, kurio diapazonas yra iki 3000 km, su PLA laivynu gali patekti 2-3 metus. Amerikiečiai stengiasi neatsilikti nuo Rusijos ir Kinijos, dirbdami X-51A X-51 Wave Rider projekte. Ši hipersoninė raketa neturėtų būti naudinga Rusijos ir Kinijos vystymuisi.
Prieš realų amerikiečių smegenų važiavimą jis neatėjo. Kinija tik planuoja baigti darbą iki 2020 m. Operatyviniu-taktiniu lygmeniu Rusijos hipersoninis raketas jau turi tikrą metalo kontūrą, buvo išbandytas ir ruošiamas serijinei gamybai. Kas bus naujausių ginklų likimas, laikas parodys. Nepaisant to, netrukus prasidės Rusijos laivyno modernizavimas ir laivų pertvarkymas.
