Rusijos šarvuočių modelių serijoje yra transporto priemonių, kurios nusipelno didesnio dėmesio tiek iš karinių, tiek iš modernių cisternų statybos ekspertų. Šios mašinos gali būti patikimai priskirtos prie pagrindinio mūšio bako T-90MS. Kaip parodė pastaraisiais metais praktika, „Ural“ tankų statytojų sukurta kovinė transporto priemonė šiandien yra viena iš geriausiai parduodamų pasaulyje. Tokios buitinės cisternos paklausos priežastis yra šarvuotos transporto priemonės konstrukcija ir jos aukštos kokybės charakteristikos.
T-90MS bako išvaizdos fonas
90-ojo dešimtmečio pradžioje „T-90“ talpyklos atsiradimas buvo tam tikras impulsas naujos kartos Rusijos šarvuotų transporto priemonių kūrimui. Naudojant sukauptą gamybos potencialą ir kovojant su T-72 talpyklų naudojimo patirtimi, Rusijos dizaineriai sugebėjo sukurti visiškai naują mašiną. T-90 tankas tapo pagrindine kovine transporto priemone Rusijos kariuomenėje ir buvo pagamintas originalioje versijoje beveik 12 metų. 1999 m., Po to, kai mirė vyriausiasis dizaineris V.I. Potkin, buvo nuspręsta paskirti žodinį T-90 indeksą „Vladimiras“. Automobilis pasirodė toks sėkmingas, kad tik 2004 m. Prasidėjo pirmasis darbas dėl bazinio modelio modernizavimo.
Modernizavimo poreikis atsirado dėl užsienio pirkėjų susidomėjimo Rusijos tanku. Būtina ne tik patobulinti bazinį modelį T-90, bet ir sukurti projektą keliais patobulinimais, kurie atsirado naujojo tūkstantmečio bako konstrukcijoje. Didelis bazinės talpos technologinis šaltinis leido modernizavimo metu sukurti visą naują šarvuotų transporto priemonių šeimą, iš kurių išsiskiria produkto eksporto versijos.
Pažymėtina, kad T-90S eksporto versija buvo sukurta kartu su pagrindinio bako gamybos pradžia, 1992 m. Ilgą laiką naujasis T-90S buvo šešėlyje. Kita šio T-80 rezervuaro šeimos transporto priemonė buvo neaiški. Tik 1997 m. Rusijos bakas pirmą kartą buvo demonstruotas tarptautinėje ginklų parodoje Abu Dabyje, gavęs slapyvardį „plaukiojantis bakas“ su lengvais karinių ekspertų rankomis.
Pirmasis rimtas Rusijos tanko pirkėjas buvo Indija. Pirma, trys transporto priemonės buvo siunčiamos į Indiją bandymui. T-90S bandymų metu gauti rezultatai viršijo visus lūkesčius. Paskutinis dalykas buvo didelės Indijos ginkluotųjų pajėgų, sudariusių 310 T-90S modifikavimo talpų, tiekimo sutartis. Tais pačiais metais Indijos pusė buvo perkelta į techninę dokumentaciją, skirtą gaminti T-90S „Bhishma“ Indijos versiją licencijos sąlygomis.
Kartu su Indija, Alžyru, Azerbaidžanu ir Kazachstanu domisi automobilis. Pagal 2018 m. Sutartį numatoma, kad Rusijos tankai pristatomi į Vietnamą. Nuo 2001 m. Iš viso buvo eksportuota apie 1500 tokio tipo transporto priemonių.
Koks stebuklų bakas T-90MS
Remiantis padidėjusiu susidomėjimu pagrindinio mūšio bako T-90 eksporto versija, NPK Uralvagonzavod UAB specialistai ir dizaineriai sukūrė patobulintą mašinos versiją. Šiandien eksportas yra pagrindinė T-90 tankų gamybos kryptis. Palyginti su savo pirmtaku, naujasis bakas su T-90MS indeksu gerokai pagerino ir pagerino pagrindinius bako parametrus: ugnies, apsaugos ir mobilumo. Daugeliu atvejų modernizuota transporto priemonė panaši į Vokietijos pagrindinį bako „Leopard 2“, kuris buvo sukurtas tais pačiais metais. Rusijos MBT "Vladimiras" T-90MS "Tagil" eksporto modifikavimas iki 2009 m. Sugebėjo išlaikyti visų tipų bandymus ir gavo teisę į masinę gamybą.
Karinių ekspertų teigimu, naujasis pakeitimas yra optimalus „kainos kokybės“ derinys. Naujasis „Armata“ bakas vis dar patiria sunkumų paauglystėje, o pagrindinis modelis „T-90“ jau yra gerai išvystytas gamybos ir pravažiavimo lauko sąlygomis. Šarvuotų transporto priemonių kaina šiandien yra raktas. Tankai yra masiškai pritaikyta karinė transporto priemonė, todėl, kuriant naują kovinę transporto priemonę, ji priklauso nuo masės, masinės gamybos. Čia svarbu pabrėžti, kad Rusijos bako sutarties vertė svyruoja nuo 2,5 iki 2,6 mln. Dolerių.
Nuoroda: Vokietijos pagrindinio bako „Leopard 2“ kaina yra apie 10 mln.
Palyginti su užsienio modeliais, Rusijos bakas palankiai palyginamas su kainų intervalu, tačiau neturėtumėte Rusijos plėtros vertinti pigiai. Gamybos technologija ir techninių naujovių diegimas leido ne tik pagerinti taktines ir technines Rusijos plėtros charakteristikas, bet ir sumažinti T-90MS masinės gamybos sąnaudas. Tokiais renginiais siekiama sudaryti palankias sąlygas pirkėjams pagal eksporto sutartis.
Pagrindinės bako T 90MS konstrukcijos savybės
Naujos MBT T-90MS dizainas šiuo metu įsisavino viską, kas yra visame pasaulyje. Pagrindinis naujosios mašinos bruožas buvo bokštas. Dabar tai nėra bako bokštas įprastu būdu, bet visavertis kovinis modulis. Bokšto vidinė erdvė gavo geriausią ergonomiką. Kovos transporto priemonės įgula jaučiasi daug patogiau bokšto viduje. Visos nereikalingos dalys, komponentai ir mechanizmai pašalinami iš atviros prieigos. Iš bokšto konstruktyviai pašalino visus degius elementus ir dangas. Elektros laidai išdėstyti linijoje, dabar užima daug mažiau vietos bokšto viduje.
Vidaus bokšto erdvė pasikeitė dramatiškai. Įgulos patogumui bokšte įrengtas automatinis krautuvas. Taip pat įrengta priešgaisrinės apsaugos sistema ir nuotolinio valdymo įrenginys automatiniams ginklams. Naujuoju modeliu atsargų šaudmenys yra saugomi bokšto užpakalinėje dalyje, kuri pagreitina sekančio šūvių partijos pateikimą koviniam skyriui.
Į rezervuaro įrangą, kurioje dabar yra regos ir šiluminiai kanalai, atvyko naujas šautuvas. Kitaip tariant, kovinės transporto priemonės įgula dabar gali atpažinti tikslą iki 5 km. Siekiant tiksliai nustatyti atstumą iki tikslinio lazerio atstumo matuoklio. Reikėtų pažymėti pagrindinį šarvuotos transporto priemonės ginklą. T-90MS bake yra 125 mm skersmens pistoletas 2A46M5 su chromuotu bareliu. Ši naujovė žymiai padidino pistoleto statinio tarnavimo laiką. Pistoletas papildomai turi ežektorių ir turi šiluminį ekraną, kuriame įrengta cilindro šiluminio posūkio valdymo sistema.
Artilerijos ginkluotės bakas papildo automatinius ginklus. Bokštyje kartu su šautuvu yra dvigubas 7,62 mm staklės. Ant bokšto stogo sumontuotas 7,62 kalibro priešgaisrinis mašinas, kurį galima pakeisti galingesniu ginklu.
Skirtingai nuo savo pirmtakų, mašina turi apvalią apsaugą. Šiandien bakas yra vienodai gerai apsaugotas nuo visų pusių, įskaitant viršutinę ir šoninę korpuso dalį. Sustiprinta rezervuaro laivagalio apsauga - visų tankų Achilo kulnas. Šiuolaikinė kova dažnai vykdoma glaudžiai vystant miestus, todėl „T-90MS“ dizaineriai ėmėsi veiksmų, kad užtikrintų veiksmingą rezervuarų apsaugą nuo visų kampų. Šiuo tikslu grotelių ekranai yra papildomai įrengti aplink šarvuoto korpuso perimetrą.
Bako elektrinė yra įspūdinga. T-90MS bake yra modernizuotas dyzelinis variklis, kurį gamina Čeliabinsko traktoriaus gamykla, kurios galia padidinta iki 1 130 AG. Varomoji sistema suteikia šarvuotąją transporto priemonę su dideliu greičiu: greitkeliu iki 80 km / h, grubioje vietovėje iki 30 km / h. Kruizai yra 325 km ir 520 su sumontuotais degalų bakais. Naujajame Rusijos bake yra automatinė pavarų dėžė, kuri vairuotojui suteikia daugiau veiksmų laisvės vairuojant. Dabar, kai automobilis važiuoja, vairuotojo-mechaniko nereikia perjungti dėmesio iš sukamųjų svirtų į pavarų perjungimo svirtį. Savarankiškam rezervuaro maitinimui projektuojamas elektros generatorius, kuris suteikia elektros energiją visoms svarbioms mašinoms, net jei pagrindinis variklis yra išjungtas.
Galų gale
Naujasis „Vladimiro“ buitinės cisternos eksporto variantas buvo tikras proveržis šiuolaikiniame tankų pastate. Atlikę reikšmingus patobulinimus mašinų pagrindinėse kovos savybėse, buitinių cisternų statytojai sukūrė ne tik naują produktą, kuris yra patrauklus užsienio pirkėjams, bet ir suteikė pagrindą ateičiai. Netrukus reikės modernizuoti daugybę panašių rezervuarų, pristatytų į užsienį. „T-90MS“ eksporto versija yra galutinis produktas, skirtas tolesniam ankstesnių versijų atnaujinimui.
