Povandeninių laivų atsiradimas buvo taškas laivyno plėtros istorijoje. Pirmieji povandeniniai laivai atnešė tikrą siaubą jūreiviams, nes kaip jūs galite atsispirti priešui, paslėptam jūros gelmės, į smūgį, į kurį negalima atsakyti. Netrukus kova su priešo povandeniniais laivais tapo viena iš svarbiausių kovos misijų bet kokiai laivybai. Admiralai turėjo galvoti apie karo taktikos keitimą ir naujų priemonių, kuriomis būtų galima atsispirti naujai grėsmei, paiešką.
1914 m. Tokia priemonė buvo sukurta: Britanijoje buvo išbandyta pirmoji gelmių bomba - svarbiausias kovos su povandeniniu ginklu tipas, kuris šiandien naudojamas daugelyje pasaulio laivynų. Pirmosios kovos su povandenine gynyba priemonės, įskaitant giluminius mokesčius, nebuvo tobula, todėl per pirmąjį ir antrąjį pasaulinį karą Vokietijos povandeniniai laivai galėjo surengti tikrą terorą priešų ryšiams. Tačiau iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos sąjungininkai galėjo rasti veiksmingas kovos su Vokietijos povandeniniu laivynu priemones.
Pokario laikotarpiui būdingas tikras povandeninio laivyno plėtros revoliucija. Povandeniniai laivai, kaip pagrindinis ginklas, gavo atominę elektrinę ir tarpkontinentinius balistinius raketus. Kova su povandenine grėsme tapo strateginiu. Dabar anti-povandeninė gynyba tapo daug svarbesnės užduoties dalimi - savo teritorijos apsauga nuo priešo branduolinio smūgio. Todėl jie nepanaudojo lėšų savo sprendimui. Šaltojo karo metu į laivyno ginkluotę atsirado branduolinės gelmės ir torpedos, turinčios branduolinio ginklo. Paskutiniai tokio tipo šaudmenys buvo pašalinti iš tarnybos praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje.
SSRS šis ginklas ilgą laiką buvo praktiškai ignoruojamas. Tik 1930-ųjų pradžioje vietinis laivynas nedelsdamas priėmė du giluminius mokesčius: BB-1 ir BM-1. Tai buvo įprastinės metalo statinės, pripildytos TNT. Jie turėjo saugiklį su laikrodžiu, kuris leido nukentėti iki 100 metrų gylyje. Bombarduojant BB-1 ir BM-1 tik iš laivo buvo pakrautas per laivą, naudojant laivagalio ar šoninius bombonešius. Dėl nepakankamo šių amunicijos panardinimo greičio buvo sunku nugalėti priešo povandeninius laivus.
Karo metu sovietų jūreiviai daugiausia naudojosi giluminiais mokesčiais, pristatytais į šalį pagal paskolos nuomos sutartį. Amerikos ir Didžiosios Britanijos šaudmenys iš esmės viršijo sovietines bombas. Padidėjęs povandeninių povandeninių laivų gylis (200–220 metrų), kuris tapo karo pabaigoje bendra taktika, padėjo sovietinius šaudmenis beveik nenaudoti. Nors reikėtų pažymėti, kad pažangiausi šių ginklų pavyzdžiai nebuvo pateikti SSRS.
Mūsų laikais giluminiai mokesčiai išnyks į praeitį, jie pakeičiami tikslesniais kovos su povandeniniais ginklais (vadinamaisiais torpedais, raketų-torpedais), tačiau tuo pačiu metu jie vis dar dirba su didžiausių pasaulio karinių pajėgų. Tačiau, prieš kalbėdami apie šiuolaikinius šių ginklų tipus, turėtume pateikti giluminio bombų dizaino aprašymą ir taip pat pasakyti keletą žodžių apie jų naudojimo ypatybes.
Giluminės bombos: bendras aprašymas ir pagrindinės savybės
Gylis bomba yra šaudmenų tipas, skirtas sunaikinti povandeninius laivus savo kovos (povandeninėje) padėtyje. Jį sudaro kūnas, sprogstamasis įkroviklis ir saugiklis. Vietoj įprastinių sprogmenų gali būti naudojamas branduolinis mokestis. Gylis gali būti skirtingas: kontaktas, bekontaktis arba apskaičiuotas aktyvavimui tam tikru gyliu. Dažnai giluminiai įkrovimai turi keletą saugiklių.
Kontaktinis saugiklis paleidžiamas paspaudus povandeninį korpusą, nesiliečiantis - kai šaudmenys eina tam tikru atstumu nuo povandeninio laivo. Nesiliečiantis saugiklis gali reaguoti į povandeninio laivo magnetinį lauką arba jo keliamą triukšmą. Saugiklis, sukurtas veikti tam tikru gyliu, turi hidrostatą, kurį sukelia slėgio padidėjimas ir aktyvina detonatorių. Tokio tipo saugiklis leidžia iš anksto nustatyti gylį, kuriame bus sprogimas.
Supaprastinta forma, gylis bomba yra cilindras, užpildytas sprogmenimis. Iš pradžių jie buvo pagaminti iš statinės. Tačiau ši šaudmenų forma yra gana netobula, ji sukelia mažą bombos greitį nuskandinti ir paprastai sukelia šaudmenis „nulaužti“ po povandeninio laivo. Išmeskite į baseiną alavo ir pamatysite, kokių gudrybių jis atliks nardymo metu. Tokia „akrobatika“ ne tik lėtina šaudmenų panardinimą, bet ir labai veda jį nuo iškrovimo vietos. Tai, savo ruožtu, sumažina bombardavimo tikslumą.
Dėl hidrodinaminio netobulumo jau seniai atsisakyta naudoti cilindrinius gylį. Šiuolaikinės šios rūšies šaudmenys yra kriaušės formos arba lašų formos, paprastai jie yra su uodegų plunksnų stabilizatoriais, kurie dar labiau padidina jų naudojimo tikslumą.
Kaip veikia gylis?
Giluminės bombos principas grindžiamas tuo, kad vanduo, kaip ir bet kuris kitas skystis, praktiškai nėra suspaustas. Žemės sprogimo jėga gana greitai mažėja, nes smūgio banga absorbuojama ore ir palaipsniui dingsta. Vandenyje situacija yra kitokia, sprogimo banga sukuria didelį spaudimą, kuris yra labai veiksmingas net dideliu atstumu nuo epicentro. Taigi dėl povandeninio laivo korpuso sunaikinimo nebūtinai yra tiesioginis smūgis (nors, žinoma, tai yra geriau). Giluminės bombos sprogimas šalia povandeninio laivo gali sugadinti jos korpusą arba žymiai pakenkti povandeninio laivo vidaus mechanizmams. Sprogimo jėga palaipsniui mažėja, didėjant šoko bangos plitimui. Branduolinio gylio bombos turi mirtingiausią jėgą, jų pralaimėjimo spindulys gali siekti kelis tūkstančius metrų.
Natūralu, kad povandeninis laivas nėra pretenduojantis į fiksuotą tikslą, bet visais būdais stengiasi pabėgti nuo jai skirtų giluminių mokesčių. Šiuolaikinės hidroakustikos priemonės leidžia povandeniniam laivui „išgirsti“, kas vyksta ant paviršiaus, ir nustatyti bombardavimo laiką. Po to ji pradeda vengti manevrų, kurių tikslas - išvengti susitikimų su mirtinais „gėrybėmis“. Pažymėtina, kad povandeninis laivas, veikiantis trimis aspektais, gali sėkmingai pabėgti nuo giluminių mokesčių pralaimėjimo. Norėdami tai padaryti, valtis gali keisti gylį, ruožą, greitį, dreifą ar užšalimą be judėjimo. Pasilenkite apačioje arba eikite zigzagu, kad apsunkintumėte povandeninius laivus. Povandeninio laivo manevravimas bombardavimo metu yra labai panašus į lėktuvo veikimą raketų atakos metu.
Anti-povandeninis laivas aklai krenta įkrovos gylį, sutelkdamas dėmesį tik į duomenų akustiką. Tačiau akustinis kontaktas nėra labai patikimas dalykas, jis dažnai nutraukiamas. Todėl gylis bomba yra labai netikslus ginklas, užtikrinantis povandeninio laivo sunaikinimą, paprastai reikia šimtų bombų.
Vienas iš pagrindinių gylio įkrovimo savybių yra jo panardinimo greitis, tuo didesnė jo efektyvumas, tuo efektyviau šaudmenys.
Gelmių mokesčiai gali būti taikomi įvairiais būdais. Iš pradžių jie buvo paprasčiausiai išmesti nuo laivų, kurie yra povandeniniai laivai, laivagalio, tačiau šis metodas nebuvo labai veiksmingas. Dažnai, patekus į vandenį, šaudmenys buvo paimti po laivo ir labai pakito jo panardinimo kryptis. Vėliau, norint naudoti giluminius mokesčius, pradėjo naudoti įvairaus dizaino bombų bombetus. Paprastai jie buvo skiediniai, iš kurių bombos buvo atleistos iš tam tikro aukščio kampo. Bombonešiai žymiai padidino giluminių apkrovų naudojimo efektyvumą, nes jie leido greitai uždengti didelę vandens paviršiaus dalį tinkleliu.
Po Antrojo pasaulinio karo buvo pradėtos eksploatuoti reaktyvinių bombų, o kaip šaudmenys buvo panaudoti raketų gylis.
Purkštuko gylis turi stabilizatorių ir kietojo kuro variklio. Tokie šaudmenys ne tik leidžia tiksliau ir greičiau bombarduoti, bet ir turi didelį panardinimą, nes bomba patenka į vandenį.
Šiuo metu giluminiai mokesčiai naudojami ne tik iš laivų, bet ir iš lėktuvų ir sraigtasparnių. Šiandien Rusijos karinis jūrų laivynas yra ginkluotas su PLAB-250-120 priešparnio bomba. Šio šaudmenų svoris yra didesnis nei 120 kg, iš kurių 60 kg patenka į sprogmenis. Be to, šiuolaikiniai giluminiai mokesčiai gali būti pristatyti į naudojimo vietą su raketomis.
Iš šiuolaikinių Rusijos reaktyvinių purkštukų galima pastebėti RBU-6000 Smerch-2 ir RBU-1000 Smerch-3, taip pat Udal-1M kompleksą, kuris gali ne tik kovoti su priešo povandeniniais laivais, bet ir sunaikinti priešų torpedus ir sabotūrininkai
