Prieš daugiau nei šimtą metų tankai pirmą kartą pasirodė mūšio lauke. Ir visas dvidešimtas amžius šie koviniai automobiliai nustatė didelių karinių konfliktų rezultatus. Stipriausias buvo tas, kuris turėjo geresnes ginklų apsaugos priemones, galingesnį ginklą ir daugiau. Nepaisant to, kad šiandien yra daug prieštankinių ginklų, rezervuarai vis dar išlieka pagrindine jėga, dėl kurios susiduria žemės pajėgos. Dauguma karinių ekspertų mano, kad ši situacija tęsis ir ateinančiame dešimtmetyje.
Viena iš labiausiai aptartų temų, susijusių su karine įranga ir ginklais, yra klausimas, kuris yra geriausias bakas pasaulyje. Valstybės kasmet investuoja dešimtys milijonų dolerių, kad sukurtų naujas kovines transporto priemones ir modernizuotų senus modelius. Labiausiai „pažangios“ bako gamybos šalys yra JAV, Didžioji Britanija, Vokietija, Rusija, Kinija, Izraelis ir Ukraina. Jie gali gaminti cisternas serijoje, turėti rimtų tankų statybos mokyklų, turinčių ilgą tradiciją. Pastaraisiais dešimtmečiais Indija, Pakistanas, Turkija, Lenkija, Korėja ir Japonija nori prisijungti prie šio „išrinktų klubų“.
Klausimas, kuris yra geriausias bakas, nėra pernelyg teisingas: labai sunku palyginti mašinas, su kuriomis niekada nebuvo susidurta, realiame mūšyje tarp jų. Ir viena kova negalės taško i šioje srityje. Kovos rezultatas priklauso ne tik nuo taktinių ir techninių kovinių transporto priemonių savybių, bet ir nuo įgulos įgūdžių, konkrečių kovų teatro ir daugelio kitų veiksnių (sėkmės, galų gale). Nereikėtų pamiršti, kad rezervuarai vieni ne kovoja - tai sudėtingos armijos mechanizmo dalis, glaudžiai bendradarbiaujant su pėstininkų, artilerijos ir lėktuvais. Taigi paprastas TTX mašinų palyginimas neleidžia rimtai kalbėti apie bako privalumus.
Mes stengsimės atlikti lyginamąją labiausiai žinomų ir moderniausių talpyklų analizę ir pristatysime geriausius 10 didžiausių šarvuotų automobilių pasaulyje. Kai kurie rezervuarai, eksploatuojami su stipriausiomis kariuomenėmis pasaulyje, buvo sukurti prieš kelis dešimtmečius (Amerikos Abrams, Izraelio Merkava ir vokiečių leopardas), po kurių buvo atlikti keli modernizavimo etapai. Mūsų reitinge atsižvelgsime tik į naujausius (pažangiausius) mašinų pakeitimus. Pagrindiniai vietos skyrimo kriterijai bus trys rodikliai: kovinės transporto priemonės gynyba, jo ugnies jėga ir bako judumas. Taigi, mūsų viršuje: 10 geriausių mūsų laikų.
10. Arjun Mk.I (Indija)
Atidaroma 10 geriausių Indijos kovinių transporto priemonių, kurios buvo pradėtos eksploatuoti 2011 m. Šis bakas gali būti vadinamas pirmuoju nepriklausomu indų statybininkų vystymu, nors Indijos inžinieriai ir inžinieriai jį sukūrė daugiau nei trisdešimt penkerius metus. „Arjun“ masė yra 58,5 tonos, jos įgulą sudaro keturi žmonės, ant rezervuaro sumontuotas 120 mm šautuvas, iš kurio galima paleisti valdomas raketas. Ginklų greitis yra 6-8 kadrai per minutę.
Bakas turi 1400 litrų talpos variklį. c. (galios tankis - 23,9), kuris leidžia automobiliui pasiekti greitį 75 km / h greitkelyje.
„Arjun“ Mk.Išlipo į mūsų viršų, tačiau jis yra žemiausioje eilutėje. Šios kovinės transporto priemonės plėtra prasidėjo prieš 35 metus. Galbūt jos projektavimui naudojami techniniai sprendimai buvo modernūs, bet dabar jie yra šiek tiek pasenę.
9. 99A2 tipas (Kinija)
99A2 tipas - tai naujausias Kinijos kovinių transporto priemonių modifikavimas, tačiau šiam rezervui vadinti visiškai nepriklausoma plėtra gali būti ruožas. Mašina buvo sukurta remiantis sovietiniu T-72 baku, nors ji turi daug skirtumų. Ši kovinė transporto priemonė buvo pradėta eksploatuoti 2011 m., Ji sveria 58 tonas, įgula susideda iš trijų žmonių, bakas yra sujungtas su 125 mm skersmens pistoletu, kurio ugnies greitis yra 7 raundai per minutę. 1500 arklio galių variklis (galios tankis 25,9) leidžia šią kovinę transporto priemonę greitinti greitkeliu iki 70 km / h greičio.
Skirtingai nei T-72, tipas 99A2 gavo naują suvirintą bokštą ir pažangesnę apsaugą, kurią sudaro tiek pažangesnė šarvuotė, tiek dinamiška naujausios kartos apsauga. Be to, tipas 99A2 turi lazerinį kompleksą, kuris gali pažadinti priešą.
8. „AMX-56 Leclerk“
Aštuntoje vietoje yra geriausias 10 prancūzų bakas, užsakytas 1992 metais. Sukūrimo metu ši kovinė transporto priemonė buvo laikoma moderniausia ir aukštųjų technologijų, tačiau nuo to laiko praėjo daugiau nei dvidešimt metų. AMX-56 Leclerk pašalintas iš masinės gamybos. Taip pat galite pridėti, kad šis Prancūzijos bakas yra vienas brangiausių pasaulyje (apie 6 mln. Eurų).
Paskutinėje šio kovinio automobilio serijoje buvo 57,4 tonų masė, rezervuaras yra sujungtas su 120 mm skersmens pistoletu, jo variklis yra 1500 litrų. c. „Leclerk“ turi automatinį krautuvą, kuris nėra būdingas Vakarų tankų mokyklai. Šis elementas sumažino įgulą iki trijų žmonių ir sustiprino užsakymą nesumažindamas automobilio masės. Automatinio krautuvo konstrukcija skiriasi nuo sovietinių (Rusijos ir Ukrainos) talpyklų. Jis yra izoliuotos bokšto dalies, įrengtos išstumiančių plokščių, pakraštyje. Toks inžinerinis sprendimas gali būti patikimai priskirtas vienam iš pagrindinių bako privalumų.
7. Challenger 2 (UK)
Šios cisternos gamyba prasidėjo 1994 m., Ji priklauso antrajai Britų iššūkių kartai. Kovos masė mašinoje yra 62,5 tonos, ji yra ginkluota 120 mm šautuvu, bako įgula yra keturi žmonės.
Ekspertai mano, kad pagrindinis „Challenger 2“ privalumas yra apsauginis šarvai, užtikrinantis aukštą saugumą įgulai. Taip pat įrengta mašinos dinaminė apsauga. Variklis (galia 1200 AG.) Maksimalus greitis - 56 km / h.
„Challenger 2“ turi realią kovos su patirtimi patirtį, ją sėkmingai panaudojo britai Balkanuose ir antrojoje Irako kampanijoje. Tiesa, šiuose konfliktuose šį tanką prieštaravo pasenę sovietinių kovinių transporto priemonių modeliai. 2008 m., Atsižvelgiant į realią kovų patirtį, buvo atliktas gilus rezervuaro modernizavimas: mašinos gavo naują patranką, variklį ir transmisiją. Pakeista ir gaisro kontrolės sistema.
6. K2 "Black Panther"
Tai Pietų Korėjos tankas, priimtas 2018 m. Tai laikoma pirmąja talpykla, kurią sukūrė Pietų Korėjos inžinieriai. Automobilis pasirodė esąs labai pažengęs, bet labai brangus: vieno „Black Panther“ kaina yra 8,5 mln. Dolerių.
Bako masė yra 55 tonos, įgulą sudaro trys žmonės. „K2“ yra sujungtas su 120 mm skersmens patranka, sukurta pagal Vokietijos „Rh-120“ bako pistoletą, kuris yra vienas geriausių šiandienos pasaulyje. Bet tai dar ne viskas: bakas yra įrengtas su automatiniu krautuvu, kuris yra panašus į dizainą kaip ir Prancūzijos „LeClaire“. Automatinis pakrovimas leidžia rezervuarui užsidegti 15 apsisukimų per minutę greičiu. Be to, MBT K2 yra įrengta aktyvi gynybos sistema, galinti nufotografuoti priešo korpusus ir valdomas raketas.
K2 elektroninis įdaras taip pat yra visiškai tobula: visos bako elektroninės sistemos yra sujungtos į vieną tinklą (TIUS), o kovos su informacija ir kontrolės sistema leidžia valdyti taktinį rezervuarą automatiniu režimu, keistis informacija realiuoju laiku tarp cisternų ir kitų rūšių karinės įrangos, ir kontroliniai taškai.
5. BM „Oplot“
BM "Oplot" - Ukrainos OBS, sukurtas Charkovo bako statybininkų, remiantis Sovietų MBT T-80U. Bako masė yra 51 tonos, ji yra sujungta 125 mm skersmens patrankos patranka KBAZ, iš kurios galite užsidegti Kombat valdomomis raketomis.
Kovos transporto priemonės įgula yra trys žmonės, variklio galia - 1200 l. c. (galios tankis - 24,7), kuris leis tankui greitinti greitkeliu iki 70 km / h greičio. Taip pat turėtume paminėti aukštą mašinos saugumo lygį. Be daugiasluoksnių šarvų apsaugos, automobilis turi naujausią dinaminę apsaugą „Doublet“. Be to, BM "Oplot" gali būti aprūpintas aktyvios apsaugos kompleksu "Barrier", galinčiu veiksmingai kovoti su priešo kevalais ir ATGM. Bakas yra įrengtas „VEBE“ „Varta“, kuri aptinka automobilio apšvitinimą lazerio spinduliu ir sukuria dūmų ekraną.
4. T-90AM (Rusija)
T-90AM. Šis Rusijos bakas yra gilus sovietinio T-72 MBT modernizavimas. Pirmieji „T-90“ pakeitimai pasirodė 90-ųjų pradžioje. Transporto priemonės masė yra 46,5 tonos, įgulos nariai yra trys, AM versija turi 125 mm skersmens pistoletą 2A46M-5, kuris gali deginti valdomas raketas. Talpykloje įrengtas V-92S2F variklis, kurio talpa yra 1 130 litrų. c.
Pažymėtina, kad įvairių modifikacijų „T-90“ yra labiausiai parduodama pagrindinė mūšio talpykla tarptautinėje ginklų rinkoje. Dauguma ekspertų mano, kad ši mašina turi geriausią kainos ir kokybės santykį.
3. Abrams M1A2 SEP
Abrams M1A2 SEP. Tai vienas iš labiausiai žinomų rezervuarų pasaulyje. Abrams buvo išleistas į masinę gamybą 1980 m. Ir nuo to laiko buvo pagrindinis JAV kariuomenės bakas. Be to, jis eksportuojamas. Per pastaruosius metus ši kovinė transporto priemonė patyrė daug patobulinimų, M1A2 SEP modifikacija yra viena iš naujausių ir pažangiausių. Tankas „Abrams“ dalyvavo keliuose rimtuose ginkluotuose konfliktuose ir parodė save iš geriausių pusių.
Cisternos masė yra 63 tonos, įgula yra keturi žmonės, ji yra sujungta su 120 mm skersmens patranka. „Abrams“ sumontuotame AGT-1500 dujų turbinos variklyje, kurio maksimali galia yra 1500 litrų. p., kuri leidžia greitkeliui paspartinti iki 66,8 km / h.
„Abrams M1A2 SEP“ turi puikų saugumo lygį, kurį sudaro daugiasluoksnė šarvuotė ir dinamiška apsauga. Prie to pridedama speciali sistema, kuri apsaugo nuo infraraudonųjų spindulių nukreiptų šaudmenų. Bako šaudmenys yra šarvuotoje nišoje su išstumiančiomis plokštėmis, kurios žymiai padidina įgulos galimybes sprogimo metu.
Bakas yra įrengtas vienoje iš pažangiausių gaisro kontrolės sistemų, tikslinės ir stebėjimo sistemos nusipelno didžiausios pagiros.
Kitas rezervuaro stiprumas yra jo šaudmenys: šarvai ir šaudmenys su programuojamu saugikliu.
2. "Leopard 2A7" (Vokietija)
"Leopard 2A7". Septintoji modernaus vokiško bako „Leopard 2“ modifikacija, pristatyta plačiajai visuomenei 2010 m. Šios talpos masė yra apie 70 tonų, įgula yra keturi žmonės ir yra ginkluotas vienu iš geriausių bako ginklų pasaulyje - „Rh-120“ kompanija „Rheinmetall“. Jame yra dyzelinis variklis MB 873 Ka-501, kurio talpa yra 1500 litrų. s., kuris užtikrina maksimalų greitį greitkelyje apie 70 km / h. Nepaisant didelio svorio, bako elektrinė suteikia jam puikų manevringumą.
Ypač svarbu atkreipti dėmesį į rimtą šios mašinos saugumą: 2A7 modifikacija naudojo naujausią dinamišką apsaugą nuo valdomų raketų, raketų varomų granatų ir korpusų. Didelė apsauga nuo minų.
„Leopard 2A7“ technologijoje naudojama „skaitmeninis bokštas“, jis turi puikų SLA ir įrangą, užtikrinančią efektyvų bako veikimą kaip taktinio vieneto dalį.
Kitas „2A7“ akcentas yra naujausios praduriamosios lukštos (BOPS), su šerdimi, pagaminta iš volframo lydinio, kuris gali patekti į bet kokius modernius rezervuarus. Šaudmenyse taip pat yra programuojamas aukšto sprogumo smūgis.
1. T-14 Armata (Rusija)
T-14 Armata. Ši kovinė mašina vedė mūsų 10 geriausiųjų, galbūt sakydama, iš anksto. Mašina vis dar yra eksperimentinė, tai yra, ji dar neveikia su Rusijos armija. Informacija apie tai yra neišsami ir gana prieštaringa. Pirmą kartą visuomenė ją parodė 2018 m.
Kūrėjai ją išdėsto kaip naujos kartos bakas. Bako masė yra 55 tonos, įgula - trys žmonės, ant jo bus sumontuotas 125 mm ilgio pistoletas.
Ši kovinė transporto priemonė pasižymi keliais skirtumais: rezervuaro bokštas yra negyvenamas, o įgula yra priekinėje dalyje, specialioje šarvuotoje kapsulėje. Bakas bus aprūpintas fazinio matrico radarais (kaip ir paskutiniais kovotojais) ir daugybe vaizdo kamerų, kurios suteiks įgulai visapusišką matomumą.
Nuo "Almaty" apsaugos turėtų paminėti KAZ "Afganistano", kuris, pasak kūrėjų, galės nušauti net šiuolaikinę BOPSy. Vis dar verta papildyti naujausią dinamišką apsaugos kompleksą „Malachitas“ ir apsaugos nuo minų sistemą.
Tarp automobilio minusų, ekspertai jau skambina automatiniam krautuvui su šaudmenų gabalu, kuris yra koviniame skyriuje. Tai būdinga sovietinei schemai, kuri lemia šaudmenų detonaciją, kai ji patenka į kumuliacinės ar subkaliberio šūvio gesinimo skyrių.
Kūrėjai skambina „Armata“ pirmajam pasaulyje tinklui orientuotam karui. Problema yra ta, kad šiandien Rusijos kariuomenėje ši talpykla yra vienintelis elementas tokiems priešiškiems veiksmams atlikti.
