Mina aviacijos nekontaktinis inkaras „Lira“ (produktas 365 UE)

1956 m. TSRS karinio jūrų laivyno padaliniai priėmė „Mina Aviation“ nekontaktinį inkarą „Lira“, produktą 365UP. Plėtros etape planuota kuo greičiau įrengti jūrų aviacijos vienetus, galinčius blokuoti svarbius jūrų maršrutus. Dėl sovietų inžinierių naudojamų techninių naujovių buvo galima įsigyti naujo tipo ginklų, galinčių aktyviai paveikti karinę operaciją karo operacijose.

Naujos rūšies minų ginklų kūrimas ir kūrimas

Darbas kuriant konceptualiai naują aviacijos kasyklą prasidėjo 1947 m. Pagrindinis projektavimo darbas buvo atliktas SRI-400, dabar Centriniame tyrimų institute „Hydropribor“, Sankt Peterburge. Inžinierių komanda, vadovaujama L.P. Matveyev.

Kūrimo procese buvo nuspręsta naudoti radikaliai naujus techninius sprendimus, didinant kovą su minų ginklais. Atlikę išsamius bandymus su lauko sąlygomis ir lauko bandymus, pradėtas eksploatuoti produktas su simboliu 365UP. „Fira-1500“ oro bombų matmenų pagrindu buvo sukurta nauja aviacijos be kontaktų inkarinė kasykla „Lira“.

„Mina Aviation“ nekontaktinis inkaras „Lira“

TTH aviacijos bekontaktinis inkaras „Lira“

  • Svoris - 3510 kg.
  • Sprogmenų masė yra 300 kg.
  • Ilgis - 3 m, skersmuo - 0,58 m.
  • Jis naudojamas jūros gylyje iki 1500 m.
  • Pareiškimo vietos gylis: 2-25 m.

365UP produktas - be kontaktų esantis aviacinis inkaras „Lira“ buvo eksploatuojamas su visais keturiais sovietinės jūrų laivyno laivynais iki XX a. Negalima pažymėti tokio tipo orlaivių naudojimo. Karibų jūros regiono krizės metu buvo planuojama naudoti tam tikrą skaičių naujų „lirų“ kasyklų, kad išlaisvintų Kubos pakrantę.

Nuotrauka mano