Garsiausias Vokietijos savaeigis artilerijos įrenginys „Ferdinand“

Nacistinėje Vokietijoje buvo sukurta daug įvairiausių savaeigių artilerijos laikiklių (SAU). Vokiečiai galėjo ir mylėjo daryti savaeigius ginklus, o rytinėje fronte pagrindinis jų uždavinys buvo kovoti su sovietiniais tankais (KV, T-34). Garsiausia šios klasės mašina (bent jau sovietinėje istoriografijoje) yra Ferdinando puolimo ginklas (Sd.Kfz.184). Po modernizavimo, atlikto 1943 m., Šis savaeigis pistoletas gavo antrąjį pavadinimą - „Elephant“.

Šis niūrus genijus Ferdinand Porsche kūrimas, be abejonės, gali būti vadinamas inžinerinės minties šedevru. Techniniai sprendimai, kurie buvo panaudoti kuriant šią ACS, buvo unikalūs ir neturėjo analogų tankų statyboje. Tuo pačiu metu „Ferdinand“ nebuvo pernelyg pritaikytas naudoti realiose kovos sąlygose. Ir netgi šio automobilio „vaikystės ligos“. Dėl mažo mobilumo, mažos galios rezervo ir visiško ACS naudojimo mūšio lauke nebuvimo Ferdinandas praktiškai netinkamas naudoti.

Iš viso buvo išleista tik 91 "Ferdinandas", - lyginant su kitais Vokietijos savaeigiais ginklais. Kodėl šis automobilis tapo toks plačiai žinomas? Kaip ji išgąsdino sovietinius tanklaivius ir ginklus, kad beveik kiekviename kariniame pranešime jie nurodė dešimtys Ferdinandų, kai jie nebuvo?

Pirmąjį (ir paskutinį) laiką vokiečiai „Kuršio“ mūšyje masiškai panaudojo „Ferdinandus“. Automobilio debiutas nebuvo labai sėkmingas, ypač „Ferdinandas“ pasirodė esąs labai blogas. Tačiau, nepaisant visų trūkumų, Ferdinandas buvo siaubingas priešininkas. Jo fenomenališka šarvų apsauga nebuvo pertrauka. Nieko. Įsivaizduokite, kaip sovietiniai kareiviai pajuto, kai po šūvio šaudydami šovą į šarvuotą monstrą, kuris, nekreipdamas dėmesio į jį, toliau šaudė į tave.

Po kova su Kursko bulge, vokiečiai paėmė savaeigius ginklus iš Rytų fronto, kitą kartą sovietų kariai susitiko su daugybe „Ferdinandų“ tik per kovas Rytų Europoje. Tačiau, nepaisant to, sovietiniai kovotojai atkakliai toliau vadino visus Vokietijos savaeigius ginklus "Ferdinands".

Jei apibendrinsime visus sovietų pranešimuose sunaikintus „Ferdinandus“, mes gauname kelis tūkstančius savaeigių ginklų. Tiesa, panaši situacija susidarė su Tigr cisternomis: liūto sužeistųjų Vokietijos tankų dalis sovietų tanklaivių ataskaitose virto tigrais.

Jo pirmieji kadrai „Ferdinandas“, pagaminti Kurse, baigė kovą Berlyno gatvėse.

Kūrimo istorija

Stipraus tankio (PT) savaiminio įrenginio „Ferdinand“ istorija prasidėjo konkurse dėl kito legendinio vokiško automobilio - bako „Tiger I“ kūrimo. Konkurse dalyvavo dvi bendrovės: Henschel ir Porsche.

Hitlerio gimtadienį (1942 m. Balandžio 20 d.) Abi bendrovės pristatė naujos sunkiosios mašinos prototipus: VK 4501 (P) (Porsche) ir VK 4501 (H) (Henschel). Hitleris labai palankiai įvertino Ferdinandą Porsche, kad jis beveik nekėlė abejonių dėl jo pergalės: iki bandymų pabaigos jis pradėjo gaminti naują cisterną. Tačiau Ginklų direktorato darbuotojai gana skirtingai traktuoja „Porsche“, todėl konkurse „Henschel“ mašina buvo paskelbta. Hitleris manė, kad dvi talpyklos turėtų būti priimtos iš karto ir pagamintos lygiagrečiai.

VK 4501 (P) prototipas buvo sudėtingesnis nei jo konkurentas, jis naudojo labai originalius dizaino sprendimus, o tai tikriausiai nėra pernelyg gera karo bako talpyklai. Be to, „Porsche“ bako gamybai reikėjo daug ribotų medžiagų (spalvotųjų metalų), o tai buvo galingas argumentas prieš šio automobilio paleidimą į seriją.

Kitas svarbus įvykis, turėjęs tiesioginį poveikį šios savaeigės ginkluotės likimui, buvo galingas naujas priešgaisrinis ginklas 88 mm Pak 43.

Pasirengimas gaminti naują „Porsche“ cisterną buvo didesnis nei konkurento, 1942 m. Vasarą buvo paruoštos pirmosios 16 VK 4501 (P) talpyklos. Jie buvo planuojami išsiųsti į Stalingradą. Tačiau to paties Ginkluotės direktorato sprendimu buvo sustabdytas visas darbas. 1942 m. Rudenį Tarnybos pareigūnai nusprendė visus paruoštus VK 4501 (P) rezervuarus paversti užpuolimo šautuvais, ginkluotais nauju patranku.

1942 m. Rugsėjo mėn. Prasidėjo darbas, susijęs su bako pertvarkymu į savaeigį įrenginį, ir jie užtruko daug laiko. Dizaineriai turėjo visiškai pakeisti savaeigių ginklų išdėstymą. Naujosios mašinos šarvuota kabina buvo užpakalinė, todėl jėgainė turėjo būti perkelta į centrinę automobilio dalį, įrengti nauji varikliai, dėl kurių buvo visiškai pertvarkyta visa aušinimo sistema. Patvirtinta priekinė korpuso dalis ir mūšis, jo šarvų storis buvo padidintas iki 200 mm.

Visi darbai buvo atliekami esant sunkiausioms laiko problemoms, kurios geriausiu būdu neturėjo įtakos ACS kokybei. Pirmųjų mašinų projektavimas ir pertvarkymas buvo atliktas „Alkett“ gamykloje, bet tada darbai buvo perkelti į „Nibelungenwerke“ gamyklą. Norėdamas dar kartą parodyti savo poziciją Ferdinandui Porschei, Hitleris 1943 m. Pradžioje asmeniškai paskyrė naująjį ACS pavadinimą Ferdinandą.

1943 m. Pavasarį į rytų frontą atvyko pirmieji savaeigiai artilerijos įrenginiai „Ferdinand“.

1943 m. Pabaigoje „Nibelungenwerke“ gamyklai modernizuoti buvo pristatytos Kursko mūšio išgyvenusios mašinos (47 vnt.). Ant priekinės plokštelės pasirodė mašininis ginklas, ant kurio buvo pakeistos ginklų statinės, ant vairinės buvo sumontuotas vado bokštelis su septyniomis periskopais, sustiprinta šarvuotoji pavarų dėžė, SAU buvo įrengtos platesnės vėžės. Po ACS modernizavimo jis gavo pavadinimą „Elephant“, nors jis blogai atsigavo ir iki pat karo pabaigos šie savaeigiai ginklai buvo vadinami „Ferdinandais“. Vidaus istorinėje literatūroje yra abu pavadinimai, nors labiausiai paplitusi, žinoma, yra „Ferdinand“. Anglų kalbos literatūroje, priešingai, šis ACS dažnai vadinamas „drambliu“, nes tai buvo sąjungininkų kariai, kurie su ja kovojo paskutiniame karo etape.

Kovoti su kova

Pirmą kartą vokiečiai operacijoje „Citadelė“, kurį mes vadinome Kursko mūšiu, masyviai panaudojo ACS Fernandą.

Prieš pradedant operaciją, visi SAU buvo išsiųsti į priekį ir įtraukti į du sunkius prieštankinius batalionus. Jie buvo dedami į šiaurinį Kursko burbulą. Kaip suprato Vokietijos strategai, galingi ir nepažeidžiami savaeigiai ginklai turėjo vaidinti sunkiųjų šarvuotų ietis, kuris suspaustas sovietines pozicijas.

Sovietų kariuomenė Kursko įlankoje sukūrė galingą echeloninę gynybą, saugiai uždengtą artilerijos ir minų laukais. Iš visų galimų kalibrų, įskaitant 203 mm pelenus, buvo atleistos atokios talpos. Manevravimą, savaeigius ginklus dažnai pakenkė kasyklos ir sausumos minos.

Kovojant už geležinkelio stotį Ponyri, vokiečiai neteko kelių dešimčių Ferdinandų. Iš viso 1943 m. Liepos – rugpjūčio mėn. Nuostoliai siekė 39 automobilius.

Yra teorija, kad dauguma savarankiškų ginklų nukentėjo nuo pėstininkų veiksmų, nes kūrėjai neįrengė SAU mašininiu ginklu. Tačiau, jei pažvelgsime į Ferdinando savaeigės artilerijos sistemos praradimo priežastis, aišku, kad dauguma transporto priemonių buvo susprogdintos kasyklose arba buvo sunaikintos artilerijos ugnimi. Dėl techninių klaidų buvo nuostolių. Dėl tinkamų evakuacijos priemonių trūkumo vokiečiai negalėjo išstumti sugriautų „Ferdinandų“: ši mašina per daug sveria. Todėl net ir menkiausios žalos priežastis buvo automobilio praradimas.

Netgi ne itin sumanūs (iš taktinio požiūrio) „Ferdinandų“ naudojimas turėjo didelį psichologinį poveikį. Šį „Ferdinandofobiją“ sukūrė mūšio lauke atsiradę beveik nepažeidžiami savarankiški ginklai. Šie savarankiški ginklai sovietiniams kareiviams pasirodė visur, kai kuriuose „prisiminimuose“ jie randami dar iki 1943 m.

Daug efektyviau veikė „Ferdinand“ gynyboje. Pasibaigus Kursko mūšiui, likę automobiliai buvo evakuoti į Ukrainą, kur jie dalyvavo ginant Dniepropetrovską ir Nikopolą. Šiuose mūšiuose buvo prarasti dar keturi savaeigiai ginklai. Tada SAU buvo išsiųsti į Vokietiją modernizavimui. Vokietijos duomenimis, 1943 m. Rudens pabaigoje Ferdinands sunaikino beveik 600 sovietinių tankų ir daugiau nei šimtą artilerijos vienetų. Tačiau daugelis istorikų yra apklausti.

Po modernizavimo Elefantai kovojo Italijoje, Vakarų Ukrainoje, Vokietijoje. Padidėjo sovietų kariuomenė, paskutiniame karo etape Raudonoji armija turėjo didelį kiekybinį pranašumą prieš Wehrmacht. Mūšio laukas paprastai buvo paliktas sovietų kariams, o tai privertė vokiečius susprogdinti net šiek tiek pažeistą Elephantą.

Sovietinės karinės pajėgos veiksmingai naudojo sunkias SPG prieš dramblys (ypač veiksmingas SU-152) ir anti-tank artilerijos.

Po sunkių kovų Vakarų Ukrainoje ir Lenkijoje likusieji „Elefants“ buvo atimti į rezervą.

1945 m. „Elephanta“ dalyvauja Vokietijoje, o paskutinis mūšis buvo trys „Elephanta“, kuriuos jie davė Berlyno apsuptyje.

Aprašymas

SAU PT "Ferdinand" buvo skirta priešo šarvuotoms transporto priemonėms sunaikinti. Jo įgulą sudarė šeši žmonės: ginklo vadas, du krautuvai, radijo operatorius (Elephant - mašinistas) ir šaulys.

ACS išdėstymas buvo šiek tiek neįprasta: kovinis skyrius buvo įrengtas erdvioje kovinėje patalpoje, esančioje laivagalio vietoje. Variklis, kartu su generatoriais, degalų bakais ir aušinimo sistema, buvo įrengtas automobilio centre, o valdymo skyrius užėmė savaeigį ginklą.

Valdymo skyriuje buvo vietos radijo operatoriui ir vairuotojui. Jie buvo atskirti nuo jungiamojo bokšto dviem karščiui atspariomis pertvaromis ir negalėjo į ją patekti.

ACS korpusas sudarytas iš valcuotų šarvų plokščių, kurių storis priekinėje dalyje pasiekė 100 mm, šoninėje dalyje - 80 mm. Be to, priekinė korpuso ir vairinės dalis buvo sutvirtinta papildomomis plokštėmis, kurios buvo pritvirtintos varžtais su nešvariu galvute. Be to, 30 mm storio šarvuotos plokštės buvo sustiprintos priekinės dalies dugno. Plienas, kuris buvo naudojamas savaeigiams ginklams gaminti, buvo paimtas iš laivyno atsargų ir pasižymėjo aukšta kokybe.

Salono užpakalinėje dalyje buvo apsauginės durys, kurios buvo naudojamos ginklui pakeisti ir avarinei evakuacijai. Kabinos stoge buvo dar du liukai, stebėjimo įtaisų ir stebėjimo įtaisų įrengimo vietos, taip pat ventiliacijos angos.

Pagrindinis ginklas „Ferdinand“ buvo 88 mm ilgio pistoletas StuK 43 (arba PaK 43), kurio ilgis - 71 kalibras. Ginklas turėjo dviejų kamerų snukio stabdį, o kovo mėnesį barelis stovėjo ant specialaus kalno. Vadovavimas buvo atliktas naudojant SFlZF1a / Rblf36 monokuliarinį regėjimą.

Ginklui „Ferdinand“ buvo puiki balistika, jos pasirodymo metu buvo stipriausi tarp visų konflikto šalių dalyvaujančių bako ir artilerijos ginklų. Iki karo pabaigos Ferdinandas lengvai pasiekė visus tankus ir savaeigius ginklus mūšio lauke. Vienintelės išimtys buvo IS-2 ir Pershing, kurių šarvai tam tikru atstumu atlaikė „PaK 43“ šūvio smūgius.

Ferdinando elektrinę išsiskiria originalus dizainas: du karbiuratoriaus 12 cilindrų Maybach HL 120 TRM varikliai buvo varomi dviem elektriniais generatoriais, maitinančiais „Siemens D1495aAC“ elektros variklius. Kiekvienas variklis sukasi savo pavaros ratą.

Važiuoklę sudarė trys dviračiai vežimėliai, pavaros ir kreipiamieji ratai. Kombinuota pakaba, susideda iš sukimo ir guminių pagalvėlių. Geležinkelio kelio „Ferdinand“ plotis buvo 600 mm, „Elephant“ „pereobuli“ platesniuose takeliuose - 640 mm.

Mašinų įvertinimas

Savaeigis pistoletas Ferdinandas - tai mašina, kuri pelnė gana mišrią vertę tiek tarp amžininkų, tiek vėliau.

Visų pirma, šis savaeigis ginklas gali būti vadinamas eksperimentiniu projektu, kuris buvo sukurtas remiantis prototipo rezervuaru. Šioje mašinoje buvo naudojami daug novatoriškų techninių sprendimų, kurie nebuvo gera idėja karo mašinai. Elektrinė transmisija ir pakaba su išilginiais posūkiais pasirodė esanti labai veiksmingi, bet labai sudėtingi ir brangūs. Nepamirškite, kad karo laikų produktai visada yra prastesnės kokybės nei taikos laikotarpiu pagaminta įranga. Todėl karo metu geriau teikti pirmenybę paprastesniems ginklams.

Taip pat reikėtų pažymėti, kad Ferdinando elektros įrangai reikėjo daug vario, kuris Trečiojo Reicho mieste buvo nepakankamas.

Labiausiai tikėtina, kad vokiečiai nedalyvavo „Ferdinand“ gamyboje, jei Porsche neturėjo daug paruoštos važiuoklės, su kuriomis reikėjo kažką daryti. Tačiau po jų panaudojimo savaeigių ginklų gamyba buvo sutrumpinta.

Jei kalbame apie kovines savybes, šarvų apsauga padarė SAU praktiškai neįveikiamą sąjungininkų tankų ir prieštankinių artilerijos ugnimi.

Tik karo pabaigoje, sovietiniai tankai IS-2 ir T-34-85 galėjo tikėtis, kad šaudydami į šoną, jie pateks į Ferdinandą. Gunneriai buvo instruktuoti patekti į savaeigę transporto priemonės važiuoklę. Galingiausias ginklas savaeigis vokietis be jokių problemų, turinčių įtakos bet kokio tipo priešo šarvuotoms transporto priemonėms.

Vis dėlto visi aukščiau paminėti dalykai buvo suderinti su mažu mašinos judumu, silpnu manevringumu. „Ferdinand“ negalėjo naudoti daug tiltų, jie tiesiog negalėjo atlaikyti savo svorio. Be to, mašinos patikimumas liko labai pageidautinas, ir daugelis techninių problemų nebuvo išspręstos iki karo pabaigos.

Techninės specifikacijos

Žemiau pateikiamos „Ferdinand“ savaeigės artilerijos techninės specifikacijos.

Video apie ACS "Ferdinand"

Žiūrėti vaizdo įrašą: Nufilmavo, kaip gyvena seneliai užsienyje ir nuliūdo (Balandis 2024).