Rusijoje toliau statomi nauji laivai ir laivai. 2014 m. Rusijos karinis jūrų laivynas gavo penkis naujus karo laivus, tris povandeninius laivus ir dešimtys įvairių rūšių katerių. Be to, Rusijos laivynas pradėjo naudoti įvairių tipų pagalbinius laivus. Sukurtos povandeninių laivų grupės su strateginiais raketų ginklais. 2018 m. Tęsiasi naujų povandeninių laivų ir laivų statyba.
Pasak Gynybos ministerijos, taip pat atnaujinama laivų sudėtis, Kryme esančios bazinės sistemos, Juodosios jūros laivyno, kūrimas ir atkūrimas. Artimiausioje ateityje šis laivynas gaus 6 projekto 636 dyzelino povandeninius laivus, šešis patrulinius laivus, kuriems bus skirtas projektas 1135.6. efektyviai atlikti užduotis jų atsakomybės srityje. Kaspijos flotilė buvo aprūpinta mažiausiais raketiniais laivais, turinčiais naujausios kartos projektą 21631.
Kokie nauji laivai laukia Rusijos iki 2020 m.?
Iki šiol Rusijos paviršinių jėgų pagrindas yra:
- laivai
- kovotojai
- kovoti su naikintuvais
- kariniai laivai
- remti ir remti laivus.
Iki 2020 m. Vyriausybė ketina išleisti apie keturis trilijonus rublių naujiems paviršiniams laivams ir povandeniniams laivams.
Iki 2020 m. Rusijos laivynas turėtų gauti 8 strateginius povandeninių raketų vežėjus iš naujos kartos Borey projekto, 54 paviršinių kovinių laivų ir 16 daugiafunkcinių povandeninių laivų.
Planuoja sustiprinti karinį jūrų laivyną:
- 20 naujos kartos 20385 ir 20380 projektų;
- 5 mažos naujos kartos raketų laivai 21631 (galima padidinti iki 10);
- 14 projektų 22350 ir 11356;
- 6 BDK naujos kartos projektas 11711;
- 4 Mistral tipo UDC (šiandien šie sraigtasparnių vežėjų modeliai yra abejotini dėl esamų sankcijų);
- 8 branduoliniai daugiafunkciniai povandeniniai laivai pagal projektą 885 „Pelenai“;
- 2 ne branduoliniai povandeniniai laivai pagal projektą 677 „Lada“;
- 6 dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai pagal projektą 636.3 „Varshavyanka“;
- 8 strateginės povandeninių raketų nešėjai pagal naująją kartą pagal Borey projektą.
Be to, Rusijos laivynas bus papildytas laivais, kurie anksčiau buvo išimti iš rezervo. Šiuo metu joje yra apie 20 dyzelinių ir branduolinių povandeninių laivų, Projekto 956 Sarych sunaikintojų, povandeninio laivo admirolas Kharlamovas. Nuo 2020 m. Laivynas turėtų gauti daugiau kaip 90 pagalbinių laivų kopijų.
Rusijos karinio jūrų laivyno laivų modernizavimas
- Bus modernizuotas sovietų sąjungos laivo „Kuznetsovas“ TKR admirolas pagal projektą 1143, kuris išmontuos 3M45 P-700 Granit paleidimo įrenginius, kurie padidins angarą iki 4500-5000 m² papildomiems lėktuvams. Oro gynybos kovos sistemas sustiprins naujausios vidutinio nuotolio priešgaisrinės raketos. Taip pat bus įdiegta „ZRPK“ „Pantsir-S1“. Laivas taps 26 „MiG-29K“ kovotojų platforma. Be to, laivynas ketina pratęsti „Su-33“ gyvenimą iki 2025 m. Be to, orlaivio lėktuvas bus aprūpintas sraigtasparniais ir penktosios kartos kovotojais „PAK FA T-50“ laivų serija. 15-20 šių kovotojų turėtų būti pastatyti prieš pradedant orlaivio vežėją, kuris bus artimesnis 2020 m.
- Iki 2020 m. Į laivyną turėtų būti įtraukti koviniai atominiai sunkiųjų raketų kruizai: admirolas Lazarevas, admirolas Nakhimovas, admirolas Ushakovas. Šios serijos projektai gaus UKSC - Universalus laivas fotografavimas kompleksas 3C14. Jo pagrindinis ginklas bus karinės raketos „Kalibras“ arba „Onyx“. Stiprinti ir oro gynybą - bus pristatytos oro gynybos sistemos Melee ir C-400. „Eagles“ iš viso panaudos apie 300 skirtingų tipų raketų.
- Jie bus modernizuoti ir aprūpinti naujausiais ginklais pagal projektą Nr. 949A „Antey“ projektą 877 „Paltus“, 971 „Shuka-B“, 945A „Condor“ ir 945 „Barracuda“ valtys.
- BOD projektas 1155 bus aprūpintas šiuolaikinėmis „Caliber“ raketomis, A-192 patrankais, naujausia raketų gynybos ir oro gynybos sistema su S-400 Redut serijos raketomis. Dėl šio pakeitimo laivynas gaus visiškai naujus laivus, iš tikrųjų, universalius naikintuvus, galinčius sunaikinti bet kokius tikslus: antžeminius objektus, raketas, lėktuvus, paviršinius laivus ir povandeninius laivus.
Naujausias patrulinis laivas „Vasilijus Bykovas“
2014 m. Vasario mėn. Zelenodolsko laivų statykloje buvo nustatytas pagrindinis laivas pagal projektą 22160. Projektą sukūrė Šiaurės dizaino biuras. Iki 2019 m. Laivynas turėtų gauti 12 šios serijos laivų. Naujas laivas yra skirtas patruliuoti uždaroje ir atviroje jūroje esančią ekonominę zoną, apsaugoti teritorinius vandenis, slopinti piratų ir kontrabandos veiklą, stebėti aplinkos apsaugą, ieškoti nelaimių jūroje aukų.
Be to, laivams yra pavesta saugoti laivus, įspėti apie priešo ataką karo metu. Laivas priklauso naujai kartai, jis naudoja modulinį principą, kad jį būtų galima greitai paversti užduotimis:
- jis gali būti naudojamas kaip patruliavimo laivas;
- kaip gelbėjimo laivas;
- kaip medicinos pagalbos laivas.
Pagrindinis projekto „22160“ laivas buvo pavadintas Admirolo V.I. Bykovas, Sovietų Sąjungos herojus.
Mistral tipo sraigtasparnio nusileidimo laivo dokas
Prancūzijoje nuo 1997 m. Sukurtas universalus amfibijaus puolimo sraigtasparnių vežėjas. Laivo tikslas - teikti sraigtasparnių skrydžius, iškrovimo karinius vienetus, ligoninės laivą, komandų centrą įvairių pajėgų operacijoms. 2010 m. Rusijos laivynas ir prancūzų kompanija DCNS sudarė susitarimą, pagal kurį Prancūzija perduos Rusijai visas technologijas, naudojamas projektui, dėl kurio susidomės Rusija parduodant laivus. Galutinės sutarties pasirašymas buvo priimtas 2011 m. Birželio mėn.
Pagal sutartį, du sraigtasparnių vežėjai turėtų būti pastatyti Rusijoje ir du Prancūzijoje. Baltijos laivų statykla įpareigojo Prancūzijos pusėje statyti kai kurių dviejų laivų korpusų dalis. Projekte numatytas sraigtasparnių vežėjų keitimas orlaivių patalpinimui, orlaivio kabinos ir viso laivo pritaikymas žiemai, vartotojo sąsajų rififikavimas.
Pirmieji du sraigtasparnių vežėjai, pastatyti 2014 m. Prancūzijoje, turėjo būti perkelti į Rusiją iki 2018 m. Tačiau tai neįvyko dėl sudėtingos tarptautinės padėties ir sankcijų. Tačiau 2018 m. Situacija su sraigtasparnių vežėjais buvo išspręsta.
Žadantis orlaivių vežėjo projektas KGNTS IMDS-2013
Plataus masto orlaivių vežėjas, kariuomenė jau seniai laukė, kol bus pradėta eksploatuoti - laivo dizainas prasidėjo dar 2005 metais. Planuojama pradėti statyti laivą po 2010 metų. Projektą atliko Centrinis tyrimų institutas. Akademikas Krylovas kartu su Nevsky PKB. Buvo teigiama, kad 2018-2019 m. orlaivių vežėjas vyks Šiaurės laivyne. Konstrukcija turėjo būti vykdoma Severodvinsko mieste PO Sevmash mieste.
Tačiau projektavimo metu TTZ nuolat kinta. 2009 m. Buvo paskelbta „jūrų aviacijos kompleksų“ sukūrimas. Buvo išreikštos įvairios laivų statybos versijos: ketinama iki 2020 m. Statyti 4 orlaivių vežėjus, tačiau tada šis pareiškimas buvo atmestas. Nepaisant to, nuo 2013 m. Vasaros įvairūs parodų modeliai pradėjo rodyti perspektyvių orlaivių vežėjų modelius. Nevsky PKB ir Krylov valstybinis tyrimų centras pristatė savo laivų pasirinkimo galimybes. Tuo pačiu metu „Neva PKB“ vadovavo trijų orlaivių vežėjų, kurių perkėlimas buvo nuo 50 iki 85 tūkst. Tonų, projektams.
2014 m. Vasario mėn. Nevsky PKB generalinis direktorius Sergejus Vlasovas paskelbė apie tris projektus. Pasak jo, lengvo orlaivio vežėjo kaina pasieks 100-130 mlrd. Rublių, sunkiųjų orlaivių vežėjų - 200-280 mlrd. Paskirta apie 10 metų laivų.
Pagrindiniai būsimo orlaivio vežėjo bruožai bus šie:
- apie 80 000 tonų;
- 4 katapultos ir dvi bortinės lentos;
- 4 liftai;
- 4 „Polyment-Redut“ tipo SAM;
- oro sparnas - ne mažiau kaip 40 transporto priemonių, pagamintų iš laivų serijos „PAK FA T-50“ modelio, taip pat koviniai kariniai jūrų sraigtasparniai Ka-52K;
- Radaro kompleksas, kuris bus panašus į „Mars-Passat“ kompleksą su PAR, galimybė stebėti ne mažiau kaip 130 orlaivio taikinių, „Podberezovik MR-650“ radaro, taip pat kitų tipų radarai.
Žadinantis „Leader“ naikintuvas
Nuo 2012 m. Perspektyvaus vandenyno zonos naikintojo projektas plėtoja Šiaurės PKB. Pasirinkimo variantai iš tiesų buvo atlikti nuo devintojo dešimtmečio pabaigos, atsižvelgiant į skirtingus taktinius ir techninius reikalavimus ir skirtingus projektų numerius. Mokslinę projekto paramą teikia Centrinis mokslinių tyrimų institutas Krylov. 2013 m. Kuriant naują naikintoją buvo paskelbtas konkursas dėl MTTP „Leader“ įgyvendinimo. 2014 m. Buvo atliktas ROC, o švino laivo statyba planuojama 2018 m.
2018 m. Pradžioje tęsiamas naikintuvo modelio kūrimas. 2018 m. Vasario mėn. Karinio jūrų laivyno vadas patvirtino branduolinio įrenginio naikintojo kūrimo darbus. Tikėtina, kad laivo klojimas bus vykdomas pagal planą - maždaug 2018 m. Serijinė statyba prasidės tik 2019–2020 m., O tai yra dėl dabartinių finansinių tendencijų, taip pat būsimo laivo ginklų sistemų ir įrangos nebuvimo.
Tikslaus būsimo sunaikintojo techninių ir kovinių parametrų neatskleidžiama. Tačiau yra įrodymų, kad jis gaus:
- Keli „Caliber“ paleidimo įrenginiai su naujausiomis priešraketinėmis raketomis „Onyx“ ir „Caliber-NK“, kurių asortimentas yra daugiau kaip 300 km
- Anti-orlaivių raketas gali atstovauti naujausia S-500 laivo versija, kurioje yra du paleidimo įrenginiai. Tai užtikrins tolimojo ryšio raketų apsaugą.
- Artimojo oro gynybos zoną atstovaus „Polimen-Redut“ kompleksai. Juos valdys „Polyment“ sistema su radarais su AFAR
- Kariniuose laivuose gali būti įrengtos laivo versijos ZRPK "Pantsir-M"
- Gausite „Lyderius“ ir artilerijos universalų įrenginį A-192, kurio kalibras yra 130 mm
- Numatomas Rusijos naikintojas taip pat planuojamas įrengti du pakuotės-NK komplekso 324 mm kalibro „Torpedo“ šešių vamzdžių blokus SM-588
- Karo laivas taip pat gaus iškrovimo bloką su specialiu angaru Ka-32 arba Ka-27 denio sraigtasparniams.
Naujasis „Leader“ ginkluotės vaidmuo bus įtrauktas į naujausius karinius laivus, visų pirma, tai bus projekto 22350 kariniai fregatai. Šio ginklo tikslinimo ir bandymo poreikis gali turėti įtakos naujojo „Leader“ statybos laikui.
Projektas 11356P patruliniai laivai tolimoje jūros zonoje
Dėl vėlavimų statant 22350 projekto fregatus, Rusijos vadovybė nusprendė statyti keletą projekto 11356R fregatų Jantaro laivų statykloje Kaliningrade. Rusijos laivynas užsakė šešis tokio tipo laivus. Šiuo metu projektas 11356R yra didžiulė didelių karo laivų serija, greitai pradėta eksploatuoti.
Pirmasis serijinis karinis fregatas „Admirolas Esenas“ 2014 m. Įžengė į Juodosios jūros laivyną. Tada bus frigatų Admirolas Makarovas, admirolas Butakovas ir Admirolas Istomin, o naujausius laivus įdarbins tik sutarties tarnybos jūreiviai.
Į gamybą įtrauktų laivų serija:
- "Admirolas Grigorovičius" - 2010 m
- "Admirolas Esenas" - 2011 07 07
- „Admirolas Makarovas“ - 2012 02 02
- "Admirolas Butakovas" - 2013 m
- "Admirolas Istomin" - nustatytas 15/15/2013.
Naujų laivų specifikacijos
- Darbinis tūris: pilnas - 4035t, standartinis - 3620t
- Matmenys: plotis - 15,2 m, ilgis - 124,8 m, grimzlė - 4,2 m
- Maksimalus važiavimo greitis - 30 mazgų
- Kruizų spektras ekonominiame kurse - 4850 mylių
- Autonomija - 30 dienų
- Įgulos nariai - 220 žmonių (galima papildomai apgyvendinti iki 20 marines)
- Galimų atidėjinių atsargų autonomija - 30 dienų.
- Visas greitis +15 laipsnių - 30 mazgų
- Maksimali galia - 2x28 000 l / s esant +15 laipsnių oro temperatūrai.
Ginkluotė
- Šokas - 1x8 PU PKRK „Kalibras“
- PKR 3M54E - 8 šaudmenys
- HMS "Tornado"
- SAM 9M317M šaudmenys - 36 vnt.
- PU 3S90M - 3x12 vnt
- 2 COOK 3M87 "Kaštonas":
- SAM šaudmenys - 64 vnt.
- 30 mm šaudmenų raundai - 6000 kadrų
- MANPADS "Igla-1E" - 8 vnt.
- A-190E artilerijos ginklas
- Antžeminė sistema yra 533 mm DTA-53-956 - 2x2
- PU RBU-6000 - 1 vnt
- Aviacijos parkas - Ka-31 arba Ka-28.
