Dėl sankcijų, kurias amerikiečiai taikė vietinės karinės pramonės komplekso įmonėms, Rusija jau dabar gali rizikuoti prarasti savo didžiausią klientą Indiją. Ši šalis sustabdė mokėjimus pagal galiojančias sutartis ir atsisako sudaryti naujas. Pinigai sustojo šių metų balandžio mėnesį. Apie tai pranešama „Vedomosti“ rusų kalba, nurodant savo šaltinius karinės pramonės komplekso vadovybėje.
Pagrindinė šios situacijos priežastis - žurnalistai vadino JAV sankcijas, ty sankcijų paketą CAATSA (kovos su Amerikos priešiškomis sankcijomis aktas), kurį pasirašė Donald Trump 2017 m. Rugpjūčio mėn. Ir mes kalbame apie mokėjimų sustabdymą už didžiausius užsakymus, įskaitant naujus kovotojus už Indijos oro pajėgas ir oro gynybos sistemas S-400.
Ar tai sankcija?
Beveik dešimtmetį, nuo 2007 m. Iki 2015 m., Indija yra svarbiausias mūsų gynybos pramonės klientas. Tarp labiausiai žinomų sandorių yra tai, kad indai nusipirko lėktuvą turintį kreiserį Admiralą Gorshovą, Su-30MKI kovinius orlaivius ir povandeninius laivus. Rusija kartu su Indija sukūrė priešraketines raketas ir penktos kartos kovotoją Su-57. Atrodo, kad šie „riebalų“ laikai yra praeityje, o mūsų karo pramonės kompleksas praranda labai perspektyvų klientą. Nuo 2012 m. Nebuvo sudarytas vienas naujas sandoris ir visi bandymai pakeisti tokį „status quo“ dar nepadėjo.
Šių metų pradžioje atsirado informacija apie derybų dėl S-400 sutarties nutraukimą, kurį asmeniškai susitarė V. Putinas ir ministras pirmininkas Narendra Modi. Susitariančiosios šalys nesutarė dėl kainos ir pristatymo sąlygų. „Rosoboronprom“ pareikalavo 5,5 mlrd. JAV dolerių ir atsisakė perduoti dalį komplekso technologijų į Delį.
Po kelių mėnesių Indija paskelbė, kad pasitraukė iš bendro projekto „Su-57“ kovotojui sukurti. Be to, Indijos kariuomenė sakė, kad orlaivio techniniai parametrai neatitinka penktos kartos. Vietoj to buvo įsigyti Prancūzijos Rafalės kovotojai, taip pat naujausia JAV gynybos sistema NASAMS-2. Daugelis ekspertų mano, kad Indijos pasitraukimas iš projekto „Su-57“ lėmė tai, kad Rusijos gynybos ministerija neseniai atsisakė nuo masinio šio kovinio automobilio pirkimo.
Anksčiau buvo pranešta, kad Indijos laivynas atsisakė naudoti „MiG-29K“, kuris buvo pristatytas nuo 2004 iki 2010 m. Priežastis yra nepatenkinama šių orlaivių kokybė. Indijos kariuomenės duomenimis, kiekvienas šių kovotojų nusileidimas ant denio „atrodo kaip lėktuvo avarijos“. „Po kiekvieno nusileidimo orlaivio komponentai sugriauna arba nustoja veikti. Ir mes turime nusiųsti kovotoją į dirbtuvę remontuoti ar pakeisti dalis, kurios dažnai turi būti importuojamos iš Rusijos“, - sakė gynybos naujienoms „pensininkas“. „Tiesa ta, kad Indijos karinis jūrų laivynas faktiškai finansavo šio orlaivio plėtrą. Jei rusai turėjo bent jau tam tikrą sąžinę, jie garantuotų, kad kiekvienas trūkumas būtų pašalintas be papildomo mokėjimo“, - pridūrė jis.
Akivaizdu, kad Vakarų sankcijų įvedimas tik pablogino jau sunkią padėtį. Po to, kai Rusijos įmonės buvo nukirstos nuo dolerių atsiskaitymų, Indijos finansų institucijos pradėjo blokuoti pervedimus. Priežastys yra labai paprastos: patys bankai bijo „patekti į paskirstymą“, kuris taip pat teikiamas toje pačioje CAATSA.
„Rosoboronexport“ galvoja apie perėjimą prie kitų valiutų - rublių, Indijos rupijų, dirhamų “, - sakė bendrovės generalinis direktorius Aleksandras Mikheev.
Tuo pačiu metu konkurentai nėra miega. 2015 m. Amerikiečiai pasirašė sutartį su Indija dėl 22 išpuolių sraigtasparnių AH-64E Apache įsigijimo, o neseniai Delis gavo prioritetinio partnerio statusą strateginėje prekių prekyboje iš Vašingtono. Tai labai palengvins būsimus gynybos sandorius.
