Tank T-72 buvo vienas ryškiausių praėjusio šimtmečio. Jo veiklos charakteristikos viršijo visus lūkesčius, todėl vis dar yra pagrindinė Rusijos ginkluotė. Jis įgijo daug naujovių, kurios vienu metu parodė mūšyje tikrą puolimo transporto priemonę, galinčią atlikti įvairias funkcijas.
T-72 bako istorija
Pirmieji įvykiai prasidėjo 1967 m. Tuomet buvo paruoštas pagrindinis bakas T 72, kuris turėjo visiškai pakeisti visas senas sunkias mašinas. Tik optimali schema buvo sukurta per ilgai, todėl sovietų bakas buvo išbandytas ir patvirtintas tik 1973 m. Rugpjūčio 7 d. Tuomet prasidėjo ilgas epas, lydimas geriausių pasirodymų mūšyje ir vietose.
Verta pažymėti, kad vėlesnė sunkiosios mašinos istorija yra ne mažiau įdomi. Po pirmojo išleidimo ir patikrinimo kovoje, tai tapo būtinybe. Dėl šios priežasties asamblėja tęsėsi nuo 1974 iki 1990 metų Uralvagonzavod ir Čeliabinsko traktorių gamykloje. Po TSRS žlugimo, prietaisas buvo šiek tiek pakeistas, ir pasirodė pirmasis Rusijos tankas, 72, jo surinkimas tęsėsi iki 1992 m.
Tiesa, kovinės transporto priemonės įrenginys taip pat buvo atskleistas draugiškai valstybei. Dėl šios priežasties kai kuriose šalyse ji išlieka pagrindine karinių filialų dalimi. Tegul pasikeitė techninės charakteristikos, tačiau užsienio modifikacijos įgijo tam tikrą šlovę. Kokiose valstybėse tai įvyko?
- Indija;
- Irakas;
- Iranas;
- Lenkija;
- Čekoslovakija.
Kai kuriuose iš jų darbas vis dar vyksta, todėl net ir pažeidžiamos dėmės išnyksta. Nors Rusijos ginkluotė išliko nutolusiuose pagrindinio modelio regionuose, turinčiuose įdomių bruožų. Kaip rezultatas, niekas ketina nuolaida sovietų pasiekimus.
Techninės specifikacijos
Atsižvelgiant į technines charakteristikas, žmonės tikrai bus labai nustebinti. Faktas yra tas, kad net visi pakeitimai yra tobuli ir turi optimalius nustatymus. Šis faktas leidžia išsaugoti atnaujintą baką t 72 į valdymo dalis.
- Ilgis - 686 cm;
- Aukštis - 219 cm;
- Plotis 346 cm;
- Masė - 41-44 tonų;
- Įgulos nariai - 3 žmonės;
- Degimo diapazonas - iki 10 km;
- Greitis greitkelyje - 60 km / h;
- Greitis per visišką reljefą - 35 km / h;
- Variklių ištekliai - 500 km.
Akivaizdu, kad svoris ir bendri matmenys leidžia laisvai judėti visose vietose. Tačiau tuo metu Rusijos ginklai gavo lengvas modifikacijas, naudojamas pelkėse. Jų aprašymas nėra toks įdomus, todėl turėtumėte toliau svarstyti pagrindinį modelį.
Valdymas ir įgula
Kovos transporto priemonėje yra 3 žmonių įgula. Atrodytų, kad įvairūs ginklai ir sudėtinga priežiūra turėtų reikalauti daugiau vietos žmonėms. Nepaisant to, dizaineriai apgalvojo visas detales, kurios leido pasiekti precedento neturinčius rezultatus.
Karo veiksmų metu įgula valdo vieni. Ir yra modernizuotas rezervuaras, kuriame apgyvendinami tik 2 žmonės. Tokie pokyčiai laikomi nereikšmingais, todėl dažniausiai navigatorius, vairuotojas ir šaulys yra patalpinami. Dėl šios priežasties važiavimas vyksta lygiagrečiai nuo fotografavimo, o tai visai neįtakoja.
Tai yra svarbus rezervuaro privalumas. Išsamus aprašymas parodys, kad nepriklausomas valdymas leidžia nesustabdyti fotografavimo vairuojant. Dėl to Rusijos ginklai įgijo precedento neturinčią paramą. Dabar kelių žmonių ekipažas tampa nepakeičiamu kovos vienetu, kuris vysto didelį greitį ir tuo pačiu metu ir toliau vykdo nuolatinę ugnį. Tokie pakeitimai visada bijojo priešininkų, nes juos beveik neįmanoma sustabdyti.
Bendri matmenys vairuojant
Populiariausias surinkimas įgijo vidutinį bendrą matmenį. Viduje yra pakankamai vietos, o įgula gali laisvai susidoroti su visomis užduotimis. Tačiau tam tikras svoris, ilgis ir plotis buvo pasirenkami tik pagal eksploatacines savybes. Iš tiesų, techninės charakteristikos viršija visus lūkesčius, todėl pastaraisiais metais pakeitimai vargu ar atsirado.
Tiesą sakant, svoris ir vairavimas yra tiesiogiai susiję. Patyrę vairuotojai žino, kad šiurkščiose vietose dažnai reikia sulėtėti. Rusijos Federacijos patvirtintas modelis, jį lengva perkelti netgi pelkioje ar dykumoje. Tokiu atveju kovinės transporto priemonės greitis beveik neatkuriamas.
Santykinai mažas svoris ir ilgis iš karto virto bauginančia jėga. Vis dėlto didelis greitis suteikia pranašumą net ir motorizuotiems šautuvams, o svoris padeda įveikti sunkias kliūtis. Nenuostabu, kad tokios techninės savybės buvo išsaugotos daugelį dešimtmečių.
Variklis ir vidinė konstrukcija T 72
Dabar atėjo laikas įvertinti bako variklį. Vis dėlto automobilio svoris nėra toks didelis, tačiau jis visai nedarė įtakos varikliui. Dizaineriai pasirinko išlaikyti tiek greitį, tiek kovą. Tuo pačiu metu buvo parengta transmisija, suteikianti didesnį manevringumą.
„Ural“ gamykloje buvo sumontuoti modeliai, kuriuose variklis ir transmisija buvo perkelti iš sunkiosios specialios įrangos. Tiesa, ilgą laiką buvo diskusijų, kad kūno ilgis turėtų didėti. Tam mes turėtume pakeisti variklį, išlaikant einamąjį darbą, ir toks masės padidėjimas būtų nužudęs gatavą modelį.
Motociklų gyvenimas ir degalų sąnaudos
Rusų bako dizainas turi puikų variklį ir pakankamai šaudmenų. Tačiau karas Afganistane parodė, koks svarbus yra kuro suvartojimas. Tuo metu buvo būtina tęsti kovines operacijas nuo bazės, todėl būtent ilgas tarnavimo laikas leido sovietinei armijai susidoroti su sudėtingomis užduotimis.
Mažiausias degalų sąnaudos leidžia rezervuarui laisvai važiuoti bet kuria vietove iki 500 km be papildomo degalų papildymo. Toks kelionių atstumas leido atsikratyti paramos dalių, nes paslauga buvo tyliai vykdoma bazėje. Jei atkreipiate dėmesį į modelį su išoriniais šoniniais rezervuarais, mažas degalų sąnaudos leidžia jums keliauti iki 700 km.
Ekonomiškas rezervuaro variklis padarė vieną iš privalumų degalų suvartojimui. Dizaineriai suteikė daug galimybių, išlaikydami vidaus dujų bakus. Taigi kitoks variklis negavo net modifikacijų. Vis dėlto degalų suvartojimas visuomet buvo naudingas kovinių operacijų vykdymui visose vietose. Deja, ne visuomet yra inžinerinių karių, todėl bako degalų sąnaudos turi būti priimtinos.
Šarvai ir ginklai
Galbūt degalų suvartojimas domisi daugeliu žmonių, tačiau čia yra vienas iš fenomenalių rodiklių iki 10 km. Paprastai tokius streikus galėjo statyti tik stacionarūs modeliai, o T72 - streikai. Tokiu atveju standartinės versijos šaudmenys yra skirti tradiciniam bokštui. Jis turi 125 mm skersmens pistoletą, kuris suteikia galingą užtvarą.
Įvairiuose modeliuose dažnai pakeistas 125 mm skersmens pistoletas. Nepaisant to, jis buvo pripažintas geriausiu variantu, todėl šaudmenys buvo papildyti tik kasetėmis, skirtomis pora mašinų. Taip, šautuvas yra pagrindinis įrankis, bet artimiausiu būdu nuo jos mažos prasmės. Šiuo metu mašininiai ginklai juos pakeičia, leidžiant jiems susidoroti su artėjančiu priešu. Taigi prieš palikdami šaudmenis reikia patikrinti.
Pažymėtina, kad šaudmenys ir šautuvas yra svarbūs daugeliu aspektų, tačiau taip pat neturėtų būti pamiršta bako šarvai. Taigi, šarvų storis svyruoja nuo 20 iki 80 cm, todėl tik priekinis smūgis į kūną gali sukelti nedidelę žalą. Manoma, kad ginklas neturėtų leisti priešui, bet šarvų storis buvo pasirinktas rimtas.
Dizaineriai taip pat išlaikė svarbią rezervavimo paslaptį, kuri yra naujausia plėtra. Jis susideda iš 3 sluoksnių, užtikrinančių maksimalią žmonių apsaugą. Pirmasis valcuotas šarvai yra skirtas atbaidyti raketų išpuolius, todėl karo galvutė sprogsta ant paviršiaus be įsiskverbimo.
Kitas šarvų sluoksnis yra išliejamas plienas. Tai pagrindinė dalis, apsauganti įgulą nuo priekinio smūgio. Ji taip pat puikiai taupo iš mažų šūvių, kurie niekada nepažeis bako.
Paskutinis sluoksnis yra plienas. Jis skiriasi priklausomai nuo modifikacijos, todėl šis šarvai yra laikomas vienu iš įvairiausių. Dažniausiai naudojamas plienas - padeda pašalinti fragmentų plitimą po prasiskverbimo. Nors dizaineriai netgi bandė naudoti ploniausią vandens sluoksnį. Dėl to pasirodė, kad bakas apsaugo įgulą net ir iš spinduliuotės.
Rusijos kariuomenėje buvo išsaugotas rezervuaras, kuris jau kelis dešimtmečius egzistavo tik pagerindamas jo savybes. Jis vis dar išlieka aktualus, tačiau dėl papildomų pakeitimų jis nuolat gauna naujų galimybių.
