„Jet-unit“ BM-13 „Katyusha“ istorija ir charakteristikos Privalumai ir trūkumai

Sovietų Katyusha raketų paleidimo įrenginys yra vienas iš labiausiai atpažįstamų Didžiojo Tėvynės karo simbolių. Kalbant apie jų populiarumą, legendinis Katyusha nėra daug prastesnis už T-34 tanką ar PPSh mašiną. Iki šiol nežinoma, iš kur kilo šis pavadinimas (yra daug versijų), vokiečiai šiuos įrenginius pavadino „stalinistiniais organais“ ir baisiai juos bijojo.

„Katyusha“ - tai kolektyvinis kelių Antrojo pasaulinio karo raketų paleidimo pavadinimas. Sovietinė propaganda juos pristatė kaip tik „vidaus patirtį“, kuri nebuvo teisinga. Darbas šia kryptimi buvo vykdomas daugelyje šalių ir garsiuose vokiečių šešių barelių skiediniuose - taip pat ir MLRS, nors ir šiek tiek kitaip. Amerikiečiai ir britai taip pat naudojo raketų artileriją.

Nepaisant to, „Katyusha“ tapo efektyviausia ir masyviausia šios Antrojo pasaulinio karo klasės mašina. BM-13 - tikrasis pergalės ginklas. Ji dalyvavo visose svarbiose Rytų fronto kovose, išvalydama kelią pėstininkų formavimui. Pirmoji salvo "Katyusha" skambėjo 1941 m. Vasarą, o po ketverių metų įrengimo, BM-13 jau buvo atleistas į apgulusį Berlyną.

Mažai BM-13 „Katyusha“ istorija

Pasibaigus Pirmajam pasauliniam karui susidomėjimas kietųjų degalų miltelių raketomis žymiai išaugo, o dizaineriai keliose šalyse vystėsi šioje srityje. Savaime suprantama, raketų raketos negali būti vadinamos naujovėmis, o grįžimas prie „gerai pamiršto senojo“. Faktas yra tai, kad iki XIX a. Vidurio miltelių raketos buvo naudojamos ne taip retai, tačiau, kaip išsivystė šautuvų artilerija, jos šiuo metu prarado savo pozicijas.

Keletas priežasčių prisidėjo prie susidomėjimo raketų ginklais atgimimo: iš pradžių buvo išgauti pažangesni ginklų tipai, leidžiantys žymiai padidinti raketų asortimentą; antra, raketos, puikiai tinka kaip kovos su lėktuvais ginklas; ir trečia, raketos gali būti naudojamos toksiškoms medžiagoms tiekti.

Paskutinė priežastis buvo svarbiausia: remdamasi Pirmojo pasaulinio karo patirtimi, kariai neturėjo abejonių, kad kitas konfliktas nebus išsamus be kovos dujų.

Sovietų Sąjungoje raketų ginklų kūrimas prasidėjo su dviejų entuziastų - Artemijevo ir Tikhomirovo - eksperimentais. 1927 m. Buvo sukurtas rūkomasis piroksilino trotilo milteliai, o 1928 m. Buvo sukurta pirmoji raketa, galinti skristi 1300 metrų. Tuo pat metu prasideda tikslinga aviacijos ginklų plėtra aviacijai.

1933 m. Pasirodė eksperimentiniai dviejų kalibruotų orlaivių raketų pavyzdžiai: RS-82 ir PC-132. Pagrindinis trūkumas naujiems ginklams, kurių kariuomenė visai netinka, buvo jų mažas tikslumas. Kriauklės turėjo nedidelį plunksną, kuris neišnyko už jo kalibro, ir kaip vadovas buvo naudojamas vamzdis, kuris buvo labai patogu. Tačiau norint pagerinti raketų tikslumą, jų plunksną reikėjo padidinti ir kurti naujus vadovus.

Be to, piroksilino trotilo milteliai nebuvo labai tinkami šios rūšies ginklų gamybai, todėl buvo nuspręsta naudoti vamzdinius nitroglicerino miltelius.

1937 m. Išbandė naujas raketas su padidinta uodegos ir naujų atvirų bėgių tipų vadovais. Inovacijos žymiai pagerino gaisro tikslumą ir padidino raketų asortimentą. 1938 m. Buvo pradėtos eksploatuoti RS-82 ir RS-132 raketos.

Tais pačiais metais dizaineriams buvo suteikta nauja užduotis: sukurti pagrindinę jetą, naudojant pagrindą 132 mm kalibro raketai.

1939 m. Buvo paruoštas 132 mm aukšto sprogimo fragmentas M-13, turėjęs galingesnę karo galvutę ir padidėjusį skrydžio diapazoną. Tokius rezultatus buvo galima pasiekti prailginant šaudmenis.

Tais pačiais metais buvo pagaminta pirmoji reaktyvinė jėgainė MU-1. Į sunkvežimį sumontuoti aštuoni trumpi vadovai, poromis - prie jų prijungta šešiolika raketų. Šis dizainas pasirodė esąs gana nesėkmingas, o tinklinio audinio metu mašina smarkiai sukasi, dėl to smarkiai sumažėjo mūšio tikslumas.

1939 m. Rugsėjo mėn. Pradėjo bandyti naują reaktyvinę jėgainę - MU-2. Jų pagrindas buvo „ZiS-6“ trijų ašių sunkvežimis, ši mašina suteikė didelį manevringumą koviniam kompleksui, leidžiančią greitai keisti pozicijas po kiekvieno tinklinio. Dabar palei automobilius buvo išdėstyti raketų vadovai. Vienam tinklui (apie 10 sekundžių) MU-2 kūrė šešiolika korpusų, įrenginio svoris - 8,33 tonos, šaudymo diapazonas viršijo aštuonis kilometrus.

Su šiuo vadovų dizainu automobilio svyravimas per volley buvo minimalus, be to, automobilio gale buvo sumontuotos dvi lizdai.

1940 m. Buvo atlikti valstybiniai MU-2 testai, kurie buvo pradėti eksploatuoti pavadinimu „BM-13 reaktyvinis skiedinys“.

Prieš karo pradžią (1941 m. Birželio 21 d.) SSRS vyriausybė nusprendė pagaminti BM-13 kovinių kompleksų, jų šaudmenų ir specialių vienetų panaudojimą jų naudojimui.

Pirmoji BM-13 patirtis priekyje parodė didelį efektyvumą ir prisidėjo prie aktyvaus tokio tipo ginklų gamybos. Karo metu „Katyusha“ gamino kelios gamyklos, jiems buvo įrengta masinė šaudmenų gamyba.

Artilerijos vienetai, ginkluoti BM-13 įrenginiais, buvo laikomi elitais, iš karto po formavimosi jie gavo apsaugų vardą. Reaktyviosios sistemos BM-8, BM-13 ir kitos buvo oficialiai vadinamos „Apsaugos skiediniais“.

BM-13 „Katyusha“ taikymas

Pirmasis kovinis raketų paleidimo naudojimas įvyko 1941 m. Liepos viduryje. Vokiečiai okupavo Orsha, didelę Baltarusijos sankryžą. Jis sukaupė daugybę priešo karinės įrangos ir darbo jėgos. Būtent šiam tikslui buvo pagaminti du „Kapitono Flerovo“ reaktyvinių įrenginių (septynių vienetų) akumuliatoriaus tinkleliai.

Dėl artilerijos veikėjų geležinkelio sankryža praktiškai buvo nuvalyta nuo žemės paviršiaus, naciai patyrė didelių nuostolių žmonėms ir įrangai.

"Katyusha" buvo naudojamas kituose sektoriuose. Naujasis sovietinis ginklas buvo labai nemalonus Vokietijos vadovybės nustebimas. Ypač stiprus psichologinis poveikis Wehrmachto kariniam personalui buvo piratų techninis efektas panaudojant šaulius: po Katyusho tinklinio žodžio tiesiog dego visi, kurie galėjo deginti. Šis efektas buvo pasiektas naudojant trotilo projektus, kurie sprogimo metu sudarė tūkstančius degančių fragmentų.

Maskvos mūšyje aktyviai panaudota raketų artilerija, „Katyusha“ sunaikino Stalingrado priešą, jie buvo bandyti naudoti kaip prieštankinį ginklą Kursko įlankoje. Norėdami tai padaryti, po priekiniais automobilio ratais buvo padaryta specialių įdubų, todėl Katyusha galėjo užsidegti. Tačiau BM-13 naudojimas prieš tankus buvo mažiau veiksmingas, nes M-13 raketos buvo labai sprogiosios fragmentacijos, o ne šarvai. Be to, "Katyusha" niekada nesiskyrė didelio ugnies tikslumo. Bet jei jos šautuvas nukentėjo nuo bako - visi mašinos priedai buvo sunaikinti, bokštelis dažnai buvo užsikimšęs, o įgula gavo stipriausią smegenų sukrėtimą.

Raketų paleidimo įrenginiai buvo sėkmingai panaudoti iki pat pergalės, jie dalyvavo Berlyno ir kitų operacijų pabaigoje paskutiniame karo etape.

Be žinomo MLRS BM-13, buvo sukurtas „BM-8“ raketų paleidimo įrenginys, kuris naudojo 82 mm raketas, o laikui bėgant pasirodė sunkios raketų sistemos, kurios pradėjo 310 mm raketų.

Berlyno operacijos metu sovietiniai kareiviai aktyviai pasinaudojo gatvės kovos patirtimi, kurią jie įgijo užfiksavus Poznanę ir Karaliaučius. Ją sudarė atskirų sunkiųjų raketų M-31, M-13 ir M-20 tiesioginis ugnis. Sukūrė specialią užpuolimo grupę, kurioje buvo elektrikas. Raketas buvo paleistas iš mašinų šautuvų, medinių kamščių arba tiesiog iš bet kokio plokščio paviršiaus. Tokio šūvio smūgis galėjo sunaikinti namą arba yra garantuotas, kad slopins priešo šaudymo vietą.

Karo metais buvo prarasta apie 1400 BM-8 įrenginių, 3400 iš BM-13 ir 100 iš BM-31.

Tačiau BM-13 istorija nesibaigė: 1960 m. Pradžioje SSRS šiuos įrenginius pristatė į Afganistaną, kur juos aktyviai panaudojo vyriausybės kariai.

Įrenginys BM-13 "Katyusha"

Pagrindinis raketų paleidimo mechanizmo BM-13 privalumas - tai itin paprastas ir gamybos, ir naudojimo būdas. Įrenginio artilerijos dalis susideda iš aštuonių kreipiamųjų, rėmo, ant kurio jos yra, sukimo ir kėlimo mechanizmai, stebėjimo įtaisai ir elektros įranga.

Gidai buvo penkių metrų I spindulys su specialiais įklotais. Kiekvieno vadovo briaunoje buvo sumontuotas užraktas ir elektrozapalas, su kuriuo buvo atliktas fotografavimas.

Kreiptuvai buvo pritvirtinti prie pasukimo rėmo, kuris, pasitelkdamas paprasčiausias kėlimo ir pasukimo mechanizmus, užtikrino vertikalias ir horizontalias gaires.

Kiekviena „Katyusha“ buvo įrengta artilerijos akyse.

Automobilio įgulą (BM-13) sudarė 5-7 žmonės.

M-13 šovinį sudarė dvi dalys: kovinis ir raketinis variklis. Karo galvutė, kurioje buvo sprogstamasis ir kontaktinis saugiklis, yra labai panašus į įprastinio aukšto sprogumo suskaidymo artilerijos apvalkalo galvos galvutę.

M-13 lakšto miltelių variklis susideda iš kameros, kurioje buvo milteliai, antgalis, specialus grotelės, stabilizatoriai ir saugiklis.

Pagrindinė problema, su kuria susiduria raketų sistemų kūrėjai (ir ne tik SSRS), buvo mažas raketų tikslumo tikslumas. Norint stabilizuoti savo skrydį, dizaineriai išėjo dviem būdais. Vokietijos raketų šešių barelių skiedinių lėktuvai, pasukti skrydžio metu dėl įstrižai išdėstytų purkštukų, ir sovietiniuose kompiuteriuose sumontuoti plokšti stabilizatoriai. Kad kulka būtų tikslesnė, reikėjo padidinti pradinį greitį, todėl BM-13 kreiptuvai gavo didesnį ilgį.

Vokietijos stabilizavimo metodas leido sumažinti tiek patvario, tiek ir ginklo, iš kurio jis buvo išleistas, matmenis. Tačiau tai žymiai sumažino šaudymo diapazoną. Nors reikėtų pasakyti, kad vokiečių šešių barelių skiediniai buvo tiksliau „Katyush“.

Sovietų sistema buvo paprastesnė ir leido šaudyti dideliais atstumais. Vėliau įrenginiai pradėjo naudoti spiralinius vadovus, kurie dar padidino tikslumą.

Pakeitimai "Katyusha"

Karo metais buvo atlikti daug raketų paleidimo įrenginių ir jų šaudmenų modifikacijų. Štai tik keletas iš jų:

BM-13-CH - šis įrenginys turėjo spiralinius vadovus, kurie išdavė šovinio sukimosi judesį, kuris žymiai padidino jo tikslumą.

BM-8-48 - šis reaktyvinis įrenginys naudojo 82 mm kalibro korpusus ir turėjo 48 kreipiamuosius.

BM-31-12 - ši raketų paleidimo priemonė panaudojo 310 mm kalibro korpusus, skirtus šaudyti.

310 mm raketų šuoliai iš pradžių buvo naudojami šaudyti iš žemės, tik atsiradus savaeigiam įrenginiui.

Pirmoji sistema buvo sukurta remiantis ZIS-6, tada jie dažniausiai buvo įrengti mašinose, gautose pagal „skolinimo nuomą“. Reikia pasakyti, kad pradėjus „išperkamosios nuomos“, raketų paleidimo įrenginiams buvo naudojami tik užsienio įrenginiai.

Be to, motociklams, sniego motociklams, šarvuotiems laivams buvo sumontuoti raketų paleidimo įrenginiai (su M-8 šoviniais). Gidai buvo įrengti geležinkelio platformose, T-40, T-60, KV-1 talpyklose.

Norint suprasti, kaip dideli Katyushi ginklai, pakanka paminėti du skaičius: nuo 1941 m. Iki 1944 m. Pabaigos sovietų pramonė pagamino 30 tūkst. Įvairių tipų paleidimo ir 12 milijonų raundų.

Karo metais buvo sukurtos kelios 132 mm kalibro raketų rūšys. Pagrindinės modernizavimo kryptys buvo ugnies tikslumo didinimas, šovinio ir jo galios didinimas.

Raketų paleidimo BM-13 "Katyusha" privalumai ir trūkumai

Pagrindinis raketų paleidimo pranašumas buvo didelis kriauklių skaičius, kurį jie išleido viename tinklelyje. Jei kelios MLRS tuo pačiu metu dirbo tuo pačiu metu, žalingas poveikis padidėjo dėl smūginių bangų trukdžių.

Lengva naudoti. „Katyushas“ buvo puikiai suprantama dėl savo paprasto dizaino, taip pat buvo paprasta ir šios instaliacijos paminklai.

Mažos kainos ir lengva gamyba. Karo metu raketų paleidimo įrenginiai buvo sukurti dešimtyje gamyklų. Šių kompleksų šaudmenims gaminti nebuvo ypatingų sunkumų. Ypač iškalbingas yra panašaus kalibro BM-13 ir įprastinių artilerijos pistoletų kainų palyginimas.

Diegimo mobilumas. Vienos BM-13 salvo laikas yra apie 10 sekundžių, po to, kai automobilis paliekamas iš degimo linijos, nepakeisdamas priešo grįžimo ugnies.

Tačiau šie ginklai turėjo trūkumų, svarbiausia buvo mažas fotografavimo tikslumas dėl didelio korpusų sklaidos. Ši problema buvo iš dalies išspręsta BM-13SN, tačiau ji nebuvo galutinai išspręsta modernaus MLRS.

Nepakankamas M-13 šaulių sprogstamumas. Katyusha nebuvo labai veiksminga prieš ilgalaikius įtvirtinimus ir šarvuotas transporto priemones.

Trumpas šaudymo diapazonas, palyginti su statinės artilerija.

Didelis šautuvų vartojimas raketų gamyboje.

Stipri dūmai salvo metu, kuris buvo nepalankus veiksnys.

Didelis BM-13 įrenginių svorio centras leido dažyti mašiną per žygį.

"Katyusha" techninės charakteristikos

Kovos transporto priemonės charakteristikos

VažiuoklėZIS-6
Gidų skaičius16
Gido ilgis, m5
Vertikalus kampas, kruša+4… +45
Horizontalus kreipimo kampas-10… +10
Ilgis sukrautoje padėtyje, m6,7
Plotis, m2,3
Aukštis sukrautoje padėtyje, m2,8
Svoris važiuojant be kevalų, kg7200
Perdavimo laikas nuo kelionės į kovą, min.2
Pakrovimo laikas, min5
Pilnas pasilikimo laikas, su8

Raketos M-13 charakteristikos

Kalibras, mm132
Stabilizatorių mentės, mm300
Ilgis mm1465
Svoris, kg:
pagaliau įrengtas šovinys42,36
įrengtas galvos galas21,3
sprogimo mokestis4,9
įrengtas reaktyvinis variklis20,8
Šovinio greitis, m / s:
snukis (kai išeina iš gido)70
maksimaliai355
Aktyvios trajektorijos dalies ilgis, m125
Maksimalus degimo diapazonas, m8470

Vaizdo įrašas apie MLRS "Katyusha"

Žiūrėti vaizdo įrašą: ROCKET ARTILLERY BATTLE War Thunder Gameplay (Lapkritis 2024).