Rusijos Pramonės ir prekybos ministerijos specialistai kartu su Jungtinių laivų statybos korporacijos atstovais baigė žalos, kurią patyrė sunkiųjų orlaivių kateris Admirolas Kuznetsovas, vertinimą dėl incidento, susijusio su plaukiojančio doko nuskandinimu.
Pagal specialiai sudarytos komisijos išvadą, „jūrų aerodromas“ gavo 52 nuostolius, kurių pasekmėms pašalinti reikės apie 70 mln. Rublių.
Didžiausią žalą sukėlė 70 tonų kranas, nukentėjęs į denį, persidengęs keturių metrų skersmens skylę. Visos kitos žalos atlyginimo priemonės pripažįstamos nedidelėmis ir gali būti taisomos įprastu atveju.
Kitaip tariant, šios žalos galima laikyti nereikšmingomis, o tai rodo, kad jų pašalinimas atitinka Admirolo Kuzņecovo modernizavimo biudžeto biudžetą.
Be to, ekspertai pažymi, kad susiduriantys sunkumai nepadidins remonto laiko, kuris planuojamas baigti iki 2020 m. Pabaigos. Bandymas ir orlaivio vežėjo perkėlimas į Rusijos Federacijos laivyną numatytas 2021 m.
2018 m. Spalio 30 d. Kolos įlankoje nuskendo plaukiojantis dokas PD-50, naudojamas admirolas Kuznetsovas modernizuoti. Vienas iš bokštinių kranų nukrito ant atidarytos laivo dalies, iš dalies sugadindamas įrangą. Pagrindinė incidento priežastis buvo elektros energijos tiekimo nutraukimas. Tada nukentėjo keturi žmonės, vienas dingo. Vėliau vienas iš sužeistųjų mirė ligoninėje.
1982 m. Juodosios jūros laivų statybos gamykloje buvo pastatytas sunkusis lėktuvas, vykdantis „Admiral Kuznetsov“. Oro vežėjo aviacijos sparno struktūra apima daugiau kaip 50 orlaivių. Naudojant TAKR yra kruizinės kovos laivų raketos "Granit", priešraketinės raketos ir raketų ginklų sistemos "Klinok" ir "Kaštonas". Laive taip pat įrengta apsaugos nuo povandeninių laivų sistema.
Praėjusių metų vasario mėn. Admirolas Kuznetsovas grįžo į Severomorską iš Viduržemio jūros, kur jis vykdė stulbinančius kovotojus Sirijos Arabų Respublikoje. Dėl gaisro naikinimo naudojamos denio kovotojai Su-33 ir MiG-29KR.