Neseniai Japonijos korporacija „Japan Marine United“ savo laivų statykloje „Jokohama“ pradėjo naują naikintoją „Maya“, kuri yra to paties pavadinimo serijos naikintojų pagrindinis laivas. Pasak Japonijos žiniasklaidos, jis taps Japonijos savigynos pajėgų dalimi 2020 m. Iki to laiko naujasis sunaikintojas bus išbandytas jūroje.
„Maya“ sunaikintojas yra japonų šeimos naikintojų, turinčių vadovaujamų raketų, kūrimas. Naujo laivo ilgis yra apie 170 metrų, perkėlimas - 8200 tonų. Laivo greitis siekia 30 mazgų. Išsami informacija apie laivo kovinę įrangą nėra atskleista, tačiau tikėtina, kad jos pagrindas bus modernizuoti Atago klasės naikintuvai. Akivaizdu, kad laivas turės platų raketų ginklų asortimentą, įskaitant SM-6 ir RIM-161D SM-3 raketas iš Aegis sistemos. Ši amerikietiška sistema, galinti paspaudti taikinius net ir ne atmosferos aukštyje, visuose ešelonuose suteikia tiek priešraketinės, tiek prieš oro apsaugą. Tai daro laivą svarbiu ryšiu apsaugant Japonijos salas iš Šiaurės Korėjos, visų pirma trumpojo ir vidutinio nuotolio balistinių raketų. Nėra jokių abejonių, kad visose povandeninio laivyno regiono šalyse didėjant sąlygoms, sunaikintojas paveldės iš ankstesnių modelių antisukeninių raketų RUR-5 „Esrok“. Taip pat akivaizdu, kad įrengta papildoma torpedo, mažų priešlėktuvinių ir pagalbinių artilerijos ginklų.
Iš to išplaukia, kad laivas taps tipiniu moderniu sunaikintuvu su URO, galinčiu atlikti visas dabartines užduotis, nesvarbu, ar tai yra kova su oro, paviršiaus ar povandeniniais pavojais. Ribotame diapazone laivas taip pat galės pasiekti pakrantės žemės tikslus. Tačiau neabejotina, kad pagrindiniai sunaikintojo tikslai bus galimo priešo balistinės raketos iš kontinento.
Nuo naujojo tūkstantmečio pradžios Japonija aktyviai vysto savo karinį pramoninį kompleksą. Pagrindinis postūmis buvo daug teritorinių ginčų su Pietų Korėja, Kinija ir Rusija. Be to, KLDR branduolinių raketų programa veda Japonijos valdžios institucijas į logišką išvadą, kad tik Japonija gali apsisaugoti. Dabartinė šalies savigynos modernizavimo programa atrodo kaip akivaizdus atsakymas į išvardytus iššūkius. Per pastaruosius 10 metų į laivyną buvo pristatyti 4 modernūs „Hyuga“ ir „Izumo“ tipų sraigtasparnių vežėjai ir 7 įvairių klasių naikintojai ir modifikacijos. Jau kitais metais antrasis „May“ tipo naikintuvas pradės dirbti. Be to, paskelbė, kad Japonijos povandeninių laivynų skaičius išaugs nuo 18 iki 22 kovinių vienetų. Verta paminėti, kad 10 iš 18 povandeninių laivų buvo pradėti vėliau 2008 m. Tai daro Japonijos povandeninį laivą tarp moderniausių pasaulyje. Kitas žingsnis kuriant visavertį galingą laivyną galėtų būti jo paties orlaivio vežėjo statyba. Šio klausimo klausimą šalies parlamente jau iškėlė liberali demokratinė Japonijos partija 2018 m. Pavasarį.
Prisiminkite, kad pagal Antrojo pasaulinio karo rezultatus Japonija buvo priversta išardyti ginkluotąsias pajėgas ir laivyną. Be to, 1947 m. Pagal devintą Japonijos Konstitucijos straipsnį šalis visiškai atsisakė vykdyti karinius konfliktus už šalies ribų. Nuo tada teisėtai Japonija neturi savo kariuomenės ir karinio jūrų laivyno. Tačiau de facto Japonijos savigynos pajėgos tapo jos ginkluotosiomis pajėgomis. Kaip rodo pavadinimas, jie buvo sukurti tik gynybos tikslais. Tačiau 2015 m. Japonijos vyriausybė išleido naują įstatymo projektą, kuris žymiai plečia šalies ginkluotųjų pajėgų galimybes. Pagal įstatymą savigynos pajėgos gali būti naudojamos kaip kolektyvinės gynybos dalis siekiant apsaugoti draugiškas valstybes. Išpuolis prieš pačią Japoniją nėra būtinas. Pagal praėjusių metų ministro pirmininko Shinzo Abo dekretą, devintasis Konstitucijos straipsnis turėtų būti persvarstytas iki 2020 m.
Akivaizdu, kad Japonija vėl grįžta į savo karines pajėgas į pasaulio, kuriame pasiruošę kovoti, sąrašą. Kuo stipresni buvo Japonijos salyno kaimynai, tuo labiau militarizacija buvo kylančios saulės šalis. Tikriausiai netrukus pamatysime galutinį teisinių kliūčių, trukdančių didinti Japonijos ginkluotųjų pajėgų galią, panaikinimą. Tikimasi, kad nebus užmirštos šių kliūčių priežastys.
