Oro bombos: prietaisas ir pagrindiniai tipai

Orlaivių bombos arba oro bombos yra vienas iš pagrindinių orlaivių šaudmenų tipų, kurie atsirado beveik iškart po kovos su orlaiviais. Bomba nukrenta iš lėktuvo ar kito orlaivio ir pasiekia tikslą pagal gravitaciją.

Šiuo metu oro bombos tapo viena iš pagrindinių priešų nugalėjimo būdų, bet per pastaruosius dešimtmečius vykusiame ginkluotame konflikte (kuriame, žinoma, buvo naudojama aviacija) jų vartojimas buvo dešimtys tūkstančių tonų.

Šiuolaikinės oro bombos naudojamos sunaikinti priešo personalą, šarvuotus automobilius, karo laivus, priešo įtvirtinimus (įskaitant požeminius bunkerius), civilinę ir karinę infrastruktūrą. Svarbiausi oro bombų veiksniai yra sprogimo banga, skiltelės, aukšta temperatūra. Yra specialių tipų bombų, kuriose yra įvairių tipų toksiškų medžiagų, kad būtų sunaikinti priešo darbuotojai.

Nuo kovinių orlaivių atsiradimo buvo sukurta nemažai rūšių oro bombų, iš kurių kai kurios dar naudojamos šiandien (pvz., Didelės sprogiosios oro bombos), o kitos jau seniai pašalintos iš tarnybos ir tapo istorijos dalimi (rotaciniu būdu disperguojantis oro bomba). Dauguma šiuolaikinių bombų rūšių buvo išrastos prieš Antrąjį pasaulinį karą arba jo metu. Tačiau dabartinės oro bombos vis dar skiriasi nuo jų pirmtakų - jos tapo daug protingesnės ir mirtingesnės.

Eksploatuojamos oro bombos (UAB) - viena iš labiausiai paplitusių šiuolaikinių didelio tikslumo ginklų tipų, sujungia didelę galvos galą (CU) ir didelį tikslumo pataikymą. Apskritai reikia pažymėti, kad didelio tikslumo ginklų panaudojimas yra viena iš pagrindinių streikų orlaivių plėtros krypčių, o kilimų bombardavimo eros palaipsniui tampa praeityje.

Jei paprašysite paprasto žmogaus gatvėje, kas yra bombos, tikėtina, kad jis negalės pavadinti daugiau nei dviejų ar trijų veislių. Tiesą sakant, šiuolaikinių bombonešių lėktuvų arsenalas yra didžiulis, jame yra keliolika skirtingų tipų šaudmenų. Jie skiriasi ne tik kalibru, žalingo poveikio pobūdžiu, sprogmenų svoriu ir tikslu. Oro bombų klasifikavimas yra gana sudėtingas ir pagrįstas keliais principais vienu metu, ir skirtingose ​​šalyse jis skiriasi.

Tačiau prieš pradedant konkrečių tipų oro bombų aprašymus, reikėtų pasakyti keletą žodžių apie šios amunicijos raidos istoriją.

Istorija

Idėja naudoti orlaivius kariniuose reikaluose gimė beveik iš karto po jų išvaizdos. Šiuo atveju paprasčiausias ir logiškiausias būdas pakenkti priešui nuo oro buvo nuleisti kažką mirtino ant galvos. Pirmieji bandymai naudoti lėktuvus kaip sprogdintojus buvo imtasi prieš pirmojo pasaulinio karo protrūkį - 1911 m., Italijos ir Turkijos karo metu, italai nukrito keletą bombų į Turkijos karius.

Pirmojo pasaulinio karo metu, be bombų, jie taip pat naudojo metalo smiginius (flashsets), kurie buvo daugiau ar mažiau veiksmingi priešo priešininkus.

Kadangi pirmosios oro bombos dažnai naudojo rankines granatas, kurias pilotas paprasčiausiai išmeta iš savo kabinos. Akivaizdu, kad tokio bombardavimo tikslumas ir efektyvumas liko labai pageidautinas. Net ir pirmojo pasaulinio karo pradinio orlaivio lėktuvai nebuvo labai tinkami sprogdintojų vaidmeniui, orlaiviai, galintys paimti keletą tonų bombų ir keliavo 2-4 tūkst. Km, buvo daug efektyvesni.

Pirmasis pilnas pasaulinio karo bombonešis buvo Rusijos Ilya Muromets orlaivis. Netrukus tokie daugialypiai bombonešiai lėktuvai pasirodė naudingi visoms konflikto šalims. Tuo pačiu metu vyko darbas siekiant pagerinti pagrindines savo priešų - oro bombų nugalėjimo priemones. Dizaineriai susidūrė su keliomis užduotimis, kurių pagrindinė buvo šaudmenų fuze - reikėjo užtikrinti, kad jis veiktų tinkamu metu. Pirmųjų bombų stabilumas buvo nepakankamas - jie nukrito į žemę į šoną. Pirmosios oro bombos dažnai buvo pagamintos iš įvairių kalibrų artilerijos korpusų, tačiau jų forma nebuvo labai tinkama tiksliai bombarduoti, ir jos buvo labai brangios.

Sukūrus pirmuosius sunkius sprogdintojus, kariuomenei reikėjo rimtų kalibro šaudmenų, galinčių sukelti tikrai rimtą žalą priešui. Iki 1915 m. Vidurio su Rusijos kariuomene pasirodė 240 kalibrų ir net 400 kg bombų.

Tuo pačiu metu atsiranda pirmieji degiųjų oro bombų pavyzdžiai, pagrįsti baltuoju fosforu. Rusų chemikai sugebėjo sukurti pigų būdą, kaip gauti šią nepakankamą medžiagą.

1915 m. Vokiečiai pradėjo naudoti pirmas fragmentacijos bombas, šiek tiek vėliau, panašūs šaudmenys buvo naudojami su kitomis konflikto dalyvėmis. Rusų išradėjas Daškevičius išrado „barometrinę“ bombą, kurios saugiklis veikė tam tikru aukščiu ir išsklaidė didelį kiekį šrapnelio tam tikroje srityje.

Apibendrinant minėtą faktą, galima padaryti aiškią išvadą: vos kelerius metus po I pasaulinio karo oro bombos ir bombonešiai nuvyko į neįtikėtiną būdą - nuo metalinių rodyklių iki pusiau tonų visiškai modernios bombų su veiksminga saugikliu ir stabilizavimo sistema skrydžio metu.

Tarp pasaulinių karų bombonešio aviacija sparčiai vystėsi, orlaivių asortimentas ir naudingumas tapo ilgesni ir pagerėjo orlaivių šaudmenų projektavimas. Šiuo metu buvo sukurta naujų tipų oro bombų.

Kai kurie iš jų turėtų būti išsamiau aptarti. 1939 m. Prasidėjo Sovietų ir Suomijos karas, o beveik iš karto SSRS aviacija pradėjo didžiulį Suomijos miestų bombardavimą. Tarp kitų šaudmenų buvo naudojamos vadinamosios rotacinės dispersijos (RRA). Tai gali būti vadinama būsimų klasterių oro bombų prototipu.

Rota-diferencinė oro bomba buvo plonasienis konteineris, kuriame buvo daug smulkių bombų: didelis sprogimas, susiskaidymas ar deginimas. Dėl ypatingo plunksnų dizaino, rotacinis-disperguojantis oro bomba sukasi skrydžio metu ir išsibarstė didelėse teritorijose. Kadangi SSRS patikino, kad sovietų lėktuvai nepanaudojo Suomijos miestų, bet mesti maisto produktus badaujantiems žmonėms, suomiai sumaniai pavadino rotacinio sklaidos bombas "Molotovo duonos drobes".

Lenkijos kampanijos metu vokiečiai pirmą kartą naudojo tikras klasterių oro bombas, kurios pagal jų konstrukcijas beveik nesiskiria nuo šiuolaikinių. Jie buvo plonasienės šaudmenys, kurie buvo pakenkti reikiamame aukštyje ir išlaisvino daugybę mažų bombų.

Antrasis pasaulinis karas gali būti vadinamas pirmuoju kariniu konfliktu, kuriame karinis orlaivis atliko lemiamą vaidmenį. Vokietijos užpuolimo lėktuvas Ju 87 "gabalas" tapo naujos karinės koncepcijos simboliu, blitzkrieg, amerikiečių ir britų sprogdintojai sėkmingai įgyvendino Douet doktriną, ištrindami Vokietijos miestus ir jų gyventojus į griuvėsius.

Karo pabaigoje vokiečiai sukūrė ir pirmą kartą sėkmingai pritaikė naujos rūšies aviacijos šaudmenų bombas. Pavyzdžiui, Italijos laivyno pavyzdinis laivas buvo nuskendo - naujausias laivas „Roma“.

Iš naujų tipų antžeminių bombų, kurios pirmą kartą buvo panaudotos Antrojo pasaulinio karo metu, reikėtų pažymėti, kaip yra antikorozinės, ir reaktyvinės (ar raketos) bombos. Anti-tank bombos yra speciali aviacijos šaudmenų rūšis, skirta kovoti su priešo šarvuotomis transporto priemonėmis. Paprastai jie turėjo nedidelį kalibrą ir sukauptą galvą. Jų pavyzdys yra sovietinės PTAB bombos, kurias Raudonosios armijos orlaiviai aktyviai naudojo prieš Vokietijos tankus.

Raketų bombos - tai aviacijos šaudmenų, aprūpintų raketų varikliu, tipas, kuris suteikė jai papildomą pagreitį. Jų darbo principas buvo paprastas: bombos „įsiskverbimo“ gebėjimas priklauso nuo jo masės ir iškrovos aukščio. TSRS, prieš karą, manė, kad būtina nugabenti dviejų tonų bombą iš keturių kilometrų aukščio, kad būtų sunaikintas garantuotas mūšis. Tačiau, jei įdiegsite paprastą raketų stiprintuvą ant šaudmenų, abu parametrai gali būti sumažinti kelis kartus. Kad tokie šaudmenys taptų ne tokie šaudmenys, tačiau šiuolaikinių betoninių bombų atveju buvo panaudotas raketų pagreičio metodas.

1945 m. Rugpjūčio 6 d. Prasidėjo nauja žmogaus raidos era: susipažino su nauju destruktyviu ginklu - branduoline bomba. Šis orlaivių šaudmenų tipas vis dar veikia įvairiose pasaulio šalyse, nors branduolinių bombų svarba smarkiai sumažėjo.

Šaltojo karo metu nuolat plėtojama kovos su aviacija aviacija, taip pat pagerėjo aviacijos bombos. Tačiau šiuo laikotarpiu kažkas iš esmės nebuvo išrastas. Patobulintos valdomos oro bombos, kasetiniai šaudmenys, atsirado bombų su sprogdinančia galvučių (vakuuminės bombos).

Apie 70-ųjų vidurio bombos tampa vis tikslesniais ginklais. Jei per Vietnamo kampaniją UAB sudarė tik 1 proc. Visų JAV orlaivių priešų nukritusių oro bombų, tada operacijos „Desert Storm“ (1990 m.) Metu šis skaičius padidėjo iki 8 proc., O per Jugoslavijos bombardavimą - iki 24 % 2003 m. Irake jau 70% Amerikos oro bombų priklausė didelio tikslumo ginklams.

Aviacijos šaudmenų tobulinimas tęsiasi iki šios dienos.

Oro bombos, jų projektavimo ypatybės ir klasifikacija

Oro bomba yra šaudmenų tipas, kurį sudaro kūnas, stabilizatorius, įranga ir vienas ar daugiau saugiklių. Dažniausiai kūnas yra ovalo formos, su kūgine uodega. Fragmentacijos, didelio sprogumo ir suskaidymo-didelio sprogumo aviacijos bombų (OFAB) atvejai yra tokie, kad sprogimo metu būtų gautas maksimalus fragmentų skaičius. Kūno apačioje ir priekinėse dalyse paprastai yra specialūs akiniai saugiklių montavimui, kai kurių tipų bombose yra šalutiniai saugikliai.

Sprogmenys, naudojami oro bombose, yra gana skirtingi. Dažniausiai tai yra TNT arba jos lydiniai, turintys RDX, amonio nitratą ir pan. Degančiose šaudmenyse galvos galvutė yra užpildyta degančiais junginiais arba degiais skysčiais.

Dėl pakabinimo ant bombų kūno yra specialių ausų, išimtys yra mažo kalibro amunicijos, kurios dedamos į kasetes ar ryšulius.

Stabilizatorius yra skirtas stabiliam šaudmenų skrydžiui užtikrinti, patikimam saugiklių paleidimui ir efektyvesniam taikinio sunaikinimui. Šiuolaikinių bombų stabilizatoriai gali turėti sudėtingą struktūrą: dėžės formos, paviršiaus arba cilindro formos. Oro bomboms, naudojamoms iš mažo aukščio, dažnai būna skėčių stabilizatorių, kurie atidaromi iškart po lašų. Jų užduotis - sulėtinti šaudmenų skrydį, kad orlaivis galėtų judėti saugiu atstumu nuo sprogimo taško.

Šiuolaikinės oro bombos yra aprūpintos skirtingais saugikliais: šokas, nekontaktinis, nuotolinis ir kt.

Jei kalbame apie oro bombų klasifikaciją, tai yra keletas. Visos bombos skirstomos į:

  • pagrindiniai;
  • pagalbinė.

Pagrindinės oro bombos skirtos tiesioginiam įvairių tikslų naikinimui.

Pagalbinė pagalba sprendžiant kovinę užduotį arba jie naudojami karių mokymui. Tai apima apšvietimą, dūmus, kampanijas, signalizavimą, antžeminį, mokymą ir imitaciją.

Pagrindines oro bombas galima suskirstyti pagal žalingo poveikio tipą:

  1. Paprastas. Tai apima šaudmenis, įdarytus įprastinėmis sprogmenimis ar deginančiomis medžiagomis. Tikslinė pataikymas vyksta dėl sprogimo bangos, fragmentų, aukštos temperatūros.
  2. Cheminiai. Ši aviacijos bombų kategorija apima šaudmenis, užpildytus cheminėmis nuodingomis medžiagomis. Cheminės bombos niekada nebuvo plačiai naudojamos.
  3. Bakteriologiniai. Jie yra pakrauti su įvairių ligų biologiniais patogenais arba jų nešikliais, taip pat niekada nesinaudojami dideliu mastu.
  4. Branduolinė Jie turi branduolinę ar termobranduolinę kovą, pralaimėjimas atsiranda dėl smūginės bangos, šviesos spinduliuotės, spinduliuotės ir elektromagnetinės bangos.

Lėktuvo bombų klasifikacija grindžiama siauresniu žalingo poveikio apibrėžimu, dažniausiai naudojama. Pasak jos, bombos yra:

  • didelio sprogumo;
  • didelio sprogimo fragmentacija;
  • susiskaidymas;
  • didelio sprogumo prisotinimo priemonės (turi storą kūną);
  • betonas;
  • šarvai;
  • užsidegantis;
  • didelio sprogumo degimo įrenginys;
  • nuodingas;
  • detonuojanti erdvė;
  • susiskaidymas.

Šis sąrašas tęsiasi.

Pagrindinės bombų charakteristikos yra: kalibras, efektyvumo rodikliai, užpildymo santykis, būdingas laikas ir kovinių naudojimo sąlygų diapazonas.

Viena iš pagrindinių bombų savybių yra jos kalibras. Tai yra šaudmenų masė kilogramais. Priešingai, bombos skirstomos į mažas, vidutines ir dideles kalibro šaudmenis. Kuriai grupei priklauso tam tikra bomba, priklausomai nuo jo tipo. Taigi, pavyzdžiui, šimtas kilogramų didelės sprogstamosios bombos reiškia nedidelį kalibrą ir jo susiskaidymą ar deginamąjį analogą prie terpės.

Pripildymo santykis yra sprogstamojo sprogmens masės santykis su jo bendru svoriu. Plonasienių aukšto sprogstamųjų šaudmenų atveju jis yra didesnis (apytiksliai 0,7), o storos sienelės, susiskaidymas ir betono bombos - mažesnis (apie 0,1-0,2).

Būdingas laikas yra parametras, susijęs su bombų balistinėmis savybėmis. Tai laikas, kai jis nukrito iš orlaivio, skraidančio horizontaliai 40 m / s greičiu, nuo 2 tūkst. Metrų aukščio.

Numatomas efektyvumas taip pat yra sąlyginis oro bombų parametras. Skirtingų tipų šaudmenims jis skiriasi. Įvertinimas gali būti susijęs su kraterio dydžiu, gaisrų skaičiumi, pradurto šarvo storiu, paveiktos teritorijos plotu ir pan.

Kovos naudojimo sąlygų diapazonas rodo charakteristikas, kuriomis galimas sprogimas: maksimalus ir mažiausias greitis, aukštis.

Oro bombų tipai

Dažniausiai naudojamos orlaivių bombos yra sprogios. Net mažoje 50 kg bomba yra daugiau sprogmenų nei 210 mm ilgio pistoletas. Priežastis labai paprasta - bomba nereikia atlaikyti milžiniškos apkrovos, kurią šaudyklė patiria pistoleto statinėje, todėl ji gali būti plona sienelė. Lėktuvo korpusas reikalauja tikslaus ir sudėtingo apdorojimo, kuris nėra būtinas oro bomboms. Todėl pastarosios išlaidos yra daug mažesnės.

Pažymėtina, kad labai didelių sprogstamųjų labai didelių kalibravimo bombų (virš 1 000 kg) naudojimas ne visada yra racionalus. Padidėjus sprogmenų masei, žalos spindulys daug neužauga. Todėl daugelyje sričių daug efektyviau naudoti keletą vidutinės galios šaudmenų.

Kitas įprastas oro bombų tipas yra fragmentacijos bombos. Pagrindinis tokių bombų sunaikinimo tikslas yra priešo ar civilių gyventojų gyvoji jėga. Šie šaudmenys turi dizainą, kuris prisideda prie daugelio fragmentų susidarymo po sprogimo. Paprastai dėžutės viduje yra įdėklai arba paruošti įspūdingi elementai (dažniausiai rutuliai ar adatos). Sprogus šimtą kilogramų fragmentacijos bombų, gaunami 5-6 tūkst. Mažų fragmentų.

Paprastai susiskaidymo bombos turi mažesnį kalibravimą nei didelės sprogstamosios medžiagos. Svarbus šio tipo šaudmenų trūkumas yra tai, kad jį lengva paslėpti nuo fragmentacijos bombos. Tai padarys bet koks lauko stiprinimas (tranšėjos, ląstelės) ar pastatas. Šiuo metu dažniau pasitaiko klasterio fragmentacijos šaudmenų, kurie yra mažų susiskaidymo submuncijų, talpykla.

Tokios bombos sukelia didelių aukų, o civiliai gyventojai labiausiai kenčia nuo jų veiksmų. Todėl tokie ginklai yra draudžiami daugeliu konvencijų.

Betono bombos. Tai labai įdomus šaudmenų tipas, jo pirmtakas yra vadinamosios seisminės bombos, kurias sukūrė britai Antrojo pasaulinio karo pradžioje. Idėja buvo tokia: padaryti labai didelę bombą (5,4 tonos - „Tallboy“ ir 10 tonų - „Grand Slam“), pakelti jį aukštyn - aštuonis kilometrus - ir mesti jį į priešininko galvą. Bomba, pagreitėjusi iki didelio greičio, įsiskverbia giliai į žemę ir ten sprogsta. В результате происходит небольшое землетрясение, которое уничтожает постройки на значительной площади.

Из этой затеи ничего не получилось. Подземный взрыв, конечно же, сотрясал почву, но явно недостаточно для обрушения зданий. Зато подземные сооружения он уничтожал очень эффективно. Поэтому уже в конце войны английская авиация подобные бомбы использовала специально для уничтожения бункеров.

Сегодня бетонобойные бомбы часто оснащают ракетным ускорителем, чтобы боеприпас набрал большую скорость и проник поглубже в землю.

Вакуумные бомбы. Эти авиационные боеприпасы стали одним из немногих послевоенных изобретений, хотя боеприпасами объемного взрыва интересовались еще немцы в конце Второй мировой войны. Массово использовать их начали американцы во время вьетнамской кампании.

Принцип работы авиационных боеприпасов объемного взрыва - это более правильное название - довольно прост. В боевой части бомбы содержится вещество, которое при детонации подрывается специальным зарядом и превращается в аэрозоль, после чего второй заряд поджигает его. Подобный взрыв в несколько раз мощнее обычного и вот почему: обычный тротил (или другое ВВ) содержит и взрывчатое вещество, и окислитель, "вакуумная" бомба использует для окисления (горения) кислород воздуха.

Правда, взрыв подобного типа относится к типу "горение", но по своему действию она во многом превосходит обычные боеприпасы.

Žiūrėti vaizdo įrašą: Secret War in Laos Documentary Film: Laotian Civil War and . Government Involvement (Kovo 2024).