Šiuolaikinė Rusijos karinė jūrų laivyba vyksta modernizavimo ir perstatymo laikotarpiu. Karo laivai, pastatyti Sovietų Sąjungos egzistavimo metu, pakeitė naujus šiuolaikinius karo laivus. Pagrindinis dėmesys skiriamas streikuotiems laivams ir povandeniniams laivams, kurie yra bet kurio modernaus laivyno pagrindas. Tačiau ginklų lenktynėse neturėtų būti nuolaida techninio aptarnavimo laivai, be kurių laivynas praranda kovinį efektyvumą ir efektyvumą.
Minų apsaugos laivai ir toliau yra vienas iš pagrindinių bet kokio laivyno elementų, o Rusija šiandien bando stengtis prisijungti prie šios klasės laivyno. Pagrindinis kovinis vienetas kasyklų apsaugos junginio struktūroje turėtų būti „12700“ laivas.
Kas yra naujausias Rusijos laivyno „Nav 12700“ navigatorius
Mano gynybos laivai, kurie yra dabartinės Rusijos laivyno dalis, dažniausiai yra senosios sovietinės statybos laivai. Dabartiniai reikalavimai dėl minų karo jūroje parodė, kad reikia visiškai kitokio tipo kovinio laivo. Naujas minų kasininkas turi būti visiškai nepažeidžiamas kasykloms ir sugebėti veiksmingai kovoti su kasyklų grėsme pakrantės jūrų zonoje.
Naujovė buvo naudoti visiškai naujas konstruktyvias medžiagas karo laivams statyti. Naująjį bazinį miniatraktą, kuris gavo kodą Aleksandritą, sukūrė Centrinis dizaino biuras Almaz. Idėja sukurti minų laivą jau seniai yra aukščiausio šalies karinio jūrų laivyno vadovų ratuose. Tik nulinio techninio uždavinio metais atsirado tikras projektas, kuris gavo 12700 indeksą.
Naujasis „Minesweeper“ tipo „George Kurbatov“ turėtų būti pagrindinis kovos vienetas ieškant, aptinkant ir sunaikinant visų klasių ir tipų kasyklas bazinės bazės vietose. Naujo laivo statybvietė buvo Vidurio Nevskio laivų statykla. Serija gavo gamybos šifrą BT-730. 2011 m. Buvo pastatytas serijos pirmaujantis laivas, projekto „12700“ minų šalininkas „Aleksandras Obukhovas“. Praėjus beveik trejiems metams, buvo paleistas naujausias bazinis minų šalintuvas. Sankt Peterburgo laivų statytojų darbo rezultatas įkvėpė karinio jūrų laivyno komandą, todėl buvo skubiai nuspręsta tęsti seriją. Kitais metais, 2018 m. Balandžio mėn., Buvo pastatytas antrasis laivas, vadinamas „George Kurbatov“, atitinkantis šio tipo laivų tipą.
„George Kurbatov“ projekto „Minesweeper“ pagrindo projektas 12700 turi kompozitinį korpusą, pagamintą iš stiklo pluošto vakuumo difuzijos būdu. Laivo ilgis yra 62 metrai. Įspūdingas ir išstūmiamas minų kirtėjas. Iki šiol kiekvienas kompozitinių medžiagų indas buvo ne didesnis kaip 450 tonų. Projekto 12700 rusų kasyklose yra dvigubai didesnis nei 800 tonų. Iki šiol tai yra vienintelis tokio dydžio kovinis laivas, kurio korpusas yra nemetalinis.
Kaip suprato naujos bazės kūrėjai, naujoji karta turėtų būti minų šalininkas. Minų valymo grupės laivų statybos pagrindas buvo „minų medžioklė“. Naujų tipų kasyklų, sujungtų su daugiakanaliais saugikliais kombinuotojo tipo saugikliais, atsiradimas buvo pavojingas bet kurios klasės karo laivui. Naujos kasyklos buvo nejautrios esamoms atliekų įrenginių rūšims, todėl buvo nuspręsta pereiti nuo masinio tralavimo į aklas tiesiai į mano paiešką ir sunaikinimą.
Pagrindiniai minų šalinimo projekto projektavimo bruožai 12700
Stiklo pluošto korpuso dėka laivas turi mažesnį fizinių ir elektrinių laukų foną, taip sumažinant kontaktinių kasyklų veikimo tikimybę. Skirtingai nei plieniniai laivų korpusai, stiklo pluošto konstrukcija gali būti naudojama 30-40 metų, nesumažinant pagrindinių fizinių ir cheminių savybių. Projektas 12700 laikomas sėkmingiausiu Rusijos dizainerių vystymuisi per pastarąjį dešimtmetį. Praktinė patirtis, sukaupta naudojant kompozitines medžiagas karo laivams statyti, gali sukelti kitų klasių karo laivų statybą, skirtą pakrantės jūros zonoje.
Kurti pirmą kartą laivų statykloje sudėtinę korpusą, panaudota naujausia įranga, kuri yra bandomoji gamyba. Nuo nulio sukurtas gamybos kompleksas yra unikalus ir neturi analogų Rusijoje. Kompleksinės įrangos technologinės galimybės suteikia galimybę sukurti iki 80 metrų monolitinius stiklo pluošto korpusus. Šis paketas turi keletą akivaizdžių privalumų:
- stiprumas panašus į plieno konstrukcijas;
- ilgas tarnavimo laikas;
- minimalus technologinis aptarnavimas;
- mažas svoris, palyginti su panašaus dydžio plieninėmis konstrukcijomis.
Kompozicinis korpusas idealiai tinka įrengti naują antirolitinę grandinę, kuri kartu su naujausiomis sonaro stotimis žymiai padidina laivo išlikimo ir kovos galimybes. Į laivo korpusą ir nuotolinius povandeninius laivus, kuriuos traukia laivas, įrengiama nauja minų kontrolės grandinė. Be naujų pokyčių kasyklų aptikimo srityje, naujame minų kasykloje įrengta tradicinė tralavimo įranga, kontaktiniai ir nesiliečiantys tralai. Komplektas priešminavimo įrangai ir ginklams yra vieningos valdymo sistemos, kuri gavo trumpą pavadinimą ACS PMD, dalis. Minų veiksmų sistema yra valdoma iš laivo valdymo centro.
Naujasis priešminavimo įrenginiuose yra robotai, veikiantys autonomiškai arba naudojant televizijos įrangą. Kasykloje įrengta naujausia padėties nustatymo sistema ir ji gali ieškoti kasyklų net iki 5 balų.
Kuriant laivą buvo atsižvelgta į stiklo pluošto korpuso aukšto plūdrumo savybes. Naujajame laive plūdrumo rezervas yra 70%, palyginti su tradiciniais daugeliui karinių laivų - 50–60% plūdrumo rezervu. Tai buvo įmanoma ne tik sukurti patikimą ir patikimą laivą, bet ir manevringą karo laivą.
Karo laivas BT tipo "George Kurbatov" buvo įrengtas galinga elektrine. 2500 AG dyzelinis variklis turėtų suteikti laivui maksimalų 15 mazgų greitį. Buriavimo diapazonas su ekonominiu kursu yra 1500 km, o tai gana pakanka ilgalaikiam koviniam darbui gana plataus vandens zonoje. Kelionės savarankiškumas naujam laivui yra 10 dienų, o tai yra pakankamai 41 žmonių įgulai.
Naujausias minosvejų kasyklos šarvai buvo papildyti 30mm AK-306 artilerijos laikikliu, nešiojamais Igla SAM ir dviem didelio kalibro 14,5 mm šautuvais ant bokštelių.
Naujo minų kirtimo projekto ateitis 12700
Po antrojo BT serijos „George Kurbatov“ laivo 2018 m. Su trijų mėnesių skirtumu, ant Vidurio Nevskio Persijos įlankos, kurios šiuo metu yra skirtingose statybos stadijose, atsargos buvo uždėti dar du laivai. Laivas „George Kurbatov“ dar nebuvo užsakytas. Kovos laivo pristatymo atidėjimo priežastis - tai laivo gaisras, kuris sugadino pagrindinio pastato vidines dalis. Šiandien vyksta laivo restauravimo darbai. Būtinos sąlygos naudoti pažeisto laivo pagrindinius komponentus ir agregatus, kad pagreitintų dviejų kitų serijos laivų statybą.
Pirmaujanti serija, pagrindinė projekto „12700“ kasyklė, yra kovinė tarnyba kaip Baltijos laivyno dalis. Taktiniai ir techniniai rodikliai, rodantys naują laivą, sako apie techninio sprendimo teisingumą ir dizaino idėjų eigą. Koviniai laivai, pagaminti iš kompozicinių medžiagų, gali būti pagrindas sukurti raketų ginklais ginkluotą uodų parką.
