Daugiafunkcis lengvasis šarvuotas traktorius (MTLB): aprašymas ir charakteristikos

Bet kuriai šiuolaikinei kariuomenei reikia ne tik talpyklų, pėstininkų kovinių transporto priemonių ar savaeigių ginklų, bet taip pat reikia transporto priemonių įvairiems kroviniams ir personalui vežti. 1960 m. Viduryje SSRS buvo sukurtas vikšrinis vežėjas MTLB (lengvasis šarvuotas daugiafunkcis traktorius), kurį vis dar aktyviai naudoja Rusijos kariuomenė.

Kai šios kariuomenės kūrėjai sukūrė savo palikuonims pavadinimą „universalus traktorius“, jie tikriausiai nežinojo, kiek jie pasiekė tašką. Mūsų laikais MTLB pagrindu sukurta diena sukūrė daugiau nei 80 modifikacijų ir specialių mašinų. Šis traktorius įrodė savo buvusius ginkluotus konfliktus, o tie, kurie kalba apie jo saugumo trūkumą ir silpnus ginklus, nesupranta, ką ši visureigė buvo sukurta.

MTLB nėra skirtas tiesioginiam dalyvavimui karo veiksmuose, iš pradžių mašina buvo skirta artilerijos gabalams, jų skaičiavimams ir šaudmenims transportuoti. Jis neturėtų eiti į išpuolius, o mašininis ginklas, sumontuotas ant MTLB, naudojamas tik savigynai. Dėl didelio patikimumo, paprasto priežiūros ir gebėjimo remontuoti lauko sąlygomis ši visureigė tapo labai populiari tarp karių. Dėl mažo mašinos svorio, didelės galios tankio ir vikšrinės pavaros traktoriui suteikiama puiki trauka. Kariuomenėje MTLB vadinamas „motolegy“, „emtaelbashka“.

Šiuo metu šis traktorius yra eksploatuojamas su keliomis dešimčia armijų pasaulyje, nes nuo masinės gamybos pradžios pagaminta daugiau kaip 9 600 šio įrenginio vienetų. 2010 m. Su Rusijos ginkluotosiomis pajėgomis tarnavo apie 4 tūkst. MTLB.

MTLB sukūrimo istorija

60-ųjų viduryje sovietinių ginkluotųjų pajėgų vadovybė nusprendė pakeisti pasenusius artilerijos traktorius AT-P. Siekiant taupyti pinigus, buvo nuspręsta nesukurti naujo automobilio nuo nulio, o pritaikyti įrangą, kuri jau yra pagaminta kariniams poreikiams. Pagal savo technines charakteristikas, kad kariuomenei būtų skirta visureigė, MT-L transporteris geriausiai tinka. Tam buvo būtina tiesiog gaminti šarvuotą kūną, o dauguma mechanizmų ir komponentų išliko nepakitę.

MTLB sukūrė Harkovo traktoriaus gamyklos projektavimo biuras, darbas prasidėjo 1964 m., O po dvejų metų automobilis pradėjo gaminti.

MTLB dėklas suvirintas iš nedidelio storio plieninių plokščių. Tokie šarvai gali veiksmingai apsaugoti tik nuo šaulių ginklų. Tačiau dėl to buvo įmanoma išlaikyti santykinai nedidelę mašinos masę - tik 9,7 tonos. Dėl nedidelio dizainerių svorio mašinų plūdrumui užtikrinti nebuvo jokių problemų. Vikšrai MTLB turi mažą žemės slėgį, kuris yra raktas į aukštą manevringumą.

Visureigio kėbulo kėbulas susideda iš kelių sekcijų: variklio, transmisijos, valdymo, transporto ir krovinių. Vidaus erdvė yra labai plati ir patogi įgulai ir keleiviams.

Transmisijos skyrius yra priešais traktorių. Jis yra pavarų dėžė ir sukimo mechanizmas.

Transmisijos skyriui, atskirtam šarvuotos pertvaros, yra valdymo skyrius. Tai yra vairuotojo ir mašinos vado vieta. Apžvalga pateikia priekinius stiklus su apsauginiais dangčiais. Prieš korpuso (dešinėje) sumontuotą bokštelį su 7,62 mm mašininiu ginklu, kuris tarnauja mašinos vadui.

Už valdymo tarnybą yra variklio skyrius. Jis užima vidurinę visureigio kėbulo dalį. Čia yra variklis ir pagrindinė sankaba.

MTLB galinėje dalyje yra krovinių ir krovinių skyrius, skirtas kroviniams ar kariams vežti. Išvažiavimui ir įlipimui naudojami korpuso stogo durys ir liukai.

Visureigėje įrengtas dyzelinis variklis YMZ-238V su aštuoniais cilindrais ir 240 litrų talpa. psl., kuri leidžia automobiliui pasiekti iki 61,5 km / h greitį.

MTLB vikšrai turi oro pagalvę, kuri palengvina judėjimą per vandenį. MTLB takeliai užtikrina žemą 0,45 kg / cm² slėgį.

Visureigių transporto priemonių pakaba - nepriklausoma sukimo juosta.

MTLB gali plaukti. Judėjimas ant vandens atliekamas perkeliant takelius.

Modifikacijos MTLB

Puikios techninės charakteristikos, paprastas eksploatavimas ir remontas, didelio našumo dėka ši visureigė tapo labai populiari Rusijoje ir už jos ribų. Nenuostabu, kad MTLB yra tikras naujovių skaičius. Reikšminga yra specialiųjų mašinų, sukurtų jos pagrinde, skaičius. Šį traktorių naudoja ne tik kariuomenė, bet ir geologai, medžiotojai ir gelbėjimo specialistai. Žemiau pateikiami keli sėkmingiausi MTLB pakeitimai, sukurti įvairiose šalyse:

• MTLB-B. Šis automobilio modifikavimas yra didesnis, palyginti su pagrindu. Ji turi platesnius takelius ir mažesnį spaudimą ant žemės.
• MTLB-VN ir MTLB-VNS "Altai" - traktoriai, pritaikyti šalies ekonomikos poreikiams.
• MTLB-VM. Visureigio transporto priemonės modifikavimas su 12,7 mm NSVT staklėmis.
• MTLB-VM1K. Modifikacija sukurta darbui aukštų kalnų sąlygomis. Jame yra galingesnis dyzelinis variklis YMZ-238BL-1.
• MTLB-M1A7. Visureigio transporto priemonės modifikavimas su BTR-80 bokšteliu. Jis gali būti aprūpintas PKTM staklėmis (7,62 mm), laidais (12,7 mm) arba automatiniu granatų paleidikliu. Taip pat ant bokšto galima įrengti skiedinius dūmų granatų fotografavimui.
• Keletą MTLB modifikacijų sukūrė Rusijos bendrovės „Muromteplovoz“ inžinieriai. Jų pagrindinis skirtumas yra visureigio transporto priemonėje sumontuoti koviniai moduliai. MTLB-LPT yra „Muromteplovoz“ sukurtas gaisrinis traktorius.
• MTLBM2. Visureigio transporto priemonės modifikacija, kurią sukūrė dizaineriai "Kurganmashzavod". Jis skiriasi nuo bazinio modelio su nauju varikliu ir transmisija.
• MTLB-R6. Traktoriaus modifikacija, sukurta Charkovo traktoriaus gamykloje. Įrengtas modernesnis dyzelinis variklis, naujas bokštelis su 30 mm ilgio patranka, 7,62 mm ilgio mašina ir „Cloud“ dūmų užuolaidų sistema. Geresnis įgulos saugumas.
• MTLB-R7. Tai dar vienas Ukrainos modifikuotas šarvuotos personalo vežėjas su „Sturm“ kovos moduliu. Į jį įeina 30 mm ilgio patranka, 7,62 mm ilgio mašinų pistoletas, dvi prieštankinės sistemos, automatinė granatų paleidimo priemonė, dūmų granatos.
• MT-LB. Lenkų modifikavimas visureigio transporto priemonėje su 12,7 mm staklėmis DShKM.
• "Aibat" - savaeigis skiedinys, pagrįstas MTLB, sukurtas Kazachstano ginkluotosioms pajėgoms Izraelio firmos "Soltam".
• MTLB-AM. Mašinos Azerbaidžano versija, be standartinio 7,62 mm mašininio pistoleto, yra sujungta su kitu 57 mm paleidimo įrenginiu, kuriame yra 15-asis C-5 serijos NAR ir automatinis granatų paleidiklis.

Mašinos pagal MTLB

Mašinų, sukurtų pagal MTLB, pavyzdžiai:

• MTP-LB yra techninės pagalbos mašina, vietoj bokštelio ant stogo įrengta krovinių platforma.
• Objektas 26 yra ACS "Carnation", sumontuotas ant ilgos MTLB važiuoklės.
• 2C24. Skiedinio kompleksas „Mergelė“, sumontuotas ant važiuoklės MTLB.
• RCM "Kashalot". Cheminės žvalgybos transporto priemonė, sumontuota visureigio transporto priemonėje.
• "Tundzha" - savaeigis 120 mm skiedinys, pagrįstas MTLB.

Įvairiais laikais traktoriaus pagrindu buvo sukurta minų klojimo, radiacinių žvalgybinių transporto priemonių, medicininių transporto priemonių, elektroninių karo sistemų, personalo transporto priemonių, pėstininkų kovinių transporto priemonių, turinčių galingesnę gynybą ir ginkluotę, antivandeniniai ir prieštankiniai savivarčiai.

Techninės charakteristikos TTH MTLB

Žiūrėti vaizdo įrašą: PARDUODAMAS 2k. BUTAS SU VAIZDU Į JŪRĄ KLAIPĖDOJE (Balandis 2024).