Plataus masto orlaivių vežėjų statyba Jungtinėse Valstijose šioje šalyje tapo fetišo ir išganymo manija. Amerikos piliečių akyse šie įspūdingi karo laivai yra susiję su šalies karine galia.
Tačiau ekspertai pažymi, kad toks tikėjimas gali žiauriai juokauti su savo priėmimais. Pavyzdžiui, net vieno iš šių nacionalinio pasididžiavimo simbolių praradimas gali turėti katastrofišką psichologinį poveikį Amerikai ir jos daugiatautei tautai. Taigi, dėl to psichologai prognozuoja Jungtinių Valstijų masinį nusivylimą ir visuomenės paramos mažėjimą užsienio politikai dėl konfliktų visame pasaulyje eskalavimo.
Amerikos orlaivių vežėjų klasė "Nimitz" aukštyje siekia 40 metrų virš vandens linijos, ilgis - daugiau nei 300 metrų, o jų poslinkis yra 100 tūkst. Tonų. Tai ne tik laivai, bet ir tikri plaukiojantieji miestai - arba mobilieji aerodromai.
Maždaug 80 lėktuvų, taip pat 7000 jūrininkų, jūrų pėstininkų ir pilotų gyvena amerikiečių orlaivių vežėjui, kuris savo branduolinio reaktoriaus dėka gali nuvykti į pasaulio vandenynus nuostabiu greičiu. Vienas iš tokių orlaivių vežėjų kainuoja apie 5 mlrd. Ir kiekvieno tokio milžiniško sparno turinys pats savaime lemia labai įspūdingą figūrą.
Paprastai neįmanoma išmatuoti įgulos gyvenimo vertės ir tokios orlaivio vežėjo vertės JAV nacionalinei galiai.
Šiuo metu JAV 11 tokių tautinės valdžios vežėjų saugo toli nuo Amerikos. Beje, jų bendra kaina sudaro 80% šalies metinio biudžeto.
Orlaivių vežėjų mitas sako, kad krizės metu pirmasis klausimas, kurį pats JAV prezidentas klausia, yra tas, kur yra orlaivių vežėjai.
Tačiau čia yra nedidelis niuansas, ir kaip matyti iš JAV pretenzijų į Rusijos ginkluotės naikinimo programą, kuri nesuteikia poilsio JAV karo analitikai. Dvi kuklios galios - Rusija ir Kinija - dirba kasdien ir naktį naujose kovos su laivais raketomis, kurios skirtos nebrangiai nuskęsti amerikiečių galią vandenynui. Ir iš tolimų atstumų, viršijančių galingiausių raketų, išleistų iš ilgiausio diapazono orlaivių, asortimentą, galinčią kilti iš orlaivio vežėjo denio.
Savo ruožtu lėktuvų vežėjams visada lydi karo laivų streikų grupė, galinti pastebėti povandeninius laivus, lėktuvus ir kitus objektus.
Bet čia yra korekcija. JAV kariniai ekspertai atkreipia dėmesį į tai, kad su palankiausiu scenarijumi palyda gali nukristi iš viso apie 450 raketų, paleistų į orlaivio vežėją. Nors Kinija yra pajėgi atlaisvinti iki 600 raketų vienu metu iš daugiau nei pusantro tūkstančio kilometrų.
Todėl dabar žiniasklaidoje visame pasaulyje nuolat rodomi tokie pranešimai: „prieš paleisdami raketas į amerikiečių orlaivio vežėją, priešo kariuomenė turi galvoti tūkstančius kartų, nes po tokio smūgio visi JAV ginkluotųjų pajėgų rūstybė jiems patirs“. Turi būti daroma prielaida, kad JAV kariuomenė bando įtikinti galimą priešininką idėjai, kad orlaivių vežėjai yra nepaliesti ir kad priešas jiems turi būti mandagesnis.
Na, ar taip ramiai.
