Kinijos kompanija „Tengoen Technology“, nepaisant savo mažo amžiaus, užsiėmė rekordinio drono kūrimu, galinčiu pakelti į orą 20 tonų naudingosios apkrovos. 2016 m. Atsiradusiai įmonei tai yra ambicingas projektas, tačiau jo inžinieriai yra įsitikinę savo sugebėjimais ir tikisi, kad susidurs su šia užduotimi.
Šiandien „Tengoen“ technologija yra privati įmonė, bet jau turi patirties dirbant nepilotuojamų orlaivių, įskaitant ir Kinijos ginkluotųjų pajėgų interesus. Šį technologinį rezervą planuojama naudoti krovininės transporto priemonės plėtrai.
Šiuo metu yra žinoma tik keletas perspektyvaus projekto detalių. Konkrečiai, dronas, sukurtas suteikti reikiamą kėlimo jėgą, gaus 43 metrų sparnų ilgį. Siekiant sumažinti konstrukcijos masę, prietaiso korpusas yra pagamintas iš lengvo angliavandenilių pluošto. Atsižvelgiant į didelę skrydžio masę pakrautoje būsenoje, aštuoniuose varikliuose vienu metu bus įrengti aštuoni varikliai.
Remiantis turimais pristatymo vaizdais, mašina turės keturias reaktyvinių variklių poras, sumontuotas ant stulpų po sparnais, iš karto gaus dvigubą uodegą ir tris korpuso nacelius, kad apkrova būtų tolygiau paskirstyta per mirtiną aparatą, atsižvelgiant į poreikį sumažinti savo svorį. Centrinė jų dalis yra paskirstyta po krovinių skyriumi, o kraštutiniai - naudojami pačių orlaivių komponentams ir mazgams.
Remiantis pilno apkrovos kūrėjų skaičiavimais, toks įrenginys galės padengti iki 7 tūkst. Kilometrų atstumą. Tokiu atveju pirmųjų bandinių skrydžiai turėtų prasidėti ne vėliau kaip 2020 m. Jei nėra didelių problemų, susijusių su bandymais, gali prireikti kelerių metų, kol Kinijos specialistai ištaisys įrenginį.
Jauna, bet ambicinga kompanija yra geros būklės su Kinijos pirkėjais. Ji gamina daugybę nepilotuojamų orlaivių civilinei rinkai ir taip pat kuria pavyzdžius pagal teisėsaugos institucijų ir ginkluotųjų pajėgų interesus. Pastaruoju atveju jai siūlomi modeliai, turintys visapusišką raketų ginkluotę.
Šiandien „Tengoen“ technologija turi daugybę UAV modelių, kurių didžiausia apkrova yra 2,7 tonos, ir vadinama „TB-001 Scorpion“.
Yra žinoma, kad Kinijos bendrovės inžinierių planuose yra sukurtas nepilotuojamas sraigtasparnis, skirtas keleivių vežimo organizavimui, tačiau šis projektas yra tik pradiniame kūrimo etape, todėl nėra išsamios informacijos ir išsamios informacijos apie jos įgyvendinimą iki šiol.
Jei Kinijos specialistai sugebės pasiekti užsibrėžtą tikslą ir sukurti droną, galintį pakelti iki 20 tonų krovinio į orą, tai bus rimta sėkmė. Tokia mašina galės atlikti platų kovinių ir transporto užduočių spektrą, pakelti sunkią įrangą arba panaudoti kroviniams pristatyti dideliais atstumais.
