Motorizuoti šautuvai: istorija, sudėtis ir ginkluotė

Motorizuoti šaulių kariai (MRV) yra sausumos pajėgų filialas, kuris yra pėstininkas, aprūpintas transporto priemonėmis ir priešgaisrine pagalba. Mūsų laikais motorizuoti šautuvai yra daugelio pasaulio armijų pagrindas. Jų pagrindinis uždavinys - vykdyti didelės apimties žemės operacijas tiek savarankiškai, tiek koordinuojant su kitomis kariuomenės šakomis. Vakaruose MSV dažnai vadinamas „mechanizuotu pėstininku“.

Motorizuoti šauliai gali kovoti bet kurioje vietovėje, dieną ar naktį, bet kokiu oru, pėsčiomis ar koviniais automobiliais. Pagrindiniai MRV privalumai yra jų judumas, manevringumas ir didelis universalumas.

Šautuvų vienetai yra artilerijos, bako ir priešlėktuvų įrenginiai, taip pat keletas specialių karinių vienetų (pavyzdžiui, inžineriniai vienetai, chemijos ir radiacinės saugos padaliniai). Šiuolaikiniai pėstininkai, ginkluoti taktinėmis raketų sistemomis, galinčiomis naudoti branduolinius ginklus.

Rusijos šiuolaikinėje istorijoje motorizuoti šaulių kariai pakartotinai dalyvavo karo veiksmuose. Konkrečiai, Rusijos Federacijos kovinės armijos 201-asis motorizuotas šautuvų skyrius kovojo dėl teisėtos Tadžikistano vyriausybės pusės dešimtojo dešimtmečio pradžioje vykusiame civiliniame konflikte. Rusijos motorizuotas pėstininkas, saugantis šios šalies valstybės sieną. Ant motorinių pėstininkų pečių nukrito abi Čečėnijos kampanijos. 2008 m. Karo su Gruzija dalyvavo ir Rusijos motorizuoti šautuvai.

Rugpjūčio 19 d. Švenčiama Rusijos Federacijos motorinių šautuvų diena. Neoficialus motorinių šautuvų karių vėliavos yra juodos spalvos audinys su keramikos vainikais rėminiais Kalashnikovo šautuvais. Emblemą papildo dvi Šv. Jurgio juostelės ir MSV šūkis: „Judumas ir manevringumas“. Motorizuotų šaulių karių vėliava visiškai kartoja motorizuotojo pėstininkų raištį.

MSV yra šiuolaikinė kariuomenės filialas, kurio šimtmečius ilgiausia karo padėtis tenka karui. Hoplitai, Romos legionieriai, kraštovaizdžiai, Pirmojo pasaulinio karo „pilkieji ratai“ - jie visada buvo bet kokios kariuomenės pagrindas, nes karas baigėsi tiksliai posūkyje, ant kurio pėstininkas pėsčiomis.

Iš motorinių šautuvų karių istorijos

Pirmąjį pasaulinį karą prasidėjo masinis automobilių naudojimas. Tai labai padidino pėstininkų judumą ir manevringumą. 1916 m. Prasidėjo nauja era - Didžiojoje Britanijoje jie sukūrė pirmąsias talpyklas. Pirmojo pasaulinio karo pabaigoje britai sukūrė transporto talpyklą, šiuolaikinio šarvuotos personalo vežėjo prototipą, kuriame pėstininkai galėtų judėti kovoje.

Pasibaigus Pirmajam pasauliniam karui, išsivysčiusios pasaulio armijos ėmė eiti mechanizavimo ir motorizacijos keliu. Be cisternų ir sunkvežimių buvo sukurta įvairių tipų šarvuotųjų darbuotojų, šarvuotų transporto priemonių ir traktorių.

SSRS 1939 m. Atsirado naujo tipo padalijimas - motorizuotas padalinys. Buvo planuojama, kad tokių padalinių personalo judėjimas vyktų transporto priemonių pagalba. Tačiau sovietų pramonė dar nebuvo pasirengusi suteikti Raudonajai armijai pakankamą skaičių aukštos kokybės transporto priemonių. Karo metu Raudonosios armijos antžeminių jungčių judėjimo klausimas daugiausia buvo išspręstas „lendlyzovskoy“ technologija - amerikietiški šarvuočiai ir puikūs sunkvežimiai „Studebaker“.

Didelis dėmesys buvo skiriamas žemės pajėgų motorizacijai nacistinėje Vokietijoje. Vokiečiai atidžiai ištyrė motorinių transporto priemonių naudojimo patirtį per Pirmąjį pasaulinį karą ir priėjo prie išvados, kad žemės pajėgų judumo didinimas yra vienas iš pagrindinių sėkmės komponentų tiek įžeidžiant, tiek gynybiškai. Didelė pėstininkų motorizacija reikšmingai prisidėjo prie naujos Vokietijos karo koncepcijos - „Blitzkrieg“ taktikos sėkmės.

Vokietijos tankų skyriai - blitzkrieg varomosios jėgos galas - apėmė keletą motorinių šautuvų pulkų, ginkluotų Sd.Kfz šarvuotais personalo vežėjais. 251 ir turintys daug transporto priemonių.

Palaipsniui įprastiniai Vokietijos pėstininkų skyriai buvo prisotinti šarvuotais personalo vežėjais ir automobiliais, po to jie gavo motorinių ir motorinių granatų statusą.

Sovietų motorizuotų šautuvų brigados

Po karo pabaigos žemės pajėgų motorizacija ir mechanizavimas tapo viena pagrindinių sovietinės armijos modernizavimo linijų. Sovietų generolai pripažino poreikį didinti pėstininkų formacijų judumą. 1945 m. Birželio mėn. Krašto apsaugos komitetas paskelbė dekretą dėl šarvuotų ir mechanizuotų Raudonosios armijos formacijų komplektavimo. Tačiau iki 1957 m. Buvo visiškai išspręstas žemės pajėgų prisotinimo su transporto priemonėmis ir šarvuotais darbuotojais klausimas. Todėl buvo 1958 m., Kai atsirado sovietiniai motorizuoti šautuvai.

Sovietiniai motorizuoti pėstininkai buvo pirmieji pasaulyje, kurie priėmė naujo tipo šarvuotus automobilius - pėstininkų kovinius automobilius. Šios universalios transporto priemonės galėtų ne tik pervežti pėstininkus, bet ir veiksmingai ją remti mūšyje. 1966 m. BMP-1 pradėjo įžengti į sovietų kariuomenės kovinius vienetus. Vėliau sovietinę BMP naudojimo koncepciją priėmė dauguma Vakarų šalių. Pažymėtina, kad beveik visos SSRS motorizuotų šaulių kariuomenės šarvuotos transporto priemonės galėjo savarankiškai įveikti vandens kliūtis ir buvo gerai apsaugotos nuo masinio naikinimo ginklų.

Sovietų Sąjungoje ginkluotosiose pajėgose daugiausiai buvo motorizuotų šaulių karių, galima teigti, kad MTS tapo sovietinės armijos pagrindu. 80-ųjų pabaigoje buvo daugiau kaip 150 motorinių šautuvų padalinių. Be to, kiekviename rezervuaro skyriuje buvo vienas ar du motoriniai šautuvai.

Tipiškas sovietinis motorizuotas šautuvas (MSD) 80-ųjų pabaigoje susideda iš trijų motorizuotų šautuvų pulkų, be to, jį sudarė vienas bakas, priešlėktuvinis ir artilerijos pulkas, raketų artilerijos skyrius ir prieštankinių ginklų skyrius. MSD taip pat buvo pagalbiniai skyriai.

Sovietų kariuomenės motorizuoti šaulių pulkai buvo dviejų tipų: ginkluoti BTR arba BMP. Paprastai MSD sudarė du pulkai su APC ir vienas su pėstininkų kova. Pažymėtina, kad pėstininkų ginkluotosiomis ginkluotosiomis ginkluotosiomis grupėmis buvo planuojama panaudoti pirmąjį atakos ešerį.

Taip pat buvo atskiros motorizuotos šautuvų brigados, ginkluotos tik pėstininkų koviniais automobiliais.

Devintojo dešimtmečio pabaigoje buvo sustiprinta motorinių šautuvų pulkų oro apsauga - anti-lėktuvo akumuliatorius buvo išplėstas iki padalinio.

Pažymėtina, kad SSRS dislokavo motorizuotus šautuvus tik užsienyje (80-ųjų pabaigoje): Afganistane, Vokietijoje, Rytų Europoje. Tokios MSD sudėtis sudarė nuo 10 iki 15 tūkstančių kareivių. Sovietų Sąjungoje padalinių skaičius paprastai buvo apie 1800 žmonių.

Kareivių mokymą motorizuotiems šautuvams atliko kelios aukštojo mokslo įstaigos: Frunze ir devynios karinės karinės mokyklos.

Rusijos motorizuoti šautuvai

Kaip ir sovietmečiu, Rusijos Federacijos motorizuoti šaulių kariai yra šiuolaikinės armijos žemės jėgų pagrindas. Nuo 2000 m. Jie palaipsniui pereina prie brigados formavimo principo.

Manoma, kad motorizuotų šautuvų brigados (lyginant su padaliniais) yra lankstesnis ir universalesnis įrankis sprendžiant įvairias kovines misijas. Rusijos strategų teigimu, motorizuotų šautuvų brigados struktūra labiau tinka dabarties tikrovei. Manoma, kad didelio masto karo grėsmė yra praeityje, o vietiniams konfliktams brigados yra daug geriau pritaikytos nei daugybė ir sudėtingų padalinių. Brigadai gali vykdyti kovines operacijas bet kurioje vietovėje ir klimato sąlygomis, naudodamiesi įprastiniais ginklais ir masinio naikinimo ginklais.

Pastaraisiais metais jie vis dažniau kalbėjo apie dalinį motorinių šautuvų pajėgų struktūrą. Tamansk rajonas jau buvo rekonstruotas, varikliniai šautuvų skyriai atsiras Tolimuosiuose Rytuose, Tadžikistane ir vakarinėje šalies dalyje.

Motorizuotas šautuvų batalionas

Motorizuotas šautuvų batalionas (SMB) yra pagrindinis kombinuotųjų ginklų taktinis vienetas UTC. Nuo pat sovietinių laikų jos darbuotojai išliko beveik nepakitę - Rusijos kariuomenėje pasikeitimai, kuriuos paveikė aukštesnės kategorijos vienetai - padaliniai buvo pakeisti brigadomis, apjungtomis į rajonus.

MVĮ sudėtyje yra trys motorizuotos šautuvų kompanijos, vienas skiedinio akumuliatorius, taip pat trys štabai: anti-tankas, granatų paleidiklis ir priešlėktuvinė raketa. Be to, MVĮ yra paramos padaliniai (ryšių būrys, medicinos centras).

Motorinių šautuvų bataliono sudėtis BTR apima 539 karius, 43 šarvuotus personalo vežėjus, 42 transporto priemonių vienetus, tris kukurūzų skiedinius, šešis 82 mm skiedinius, šešis ATGM 9K111 Fagot ir devynis ATGM 9K115 Metis.

Pėstininkų bataliono sudėtyje BMP sudaro 462 kariniai darbuotojai, 39 vienetai BMP-2 (įskaitant 2 BMP-2K), 42 automobiliai, trys automatiniai skiediniai "Rugių žiedai", šeši 82 mm skiediniai, šeši AGS-17 sunkiųjų granatų paleidimo įrenginiai.

Žiūrėti vaizdo įrašą: Lietuvos valstybingumo raida. Rolandas Paulauskas. 2018 01 2902 16 (Balandis 2024).