Sunkusis bakas KV-2 - charakteristikų apžvalga

Pasaulio tankų statybos istorija žino keletą atvejų, kai sukurta įranga, atsižvelgiant į savo taktinius ir techninius parametrus ir charakteristikas, beveik neatitinka tuo metu egzistuojančios karinės koncepcijos. Panaši situacija kilo dėl plieno monstro, sovietinio sunkiojo tanko KV-2, atsiradimo mūšio lauke. Nepaisant to, kad šio formato ginklai nerado realios vietos mūšio lauke, tokio bako išvaizda buvo svarbus renginys ne tik SSRS ginkluotosioms pajėgoms, bet ir pasauliniam tankų dizainui. Tai palengvino daugelis strateginių ir politinių veiksnių. Sovietų sunkieji tankai, sukurti iki Didžiojo Tėvynės karo pradžios, jų išvaizda suteikė galingą postūmį vėlesniam šios rūšies karių vystymuisi. Plieninis plienas, nepažeidžiamas artilerijos ugniai, prisidėjo prie naujos taktikos atsiradimo esamoje talpyklų naudojimo koncepcijoje.

KV-2 bakas

KV-2 bako sukūrimo istorija

Priežastys, kurios paskatino sovietinius dizainerius sukurti tokį neįprastą tanką, yra ant paviršiaus. 30-ojo dešimtmečio pabaigoje šarvuotosios Raudonosios armijos pajėgos galbūt buvo daugiausiai pasaulyje. Pagrindinį Raudonosios armijos parką atstovavo šviesos rezervuarų T-26 modeliai ir „BT“ serija. Manevringos ir lengvosios transporto priemonės buvo pagrindinė jėga, galinti greitai išspręsti operatyvines ir taktines užduotis atvirose vietose. Tai buvo gana sėkmingi automobiliai. Vienintelis sovietinių rezervuarų trūkumas buvo silpna šarvų apsauga.

T-26

Rezervavimas prieš kulką nepateikė Sovietų T-26 ir BT patikimos apsaugos nuo priešo artilerijos ugnies. Karinės operacijos 1939-1940 m. Žiemos karo metu Karelijos alkūnėje aiškiai parodė, kad gynybiniai suomiai sugriauta sovietų šarvuotus automobilius į artilerijos ugnį. Be to, sovietų kariai turėjo susidoroti su giliavertės gynybos įveikimu, kuris buvo grindžiamas ilgalaikiais Mannerheim linijos įtvirtinimais. Lengvi ir manevringi cisternos, sujungtos su 45 mm patrankais, su silpnais šarvais, tapo nenaudingi norint atlikti įžeidžiančias operacijas priešo stiprios ir ilgalaikės gynybos sąlygomis. Suomijos bunkeriai ir bunkeriai, ginkluoti mašininiais ginklais ir artilerija, tyliai nušovė puolimą pėstininkus, lengvai sunaikindami sovietinius tankus, remdamiesi gynybine padėtimi. Suomijos įtvirtinimų griovimas sovietų didelio kalibro artilerijos ir orlaivių negavo norimo rezultato.

Sovietų tankai linijoje Mannerheim

Bandymai naudoti „T-28“ talpyklą ir sunkią, penkių turkų T-35, eksploatuojant ilgalaikius įtvirtinimus, nebuvo sėkmingi. Silpnos artilerijos sunkiosios mašinos neturėjo techninių galimybių sunaikinti betonines apsaugines konstrukcijas. Net sunkus KV-1 bakas, kuris 1940 m. Žiemą pasirodė Suomijos priekyje, negalėjo visiškai išspręsti priskirtų taktinių užduočių.

Tam reikėjo veiksmingos sunaikinimo priemonės artimam kovai, galinčios sunaikinti ilgalaikius šaudymo taškus su taškais. Buvo reikalinga technika, galinti pristatyti sunkų didelio kalibro pistoletą į priekį, iš kurio galėjo kilti gaisras. Tuo metu savaeigė artilerija buvo embrioninėje būsenoje, pagrindinis dėmesys buvo skiriamas sunkioms talpykloms. 1940 m. Sausio mėn. Šiaurės vakarų fronte atsiradęs sunkusis užpuolimo bakas KV-2 tapo veiksminga išeitimi iš dabartinės padėties. Šis milžinas, turintis neproporcingai didelį bokštą, turėjo ne tik milžinišką ugnies jėgą, bet ir buvo nepažeidžiamas priešo artilerijos ugnims.

KV-2

Naujasis bakas sugebėjo artėti prie priešo ilgalaikių šaudymo vietų, šaudydamas jas iš galingo 152 mm dydžio ginklo. Nuo 200–400 metrų atstumo sovietiniai betono ir didelio sprogumo šios kalibro korpusai pavertė betoninius įtvirtinimus į šiukšlių krūvą. Pats rezervuaras liko beveik nepažeistas. Vienintelis ginklas, galintis sustabdyti plieno bendriją, buvo Suomijos priešpylimo minos.

Sunkiojo bako KV-2 konstrukcijos aprašymas

Naujasis bakas tęsė naujos kartos sovietų sunkiųjų tankų KV (santrumpa KV - Kliment Voroshilov) seriją. Pirmoji tokio tipo mašina, KV-1, turėjo galingą šarvą ir buvo sujungta 76 mm ilgio pistoletu. Bakas buvo suprojektuotas sugriauti priešo gynybą lauke. Gana didelės taktinės ir techninės naujos mašinos savybės leido jai sėkmingai veikti mūšio lauke tinkamomis sąlygomis. Įspūdingas sovietinio sunkiųjų tankų technologijos efektyvumo pavyzdys yra tai, kad sovietų pirmasis KV praėjo ne tik žiemos karą, bet ir toliau naudojo Raudonąją armiją per visą Didžiojo Tėvynės karo laikotarpį.

Pirmųjų KV pagrindu sovietiniai dizaineriai nusprendė sukurti galingesnę mašiną, galinčią sėkmingai kovoti su priešo ilgalaikiais įtvirtinimais. Kirovo cisternų gamykloje, vadovaujant J. Y. Kotinui, dvi savaites buvo sukurtas hauberiu ginkluoto bako projektas. Vykdant projektą buvo būtina radikaliai pakeisti bako konstrukcijos koncepciją. KV-2 bako bako bokšto viduje reikėjo ne tik įdėti galingą ginklą, bet ir suteikti erdvę visavertėms artilerijos įguloms.

KV-2 schema

Pirmasis U-1 indekso pavyzdys į karinę grupę pateko jau 1940 m. Sausio mėn. Naujo automobilio peržiūra neturėtų prasidėti nuo važiuoklės, kuri iš esmės yra saugoma nuo ankstesnio automobilio, bet iš jo bokšto. Pasaulio tankų statybos istorijoje tokio dalyko nebuvo. Ant rezervuaro važiuoklės dizaineriai nusprendė įrengti 152 mm pelenų M-10 į bakų versiją su sutrumpinta statine. Naujasis ginklas gavo indeksą m-10T. Tokio galingo pistoleto įrengimas rezervuarui turėjo sukurti naują didelį bokštą. Bako naudojimas kaip artilerijos platforma nepadarė jokių apribojimų sovietų dizaineriams, kad jie pasiektų slaptą mūšio lauką. Plėtros metu buvo naudojamos dvi MT-1 ir MT-2 bokštų versijos. Atlikus gaisro bandymus, kariniai ekspertai ir dizaineriai sustojo antroje vietoje, kurioje bokštas turėjo mažesnį sunaikinimo plotą.

Pagrindiniai naujosios mašinos kūrėjų rūpesčiai, susiję su milžiniškos kilimo jėgos, atsirandančios dėl haubiko šaudymo, poveikiu mašinos padėčiai, neįvyko. Bakas po fotografavimo ir toliau išlaikė stabilumą. Bako korpusas buvo apgaubtas 30, 40, 65 ir 75 mm storio šarvais šonuose ir priekinėje dalyje. Atskirai, verta apsistoti rezervuojant rezervuaro bokštą. Šiems tikslams buvo naudojamos 75 mm storio šarvuotos plokštės. Ginklų kaukė buvo 110 mm storio. Toks galingas rezervavimas tuo metu pasaulyje neturėjo jokio bako modelio. Tuo metu egzistuojantys bako ir prieštankinių ginklų pavyzdžiai buvo bejėgiai įsiskverbti į tokį storą šarvą, šaudydami iš bet kokio atstumo. Bokštas buvo įrengtas užpakalinių durų, palengvinančių įgulos veiksmus kovoje.

Eroduotas KV-2

Tokiam dideliam bokštui reikia padidinti peties diržą iki 1535 mm. Bokštas, pritvirtintas prie gesinimo skyriaus, buvo pritvirtintas specialiais gnybtais, užtikrinant jų stabilumą šaudymo metu ir su stipria mašina. KV-2 cisternos bokštelis turėjo sukimosi kampus, skirtus tiesioginėms ugniai ir uždaroms degimo vietoms. Bokšto viduje buvo pakankamai vietos artilerijos ginkluotei, kurią sudaro 4 žmonės. Kovos skyriuje yra sėdynių mechanikas - vairuotojo ir gunnerio radijo operatorius. Automobilio įgulos nusileidimas ir evakuacija buvo suteikta per liuką ir užpakalines duris, esančias bokštyje, per dangtį, esančią koviniame skyriuje. Bako apačioje taip pat buvo avarinis įleidimo / išleidimo liukas. Prie rezervuaro dugno buvo pasiekta prieiga prie daugelio talpyklos vienetų ir agregatų, kuriuose šiems tikslams buvo specialios technologinės skylės.

Po bandymų, kuriems reikia skubaus tokios technikos, Vyriausybė nusprendė skubiai pradėti mašiną į masinę gamybą.

Kovoti su KV-2 baku

Kovos su naujos mašinos naudojimu apžvalga turėtų prasidėti nuo jos veiksmų mūšio lauke sovietinio ir Suomijos karo metu. Bakas buvo specialiai sukurtas siekiant įveikti Mannerheim linijos įtvirtinimus. Kaip paaiškėjo, naujoji sunki puolimo bakas sėkmingai susidorojo su užduotimi. Nepaisant to, kad tuo metu, kai Karelijos kamščiuose atsirado sunkus plieno monstras, Suomijos kariuomenė buvo nusausinta iš kraujo, naujos mašinos poveikis parodė sprendimo teisingumą.

„Mannerheim Line Break“

Vykdydama pažangių karių zoną, sovietinė KV-2 galėjo greitai slopinti priešo ilgalaikius ginklus, šaudydama betoninius karkasus ir nugalėdama priešo pėstininkų ugnimi. Raudonosios armijos 1940 m. Vasario mėn. Priimta bako masė buvo gaminama tik Kirovo cisternų gamykloje Leningrade. Iki 1941 m. Liepos mėn. Buvo pagaminta daugiau kaip du šimtai sunkiasvorių transporto priemonių, kurios buvo Baltijos ir Vakarų karinių rajonų bako dalys. Jau pirmaisiais Vokietijos puolimo mėnesiais beveik visi sovietiniai super tankai buvo prarasti.

Tokių didelių nuostolių priežastys nėra sovietinio sunkiojo bako konstrukcijos silpnumas, bet nesant būtinų techninių ir kovos sąlygų, kad būtų veiksmingai naudojami tokio tipo ginklai. Raudonoji armija pirmaisiais Didžiojo Tėvynės karo mėnesiais turėjo kovoti su gynybinėmis kovomis. Nebuvo poreikio užpuolimo talpykloms, naudojamoms mūšio lauke, nebuvo. Sovietų tankų įgulos turėjo surengti tankų mūšius pilnoje ar dalinėje aplinkoje. Tiesioginis susidūrimas su vokiečių tankų blokais, sovietinis KV-2 buvo tikrai neprilygstamas ginklas. Vokietijos vidutinės talpos PzKpfw-III PzKpfw-IV negalėjo savo sovietų leviato su savo ginklais. Vokietijos bako vienetai laimėjo kovas dėl geriausios kontrolės sistemos mūšio lauke ir dėl savo transporto priemonių manevringumo.

Pamestos talpyklos

Nė vienas iš Vokietijos kariuomenės prieštankinių ginklų per pradinį karo laikotarpį negalėjo įsiveržti į 75 mm KV-2 šarvus. Tačiau net ir tuo atveju, jei mūšio lauke nėra lygiavertės priešininko, sovietiniai sunkieji tankai patyrė didžiulius nuostolius. Susiję su tinkamo tankų vienetų kontrolės kariuomenėje nebuvimu. Dažnai šaudmenų, atsarginių dalių ir kuro trūkumas lėmė tai, kad įgulos buvo priverstos palikti savo automobilius mūšio lauke. Dauguma sovietų sunkiųjų tankų pirmaisiais karo mėnesiais buvo prarasti dėl techninių priežasčių. Tik nedidelė dalis, ne daugiau kaip trečdalis visų kariuomenėje esančių KV-2 talpyklų buvo sunaikinta dėl Vokietijos užpuolimo orlaivių ir sunkiųjų artilerijos ugnies veiksmų.

KV-2 1940 modelio bako techninės charakteristikos

  • Gamybos metai: 1940-1941 m.
  • Iš viso pagaminta: 204-304 vnt.
  • Kovos naudojimas: II pasaulinis karas.
  • Įgulos nariai - 6 žmonės.
  • Kovos svoris: 52-54 t.
  • Ilgis - 6,67 m, plotis - 3,32 m, aukštis - 3,24 m, klirensas - 430 mm.
  • Ginkluotės: 152 mm pelenų patranka (atskirai užpildoma kasetė, šaudmenys - 36 kadrai).
  • Pagrindinės šaudmenų rūšys: šarvai, auskarų vėrimo ir betono-pradūrimo lukštai, didelio sprogumo plieninė hauberato granata.
  • Šarvų storis: priekinis kėbulas - 75 mm, šoninis - 75 mm, bokštas - 75 mm.
  • Dyzelinis variklis, galia - 600 AG
  • Didžiausias greitis greitkelyje - 35 km / h.
  • Kelionė kelyje - 225 km.
  • Įveikti kliūtis: siena - 0,87 m, griovys - 2,7 m.

Bako nuotrauka

Video apie KV-2

Загрузка...

Populiarios Kategorijos

Загрузка...